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2024年4月17日 · 目前隨著技術的逐漸成熟，以及政策的支持，預估未來SAF的需求會快速成長，但隨之而來的則是在生產端，是否能夠供應足夠且品質和價格穩定的SAF。 各國SAF的政策在初期階段，不論是激勵或是強制性規範，都在努力朝向提高需求、獎勵生產邁進；同時也須嚴防 ...
（中央社記者潘姿羽台北2020年12月8日電）主計總處今天發布11月消費者物價指數（CPI）年增率為0.09%，終止連9跌，蔬菜、機票價格走揚是CPI轉呈正成長的關鍵，隨著國際油價緩步回升，主計總處官員認為，12月CPI可望續呈正成長。
2024年5月16日 · 由於永續航空燃料價格至少要貴2～3倍，至今商業航空公司使用的燃油僅一小部分是永續航空燃油；不過歐盟自明年起硬性規定每架落地班機須添加一定比率永續燃油，否則就須繳納罰款，其他先進國家也勢必跟進，永續燃油市場需求將持續增長。
2024年5月9日 · 針對客運市場的機票價格，華航也認為，不管是人力、油料等各種成本都在漲，航空票價沒有走低的理由；雖然北美線各家都恢復班次，價格會變動大，低票價回不去，雖然有些業者會推出一些優惠票，仔細分析都是宣傳效果，用一些低票價來吸引一些平日需求較
2023年11月1日 · 超值 組合. 產科國際所 (IEK)利用150位以上不同專業領域之產業分析師內部團隊，同時結合工研院6,000多位技術專家及國內外產官學豐富人脈網路的深厚基礎，將產業研發成果彙集成冊，提供讀者有價值之資訊。.
2023年6月4日 · 航空客運市場有多旺，台灣虎航及長榮航空的表現可看出端倪，台灣虎航第1季每股純益（EPS）1.07元，成為國內航空業EPS冠軍王；長榮航空合併子公司稅後純益44.98億元，EPS為0.84元，年增率達31%，寫下歷年同期新高。 航空業今年客運成長力道比預期還好，機票大漲三成、油價走低，華航、長榮航及台灣虎航今年第3季旺季表現都相當可期。 華航、長榮航持續增班加開新航點，補足貨運下滑壓力，看好客運市場需求強勁，一路旺到年底。 國內旅行社業者也表示，受疫情取消，近三年獎勵旅遊團及員工出國旅遊團等，復甦速度相當快，自解封以來隨著出國民眾增加，國人對疫情恐懼已經遠離，喜愛出國旅遊需求再度浮現。
