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    • 18年前汐止變水都 納莉風災陰影仍在老汐止人心中 – willnews分享應該關心的新聞
      • 2001年9月17日的莉颱風當年因其發展過程與路徑相當奇特詭譎,導致活躍期特別長久,從登陸到出海長達49小時又20分鐘,創下颱風中心滯留最久的紀錄,納莉颱風帶來的大量雨水及破壞力,更刷新多項象神颱風的紀錄。 納莉颱風所帶來暴雨狂炸整個台北縣,汐止地區對外交通幾乎完全中斷,維繫北市與基隆之間的大同路、新台五路全因淹水中斷,山區道路包含汐萬路、汐平路及汐碇路,也因落石坍方封閉;高速公路汐止段因汐止交流道淹水封閉,烏來山區出現土石流及坍方,新烏公路一段2.7公里處交通中斷。
      will-news.info/2019/09/17/18年前汐止變水都-納莉風災陰影仍在老汐止人心中/
  1. 其他人也問了

  2. 2016年4月23日 · 二十年前政府大力興建六年國建國家編列大筆預算大肆進行各項公共工程其中六年國建中與汐止有關的工程總金額就接近七千億元這些公共工程包括國道中山高速公路汐止至五股段的高架拓寬工程282億元)、北部第二高速公路計畫1282億元)、北二高後續建設工程4385億元)、國道北宜高速公路601億元其餘如台五路汐止段貨櫃車專用道5億元)、台五路南港至基隆拓寬工程四十九億元)、台北市東西快速道路125億元),捷運延伸至汐止高速鐵路等這些公共工程在近十年內給汐止帶來發展的遠景

    • 見證史蹟

      原來進入杜月笙墳墓時,由蔣中正提的碑文原狀實況 文‧攝/鄭 ...

  3. 2024年5月15日 · 自臺灣出海後進入 台灣海峽 南部、 南海 北部一帶,受 副熱帶高壓 勢力影響而往西行,直撲 華南地區 並在當地引致零星災害,有3人罹難與3人失蹤,經濟損失達6000萬 人民幣 (當時折合 美元 約725萬)。 納莉最終深入內陸而受地形影響,9月21日在 廣西 消散。 值得一提的是,納莉活躍期間之平均移速僅時速8.7公里,是21世紀以來平均移速第三慢的西北太平洋風暴(僅次於 2001年利奇馬 以及 2011年南瑪都 )。 [2] 儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡,但由於 敏感的政治因素 ,中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員,無法提出除名要求,名稱仍繼續沿用至今。

  4. 汐止的災害以颱風帶來的水災及山坡地災害為主自清朝時期起即有淹水的紀錄例如淡水廳誌即曾記載道光28 (西元1848)年秋9月水返腳大水只是年代久遠無法細究災害原因及損失情形。 日據時代的昭和3 (西元1928)年7月3日,也曾因豪雨集中,北港溪水位暴漲,造成烘內一棟七戶流失,男女14人死亡的慘劇。 民國38 (西元1949)年國民政府遷台之後,對於相關災害記載較為完備詳確,可知本區災害以自然災害的颱風洪水為主,非自然原因造成之災害為火災與爆炸,及民國104 (西元2015)年2月復興航空墜落基隆河空難。 一、 颱風水災及山坡地災害.

  5. 2019年9月17日 · 納莉颱風所帶來暴雨狂炸整個台北縣汐止地區對外交通幾乎完全中斷維繫北市與基隆之間的大同路新台五路全因淹水中斷山區道路包含汐萬路汐平路及汐碇路也因落石坍方封閉高速公路汐止段因汐止交流道淹水封閉烏來山區出現土石流及坍方新烏公路一段2.7公里處交通中斷經濟部水利處第十河川局表示當時基隆河堤的河段計有汐止市區大華橋至崇智橋左岸六堵工業區百福社區。 其中,百福社區最為嚴重,基隆河水位高出實踐橋,洪水從橋面灌進百福社區。 歷經象神颱風及納莉颱風後,當時的台北縣長蘇貞昌表示員山子分洪工程「不能再拖了」,因此從2001年7月至2004年5月積極實施,從瑞芳區瑞柑新村興建一攔河堰,利用導水隧道將基隆河主流的洪水,分流排入東海,以降低下游洪水位。

  6. 2023年5月30日 · 記者孔令琪台北報導颱風納莉侵襲北台強風豪雨造成北台灣包括台北市台北縣宜蘭縣基隆市慘重災情根據中央災害應變中心所接獲的最新死傷統計全台目前已有16人死亡9人失蹤數十人受傷陳總統中午指示國軍全力投入救災。...

  7. 2020年8月29日 · Share. 77K views 3 years ago #穿梭島嶼20年 #環境史 #納莉颱風. #穿梭島嶼20年 #環境史 #納莉颱風 路徑奇特的納莉颱風在台灣陸地滯留49個小時以上 ...

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    • 公共電視-我們的島
  8. 儘管納莉當年在臺灣造成僅次於同年度7月底由 桃芝颱風 所帶來的極大破壞與傷亡但由於 敏感的政治因素 ,中華民國並非 世界氣象組織 颱風委員會 的成員,無法提出除名要求,名稱仍繼續沿用至今。 然而自2013年 飞燕 起, 交通部中央氣象局 決定將部份音譯名稱改為意譯,「納莉」亦因而被改為「百合」,不過並不追溯在此次改名政策推出前的颱風。 [3] 氣象歷史. 本段強度分級以 世界氣象組織 分級敘述,故以下納莉「數度增強為颱風」的說法僅在該分級之標準有效。 依 臺灣中央氣象局 的標準,納莉增強為 輕度颱風 後即始終維持颱風的等級。 風暴形成,掠過琉球. 颱風納莉的 聯合颱風警報中心 最佳 路徑 [broken anchor] 圖,根據 萨菲尔-辛普森飓风等级 之強度所繪製之。