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2024年4月23日 · 經濟部能源局近日公布2023年度「車輛油耗指南」，是以國內當年度販售車型做一個省油車排名，所有送測皆採歐規認證，並選出整體排名前20名，供消費者做參考，不過PHEV 與電動車並不會列入比較。 依據油耗指南的整體排名，2023最省油車輛是 Honda Fit e:HEV，繳出26.9km/L的平均油耗成績，連續三年（2021～2023）蟬聯省油車寶座，此外，新一代「喜美」Civic e:HEV也榜上有名，測試油耗數據為23.7km/L。
2024年1月2日 · 2023全年度國產車銷售排行TOP21名單 排行報告2023年度台灣暢銷車排行 Lexus成績亮眼、CR-V重回前三 2023年12月台灣汽車銷售數據公布的同時，也代表今年度各品牌、車款銷售成績出爐，一起來看看有哪些車與品牌，繳出特別亮眼的成績單！
2023年2月17日 · 減碳獎勵僅針對小型車所實施，金額相比空汙補助提高不少，主要是政府希望透過獎勵辦法，提高民眾購入電動車的意願。 如上表所示，汰換10年以上汽油車並換購電動車，可獲得1.2萬元獎勵金，柴油車款獎勵金小幅增至1.5萬，但若換購油電車，則獎勵金額也會減半。 值得一提的是，比起傳統油電車、價格相對親民的「輕油電車」也納入補助範圍，預算有限的購車族可以多加留意。 舉例來說，淘汰老舊汽油小客貨車並購買電動車輛，可取得57.07公斤揮發性有機物的減污效益及19.3公噸CO2排放量減碳效益，同意移轉環保署後，則可獲得空污補助2000元及減碳獎勵1.2萬元，共計能進帳1.4萬元，雖然老實講補助金額有點少，但在這高物價的年代，也算是不無小補！ 獎勵期間多久？ 又該如何申請？
2022年12月19日 · 為加速淘汰國內老舊車輛，行政院環保署預告空汙補助和減碳獎勵兩項激勵方案將於明年元旦起正式實施。 環保署於12/15公布「老舊車輛汰舊換新空氣污染物減量補助辦法（空污補助）」及「老舊汽車汰舊換新溫室氣體減量獎勵辦法（減碳獎勵）」兩項草案，預告將於明年1/1起正式上路，並預計實施2年。 空汙補助適用範圍最廣，補助對象包含機車、小型車及大型車的新車購買人。 將指定車齡的上述車輛完成報廢，並換購電動車、油電車或六期柴油大型車者，若同意將碳排減量所獲得的碳權移轉給環保署，即可獲得補助資格。 補助額度視換購車款而異。 完成汰舊換購電動機車可獲1000元補助，小型車換購電動車則補助2000元；而柴油大型車若換購六期柴油或電動大型車，則可享3萬元補助額度。 但若換購車款為油電車，則上述額度將減半補助。
2024年4月1日 · 2024年台灣新車銷售排行榜合輯，提供2023年1月~12月每個月台灣新車銷售報告，包括各廠牌和車款價格銷量信息，幫助您更好了解汽車行業，供您選車買車參考。2024年3月登錄台數41313輛，相比2月大幅成長了57.3%之多，部分原因在於2月是農曆年節、可領牌工作天數僅16天，而3月工作天多達21天，因此 ...
2021年11月11日 · 新舊制資格不一樣？ 流程上，申請者可將舊車交由核准登記的業者回收車輛，並向監理機關報廢車籍，或將舊車出口，而購車時將退稅申請交由新車經銷商代為處理即可，申請期間並可自財政部稅務入口網查詢處理進度。 若想申請汽車舊換新退稅，舊車報廢或出口及新車掛牌須在半年內完成，不限先後順序，且舊車登記須滿1年，而新車車主僅限本人、配偶及二等親內親屬。 不過今年修法時，政府也針對退稅資格略做調整，將「舊車」認定標準自「出廠滿6年」提高至「出廠滿10年」，以保障二手市場的流通空間。 至於退稅政策的適用車款，不論被汰換的舊車或是申請退稅的新車，皆須為小客車、小貨車或小客貨兩用車。 另者，申請退稅的新車須為「尚未掛牌」的車輛，亦即購買試乘車、業績車等已先行掛牌的車款，將無法申請退稅。
2023年11月2日 · 2023年10月台灣汽車銷售報告 MG佳績創新高、Yaris Cross掛牌破1千4 2 豐田Crown Sport和新Prado 有望來台？傳和泰透露導入意願 3 Kicks e-Power「百萬身價」值不值？比汽油版貴了20萬差在哪？4 福特Mustang Mach-E降價上市！新世代Mustang無預警亮相 ...
