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2023年5月12日 · 路线图. 草岭古道 ，是一条连接 台湾 新北市 贡寮区 远望坑与 宜兰县 头城镇 大里山区的步道。 属古代 淡兰古道 北路一部分，亦为目前仅存的路段之一。 “草岭”之名得自海拔较高处道旁山岭 芒草 生长茂盛，几乎不存其余树种。 古道长约8.5 公里 ，途中有 雄镇蛮烟碑 、 虎字碑 等经过政府审查认定的古迹，于垭口及宜兰县部分可远望 龟山岛 。 在失去运输用途后，古道近年来已成为热门景点，目前由 交通部观光局 东北角暨宜兰海岸国家风景区 负责经营管理。 历史 [ 编辑] 清代以前 [ 编辑] 据《 台湾省通志 》记载，一位 台湾原住民 平埔族 辟建了 台北 与 宜兰 间的山路，后来的人也都循着这条路线，出入往来两地，这就是最早见诸文献上的淡兰古道。
臺灣正體. 芒草開滿山頭的草嶺古道埡口與虎字碑。 路線圖. 草嶺古道 ，是一條連接 台灣 新北市 貢寮區 遠望坑與 宜蘭縣 頭城鎮 大里山區的步道。 屬古代 淡蘭古道 北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺 芒草 生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。 古道長約8.5 公里 ，途中有 雄鎮蠻煙碑 、 虎字碑 等經過政府審查認定的古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望 龜山島 。 在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由 交通部觀光局 東北角暨宜蘭海岸國家風景區 負責經營管理。 歷史 [ 編輯] 清代以前 [ 編輯]
台灣日治時期日本畫家村上無羅所畫的《八通關》，即八通關草原，八通關古道正通過該草原。 台灣古道是泛指台灣近代以前所開發的通行道路。 這些古道擁有著前人生活所留下的遺跡古物及歷史印記，通常具有歷史文化及學術研究之價值。自古以來，居民為生活之需或貿易之便，得必須穿梭於林 ...
路線圖. 草嶺古道 ，是一條連接 台湾 新北市 貢寮區 遠望坑與 宜蘭縣 頭城鎮 大里山區的步道。 屬古代 淡蘭古道 北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺 芒草 生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。 古道長約8.5 公里 ，途中有 雄鎮蠻煙碑 、 虎字碑 等經過政府審查認定的古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望 龜山島 。 在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由 交通部觀光局 東北角暨宜蘭海岸國家風景區 負責經營管理。 歷史 [ 编辑] 清代以前 [ 编辑] 據《 台灣省通志 》記載，一位 台灣原住民 平埔族 闢建了 臺北 與 宜蘭 間的山路，後來的人也都循著這條路線，出入往來兩地，這就是最早見諸文獻上的淡蘭古道。
舊草嶺隧道 是位於 臺灣 新北市 貢寮區 與 宜蘭縣 頭城鎮 交界的 隧道 ，啟用於 日治 大正13年 （1924年）12月1日，總長2,167公尺。 原用途為 宜蘭線 使用的 鐵路隧道 ，完工之時為東南亞最長的鐵路隧道。 1985年新草嶺隧道通車後停用，至2008年以 自行車道 之姿重新開放，目前為 宜蘭縣縣定古蹟 ，亦為 臺灣歷史建築百景 之一。 歷史背景. 日治時期. 開通歷程. 臺灣鐵路管理局 東部幹線 宜蘭線 於 日治時期 1917年興建，工程分別從路線的南（ 蘇澳 ）、北（ 八堵 ）兩端向中間施築，其中 澳底 至 大里簡 的路線，原預定往 三貂角 的海邊迂迴，但沿途山壁上有危險的岩石，所以變更路線，將路線拉直，開鑿 舊草嶺隧道 [1] [註 1] 。
草嶺古道 、 三貂嶺 古道、隆嶺古道、 基隆山 -燦光寮山步道. 插天山國家步道系統 ： 熊空- 小烏來 、上巴陵-明池、松羅湖- 明池 、福巴越嶺古道. 霞喀羅-鹿場連嶺國家步道系統 ： 霞喀羅古道 、鹿場連嶺道. 蘇花-比亞毫國家步道系統 ： 蘇花古道 、 比亞毫古道. 雪山群峰國家步道系統 ： 大霸/聖稜線段、武陵四秀線段、雪山東峰線段、志佳陽線段、雪劍線段、大雪線段、鳶嘴-稍來-小雪線段. 合歡-能高越嶺國家步道系統 ： 合歡越嶺古道（ 錐麓古道 ）、 能高越嶺古道. 關門國家步道系統. 海岸山脈國家步道系統. 阿里山國家步道系統. 玉山橫斷國家步道系統 ：
東北角及宜蘭海岸國家風景區（原名東北角海岸國家風景區）是位於台灣東北部地區的國家級風景特定區，北起新北市 瑞芳區南雅里，南至宜蘭縣 蘇澳鎮內埤海灘南方岬角，以特殊地質景觀及漁村風景為特色。 其涵蓋新北市的瑞芳區與貢寮區，以及宜蘭縣的頭城鎮、壯圍鄉、五結鄉與蘇澳鎮等 ...
