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  1. 2019年10月3日 · 策略一:對員工更好,同性伴侶也能享福利. 告別家族鬥爭的紛擾,外界常常形容張國煒開航空公司是「王子復仇記」,而事實上,王子早已不存在,現在的張國煒就是自己航空帝國的國王。 去年五月取得公司登記核准後,星宇航空就開始招募各界人才,同年九月,位於遠雄自由貿易港區「航翔路 1 號」的星宇航空運籌中心,也正是動土開始施工,未來機師、空服員、機務維修、運務地勤、24 小時監控中心、空地勤人員訓練中心,全都將設立在這裡。 張國煒強調星宇不會是一個一言堂式的,對員工的照顧體貼、福利,甚至連同性伴侶也全部納入,「我們是絕對兩性平等的。 攝影 / 蔡仁譯. 運籌中心預計在 2020 年 7 月底完工,張國煒親自出席動土典禮鏟下第一堆砂土,走到這一步並不容易。

  2. 2020年3月9日 · 星宇的新飛機如何擠進壅塞不堪的桃園機場成為眾人好奇的關鍵。 最後星宇利用桃機東北角、占地約2萬平方公尺的貨機坪,以彈性調度貨機坪當作客機坪的方式,暫時化解危機。 但面對明年底前空中巴士陸續交付的 10 架新客機,董事長張國煒喊話希望政府能讓工程落後的第3航廈,優先鋪設停機坪,解決目前桃機無位可挪的狀況。 如何塞進黃金時間帶? 除了要想辦法把飛機塞進停機坪,在取得航線後,星宇能不能在東南亞、東北亞的熱門航線中,卡到時間漂亮的航班,備受關注,外界一度推測可能首航航線都只搶得到紅眼航班。 但在星宇與「國際機場時間帶協調中心」申請協調的努力下,3條航線都成功端出了適合商務客的早班機時間,對於要洽公或是觀光的乘客而言,時間十分充裕,回程更可搭配晚班班次。 如何藉由冷門航點開創新藍海?

  3. 2023年4月12日 · 多數品項是從 2018 年開始進行規畫,直到 2020 年開航才正式推出,餐飲規畫團隊也從原本的 6 人擴增到 10 幾人的規模。 以下透過策略擬定、組織溝通、技術挑戰與服務設計等多方面解析,可以看出餐飲品牌與航空聯名背後的困難與挑戰。 帶人成事是身為主管的基本能力! 全台獨家【7/3 何飛鵬的主管養成之道】2大關鍵、5大能力完整學習. 「保持 open-minded ,勇於接受任何挑戰,不要輕易說不! 」這就是星宇航空跟餐飲品牌聯名成功的關鍵。 圖為客艙服務品處航餐管理部同仁合照。 星宇航空 提供. 策略擬定:品牌定位緊扣合作對象,強調在地與精緻飲食享受. 首先,必須要找到符合星宇調性的品牌合作。

  4. 2020年2月10日 · 《寄生上流》敘述無業遊民的一家人,長男金基靠著偽造學歷、當上富豪朴社長小孩的家教,全家人也跟著用盡辦法、躋身上流社會,妹妹金基婷化身藝術治療專家、父親和母親還分別取代了既有的社長司機與管家。

  5. 2022年9月28日 · 攤開星宇航空 2021 年財報,營收為 7.95 億元,稅後淨損為 30.18 億元,EPS 為 - 2.69 元;2022 年上半年營收為 6.32 億元,稅後淨損為 26.64 億元,EPS 為 - 2.03 元。 根據民航局公告資料星宇航空累計虧損 95.98 億。 延伸閱讀: 長榮「弟弟派」瓦解! 張國煒、鄭深池為何退出經營權之爭? 內幕解析. 趁疫情期間提升硬體、加強飛安,迎接解封出國潮. 星宇航空董事長張國煒表示,雖然星宇航空一開航就碰上疫情,但他們並沒有浪費這 2 年。 疫情期間,星宇航空建設了運籌中心、維修棚廠、保稅大樓,同時也完成了三架主要機隊的模擬機建置。

  6. 2020年9月10日 · 星宇航空設計「微旅行」活動時,一捨原本的高端訂價,推出 4 大航空業者中,最便宜的方案一人 4688 元,為的就是擴大潛在消費客群。 行程規劃、銷售機位的任務也從營業部轉為公關團隊操辦,首波微旅行主打星宇航空董事長張國煒親自執飛,並附上機長與座艙長的親筆簽名的飛航紀念證書、紀念禮品,在前期行銷和實際體驗都做到品牌宣傳的效果。 聶國維指出,星宇航空在細節上的用心,使微旅行口碑延燒,在七夕檔期再次繳出好成績,也促使其他企業看上星宇航空策畫包機活動的實力。 三星在 8 日便與星宇聯手,在空中舉辦新手機發表會,成為首次企業包機合作,為兩個品牌都達到品牌曝光的效益。 速推新品、異業聯名,星宇小舖成營收「小金雞」 星宇航空創造品牌曝光的第二個管道,是自家的電商平台:星宇小舖。

  7. 2017年8月30日 · Youtube. 世大運閉幕!. 7句台灣選手的獲獎感言,給你繼續打拚的勇氣. 經理人熱門 八分生活熱門. 分享. 收藏. 自8月19日開幕、共11天賽程的台北世大運,終將在今日圓滿落幕,地主中華隊底氣十足、拿下破紀錄的90面獎牌,共26金、34銀、30銅的成績 ...

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