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  1. 2024年5月9日 · 針對客運市場的機票價格,華航也認為,不管是人力、油料等各種成本都在漲,航空票價沒有走低的理由;雖然北美線各家都恢復班次,價格會變動大,低票價回不去,雖然有些業者會推出一些優惠票,仔細分析都是宣傳效果,用一些低票價來吸引一些 ...

  2. 2016年6月28日 · 一、全球航空市場概況. 二、全球客機市場趨勢. 三、航空產業鏈及技術發展趨勢. 四、台灣航空產業現況. 五、IEKView. 【圖表大綱】 圖1、航空客運量歷史統計圖. 圖2、2015年第一季各區域之航空運輸量. 圖3、未來二十年各區域之新客機需求總量. 圖4、未來二十年新客機不同機型之需求總量. 圖5、未來二十年各區域航空機隊之占比變化情況. 圖6、未來10年MRO市場預估. 圖7、航空產業供應鏈關聯圖. 圖8、Airbus採購策略發展. 圖9、航太材料需求量預估. 圖10、Airbus A350使用材料概況. 圖11、航太製造技術趨勢. 本文為 K卡會員 相關模組 訂戶 限閱文章, 請先 登入 或 升級 。

  3. 2023年11月28日 · 長榮航空(2618)總經理孫嘉明表示,對明年營運,看好越南、泰國政策開放,再加上解除陸客團的禁令鬆綁,未來除北美、日本加密航班外,積極強化港澳航班布局;貨運則受惠跨境電商蓬勃發展,AI等相關需求攀升,明年維持客、貨運雙好走勢。. 長榮 ...

  4. 2024年5月7日 · 以往航空公司空運定價主要參考台灣市場,尤其中華航空、長榮航空貨運艙位分配以台灣客戶優先,但隨著「中國+1」策略掀起供應鏈外移潮,加上去年大陸電商出貨爆量,台灣空運價格日漸受到海外市場影響,都促使航空公司分配給香港和大陸轉口貨 ...

  5. 2023年11月1日 · 超值 組合. 產科國際所 (IEK)利用150以上不同專業領域之產業分析師內部團隊,同時結合工研院6,000多技術專家及國內外產官學豐富人脈網路的深厚基礎,將產業研發成果彙集成冊,提供讀者有價值之資訊。.

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  7. 2023年11月24日 · 2023年第三季臺灣IC封測產業總產值達新臺幣1,525億元,隨著IC設計業存放於封測端的「Wafer bank」庫存逐漸消化,加以高階手機等消費電子、記憶體產品急單挹注,在季節性需求反彈之下,拉動半導體封測業產能利用率緩步回升,2023年第三季臺灣IC封測業相較於第二季呈現季成長9.7%

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