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納莉 (NARI) 編號 200116 生成地點 125.5, 25.8 侵臺次數 第 1 次 侵(近)臺日期--- 發布時間 海上 2001-09-08 23:50:00 ... 由於颱風 停留時間過久及其貫穿的特殊路徑所致，臺灣地區降下豐沛雨量，造成北臺灣嚴重水患，多處地方單日降雨量皆刷新歷史紀錄。臺北 ...
颱風生成地點：台灣東北方海面 颱風 強度：中度 颱風侵臺路徑分類：特殊路徑 七級風暴風半徑：150公里 單日最大累積雨量 ... 納莉颱風於90年9月15至19日侵台，其貫穿的特殊路徑所致，多處單日降雨量刷新歷史紀錄。颱風並造成北市捷運及臺鐵臺北車站 ...
2020年9月17日 · 2001年9月17日的納莉颱風因發展過程與路徑相當奇特，從登陸到出海長達49小時又20分鐘，創下颱風中心滯留最久的紀錄，納莉颱風帶來的大量雨水及破壞力，雨量創70年記錄，台北市單日雨量高達425釐米，破氣象站105年來記錄。當時淹水的情形，仍是老台北人心中不可抹滅的回憶。
納莉颱風，自2001年（民國90年）9月6日生成。 以其怪異的路徑、忽強忽弱的暴風結構、破紀錄的滯留陸上 「納莉颱風致使基隆河水患」，發生時間為2001年（民國90年）9月，影響範圍為臺灣北部。
2001年11月1日 · 納莉颱風帶來百年罕見的雨量，北台灣的災情空前嚴重，颱風過後，各界除了檢討防災與救災的種種問題，也開始檢討人與自然的關係，除了大地，氣候也應該是其中重要的一環。打開台灣颱風史，「納莉」真正是一個「怪颱」，創下了多項紀錄。首先，她是一個長壽的颱風，從形成到消失，前後 ...
2024年5月16日 · 提到納莉颱風，許多人印象最深的應該還是臺北捷運及臺北車站等地下鐵路遭洪水淹沒的嚴重災情。 事實上，由於納莉颱風發展過程與路徑相當奇特詭譎(如上圖)，活躍期又特別長久，是臺灣氣象史上第一個「東北進、西南出」的颱風，故與1986年韋恩、1991年耐特，以及2012年天秤並稱為「侵臺四大怪 ...
2024年5月15日 · 颱風納莉（英語： Typhoon Nari，國際編號：200116，聯合颱風警報中心編號：WP202001，菲律賓大氣地球物理和天文服務管理局譯名：奇科，中國大陸以及港澳地區譯名：百合）為2001年太平洋颱風季第十六個被命名的風暴，其發展過程與路徑相當奇特詭譎、活躍期特別長久，乃該風季十分致命的風暴之一。
