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2022年7月15日 · 特斯拉的皮卡車 Cybertruck、電動半掛式卡車 Tesla Semi、電動跑車 Roadster 和一款可能價值 2.5 萬美元的經濟型汽車都是圍繞這款電池設計的。 此外，這些電動汽車的性能也取決於 4680 電池，所以即使公司修改車身來使用他們的舊電池組，客戶也不會高興。 這對皮卡車 Cybertruck 尤其不利。 目前 Cybertruck 預訂的訂單已經達到了 800 億美元，而目前相關的生產卻被推遲了，這很可能是因為缺少4680 。 因此，特斯拉單因這一款車就錯失了一大筆收入。 那麼特斯拉要怎麼解決這個問題呢？ 特斯拉自己已經不生產了。 相反，松下正在研發和籌備電池的生產。 然而，松下只想出了如何構建4680 的形狀，而並沒有納入無極設計。
2023年10月12日 · 目前需16週才能產出千萬顆4680電池. 特斯拉今天剛剛宣佈，第 2000 萬個 4680 電池已經在美國德州超級工廠迎來出廠，而第 1000 萬塊 4680 電池實際上於今年 6 月 17 日下線，歷時約 16 週，這階段的平均產能大概在 8.55 萬 / 天左右。. 當然，這距離特斯拉德州工廠的 100 ...
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2022年3月28日 · 最新的消息是，特斯拉2月中旬宣佈已在位於加州的試點工廠生產了100萬塊4680電池。 訂閱T客邦電子日報，升級科技原力！ 目前各產業原材料價格暴漲，已經超出了很多企業的承受範圍，所以都在考慮降本增效。 4680電池的出現，契合了提升里程、降低成本的訴求，很多電動車廠都在佈局。 不過，目前來看，4680電池還處於試生產階段，尚未真正進入大規模量產階段。 如何提高良品率，跨過製造製程難關，將是未來的關鍵。 什麼是4680電池？ 4680電池，最早是由特斯拉在2020年9月的“電池日”上發佈。 所謂「4680電池」，簡單說，就是電芯直徑是46mm，高度為80mm的圓柱形電池。 這是特斯拉研發的第三代電池，此前採用的是1865電池和2170電池。 相比前兩代電池，4680電池是更大個的圓柱三元電池。
2020年9月23日 · 據特斯拉負責動力總成和能源工程的高級副總裁德魯‧巴格利諾（Drew Baglino）說，這家汽車製造商計畫透過高度自動化、連續運動的組裝線生產新電池。 此外，特斯拉首席執行長伊隆‧馬斯克（Elon Musk）在「電池日」活動上表示，特斯拉計畫在北美為其電池
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2020年5月7日 · 官方頻道. 影音頻道. IG帳號. 據報導特斯拉CEO伊隆‧馬斯克希望將電動汽車電池的使用壽命延長到160萬公里，該公司提交的新專利也證實特斯拉正在加速實現這個目標。 該項新專利描述了新的電池鋰化製造過程中採用的鎳鈷鋁（NCA）電極合成方法與工藝，新工藝能夠極大提升電池壽命，同時還能降低電池製造成本。
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其他人也問了
特斯拉有電池嗎?
特斯拉新專利如何提升電池壽命?
特斯拉最大的問題是什麼?
2022年3月26日 · 2020年9月，特斯拉發佈4680新型圓柱電池。 該電池由950個電芯組成，能量密度約300kWh/kg。 與特斯拉此前使用的松下2170電池相比，4680電池的尺寸更大，容量提升了5倍，輸出功率提升了6倍。 預計可使整車續駛里程增加16%，成本下降14%。 今年1月，特斯拉位於加利福尼亞州弗里蒙特的試點工廠生產出了第100萬塊4680電池，標誌著4680電池正式進入量產階段。 同時，首批搭載4680電池的Model Y車型預計將於本季度末開始交付。 此次投產的特斯拉柏林工廠除了汽車產線以外，還設有4680電池組生產基地。 一期設計產能為每年50GWh，可能將在今年第二季度至第三季度正式投產。 目前，柏林工廠交付的Model Y裝配的仍是上海工廠供貨的2170電池。
2022年5月14日 · 特斯拉位於德州的超級工廠生產的Model Y已經使用了4680電池。 特斯拉目前正在德州超級工廠和柏林部署4680電池的產能，它預計在明年開始生產Cybertruck之前，不會出現電池短缺的問題。 但是，一台Cybertruck可能會使用比特斯拉普通的Model 3和Model Y（其最受歡迎的車型）高出兩倍的電池容量。 另外特斯拉計畫在德州的工廠每年生產50萬輛汽車，這將大大增加特斯拉對電池的需求。 特斯拉計畫透過依靠內部生產和建立與電池供應商合作，來達到目標。 松下除了為特斯拉工廠供貨外，還將考慮在未來向其他電動車製造商銷售產品。 當然，電動車電池製造商之間的競爭非常激烈。 韓國的LG能源解決方案公司和通用汽車公司正在投資26億美元，在密西根州建造一座電池廠。
