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5 小時前 · 長榮週二 (5/28)台股開盤以225.5元開出，盤中最高觸及228元歷史新高。. 長榮召開股東會，總經理吳光輝透露，因船噸過剩的關係，海運市場原本供過於求，但地緣政治效益從第1季延伸到第2季，讓運價迎來高峰，因此目前到第3季都能樂觀看待。. 長榮 (2603)今 (28)日 ...
2024年1月22日 · 投資人關心的航運股，顏益財認為，可以適時加碼長榮海運（2603）等，長榮的船舶布局、規模比較大。 2024年航運市場仍充滿變數，建議投資人手腳要快、波段操作、獲利了結、伺機進場。 2024年新增運力預估有280萬TEU（20呎櫃），是有史以來最多的一年，但因紅海戰爭、巴拿馬運河塞港，估計可抵銷約3％～5％運力，加上南非好望角港口設備不足，恐出現塞港等問題，海運市場仍充滿變數。 台驊因應外在環境快速變化，2024年將組織扁平化，讓集團決策運作更具彈性，在過去疫情期間創造營業佳績，集團累積相當資本，為順應市場的快速變化並靈活財務資金的運用，將增加資金短、中、長期配置，同時觀察市場變化，對於優質及具策略投資價值之企業進行投資及併購等規劃。
2024年5月10日 · 萬寶投顧投資總監蔡明彰分析，航運股可觀察2大先行指標，一是上海集運指數期貨，今年來暴漲87%，飆上3000點，創下歷史新高，是貨櫃3雄的大利多，預估以哈戰爭持續，第2季運價還要再漲。 其次可觀察以色列航商以星航運（ZIM），至5月7日止，ZIM強漲37%，若以色列正式進攻哈瑪斯最大的根據地拉華市，不僅貨櫃輪，連散裝輪的運價都看漲。 至於貨櫃3雄表現，他認為今年以來，長榮股票已漲26%，陽明只有漲3%、萬海還跌逾7%，陽明跟萬海基期低，還有落後補漲行情，散裝則點名裕民、慧洋-KY等2家，尤其慧洋-KY創波段新高後，後市表現可多加關注。
5 小時前 · 【時報記者莊丙農台北報導】長榮(2603)今日舉行年度股東會，總經理吳光輝指出，由於紅海危機影響，長榮從新加坡到歐洲增加7000海浬，影響運力，現在不只歐洲塞港，連新加坡也塞港，導致歐洲空班很多，外界以為航商故意控管運力，但高運價時候航商沒道理控管運力，現在全球運力短缺比4/18 ...
5 小時前 · 長榮海運今天召開股東會，總經理吳光輝分析海運市況，今年運力仍供過於求，但地緣政治效益從第1季延伸到第2季，可樂觀看待第3季旺季，但實際 ...
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4 天前 · 長榮(2603)上市航運，股價219.5漲跌幅5.02%，對接證交所、期交所報價來源繪製即時走勢、技術分析線圖、盤後更新三大法人買賣超、融資融券餘額、主力券商進出行情，每月每季更新財報、營收、EPS、股利等公司資訊供投資人做最佳買賣判斷。
根據長榮航空前十大股東名單，累計至今年3月底，前5大依序為長榮國際持股9.86%、長榮海運持股7.43%、元大商業銀行受託保管華光投資公司投資專戶持股4.92%、長榮鋼鐵3.63%，還有已故的張榮發仍有2.44%。
