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波羅的海乾散貨指數 或 波羅的海綜合指數 （ Baltic Dry Index ，縮寫作 BDI ）是 航運業 的經濟指標，包含航運業的 乾散貨 交易量的轉變。. 它的前身是波羅的海貨運指數（Baltic Freight Index，BFI），BFI在1999年11月1日廢除後改以BDI代之。. 海岬型（BCI）、巴拿馬型（BPI ...
航運 ，又稱 海運 （英語： Maritime transport ），是指通過海上運輸的方式來運送人或 貨物 。 15世紀以來航運業的蓬勃發展，使得人類得以橫跨來往洲與洲之間，人力、貨物大量流通，極大的改變了社會與自然景觀。 直至今日，全球貿易中80-90%的商品比例仰賴海上運輸，處於絕對的統治地位，會造成這樣的原因，一般來說海上運輸具有所需時間較長的劣勢，但由於水路不用養護、運能靈活性高、費用較為低廉的特性，優勢是空中運輸與陸路運輸所不能比擬的。 同時，海上運輸每次航程能運送大量貨物，而空運和陸運每次的負載數量則相對較少。 廣義的海上運輸包含各式海上運具、港口、相關產業等。 [1] 種類 [ 編輯] 更多資訊： 船舶. 船舶和其他船隻用於海上運輸。
維基百科，自由的百科全書. 0206選擇權大屠殺事件 [1] [2] [3] （又稱：0206期貨大屠殺）是發生在 2018年 2月6日 ，台灣 期貨 市場8點45分台指期以10,643點開出，下跌284點約2.6%，5分鐘後，8點50分，有6檔價外 買、賣權 「1秒鐘」拉到漲停 (包括2月9500賣權將近漲停)，8點 ...
中國航運股份有限公司，簡稱中國航運、中航、CMT，是中華民國的一家航運 公司，1940年於中國大陸成立。現任董事長為彭士孝。 歷史 [編輯] 中國航運大樓 1940年，董浩雲在中華民國上海市創立中國航運。1975年2月，貨櫃集散站業者「怡聯股份有限公司」成立於桃園縣 楊梅鎮。
0206選擇權價格波動事件. 0206選擇權大屠殺事件 [1] [2] [3] （又稱：0206期貨大屠殺）是發生在 2018年 2月6日 ，台灣 期貨 市場8點45分台指期以10,643點開出，下跌284點約2.6%，5分鐘後，8點50分，有6檔價外 買、賣權 “1秒鐘”拉到漲停 (包括2月9500賣權將近漲停)，8點51分 ...
中遠海運控股股份有限公司（港交所：1919，上交所：601919）前稱中國遠洋控股股份有限公司，英文為COSCO shipping holding，總部設於中華人民共和國，是中國遠洋運輸集團 航運主業的海外上市旗艦平台。 是一家提供綜合集裝箱航運服務的主要全球供應商之一，業務包括提供集裝箱航運價值鍵內廣泛 ...
熔斷機制 （英語： Circuit breaker / Trading curb ）指的是在 股票市場 的交易時間中，當價格波動的幅度達到某一個限定的目標（熔斷點）時，對其暫停交易一段時間的機制。 此機制如同 保險絲 在電流過大時候熔斷，故而得名。 熔斷機制推出的目的是為了防範 系統性風險 ，給市場更多的冷靜時間，避免恐慌情緒蔓延導致市場波動 [1] ，從而防止 大規模股價下跌現象 的發生 [2] 。 然而熔斷機制也因切斷了資金的流通性，同樣會造成市場情緒加大，並令市場風險在熔斷期結束後繼續擴大 [3] 。 熔斷機制 [ 編輯] 美國 [ 編輯] 美國 指數熔斷機制的基準指數為 標普500 ，單項跌幅閾值為7%、13%、20%。
