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路線圖. 草嶺古道 ，是一條連接 台灣 新北市 貢寮區 遠望坑與 宜蘭縣 頭城鎮 大里山區的步道。 屬古代 淡蘭古道 北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺 芒草 生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。 古道長約8.5 公里 ，途中有 雄鎮蠻煙碑 、 虎字碑 等經過政府審查認定的古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望 龜山島 。 在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由 交通部觀光局 東北角暨宜蘭海岸國家風景區 負責經營管理。 歷史 [ 編輯] 清代以前 [ 編輯] 據《 台灣省通志 》記載，一位 台灣原住民 平埔族 闢建了 臺北 與 宜蘭 間的山路，後來的人也都循著這條路線，出入往來兩地，這就是最早見諸文獻上的淡蘭古道。
草嶺古道 ，是一條連接 台湾 新北市 貢寮區 遠望坑與 宜蘭縣 頭城鎮 大里山區的步道。 屬古代 淡蘭古道 北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺 芒草 生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。 古道長約8.5 公里 ，途中有 雄鎮蠻煙碑 、 虎字碑 等經過政府審查認定的古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望 龜山島 。 在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由 交通部觀光局 東北角暨宜蘭海岸國家風景區 負責經營管理。 歷史. 清代以前. 據《 台灣省通志 》記載，一位 台灣原住民 平埔族 闢建了 臺北 與 宜蘭 間的山路，後來的人也都循著這條路線，出入往來兩地，這就是最早見諸文獻上的淡蘭古道。 淡即 淡水廳 ，以 艋舺 （今台北市萬華區）為其起點。
2023年5月12日 · 大陆简体. 芒草开满山头的草岭古道垭口与虎字碑。 路线图. 草岭古道 ，是一条连接 台湾 新北市 贡寮区 远望坑与 宜兰县 头城镇 大里山区的步道。 属古代 淡兰古道 北路一部分，亦为目前仅存的路段之一。 “草岭”之名得自海拔较高处道旁山岭 芒草 生长茂盛，几乎不存其余树种。 古道长约8.5 公里 ，途中有 雄镇蛮烟碑 、 虎字碑 等经过政府审查认定的古迹，于垭口及宜兰县部分可远望 龟山岛 。 在失去运输用途后，古道近年来已成为热门景点，目前由 交通部观光局 东北角暨宜兰海岸国家风景区 负责经营管理。 历史 [ 编辑] 清代以前 [ 编辑]
舊草嶺隧道 是位於 臺灣 新北市 貢寮區 與 宜蘭縣 頭城鎮 交界的 隧道 ，啟用於 日治 大正13年 （1924年）12月1日，總長2,167公尺。 原用途為 宜蘭線 使用的 鐵路隧道 ，完工之時為東南亞最長的鐵路隧道。 1985年新草嶺隧道通車後停用，至2008年以 自行車道 之姿重新開放，目前為 宜蘭縣縣定古蹟 ，亦為 臺灣歷史建築百景 之一。 歷史背景. 日治時期. 開通歷程. 臺灣鐵路管理局 東部幹線 宜蘭線 於 日治時期 1917年興建，工程分別從路線的南（ 蘇澳 ）、北（ 八堵 ）兩端向中間施築，其中 澳底 至 大里簡 的路線，原預定往 三貂角 的海邊迂迴，但沿途山壁上有危險的岩石，所以變更路線，將路線拉直，開鑿 舊草嶺隧道 [1] [註 1] 。
维基百科，自由的百科全书. 芒草開滿山頭的草嶺古道埡口與虎字碑。 路線圖. 草嶺古道 ，是一條連接 台湾 新北市 貢寮區 遠望坑與 宜蘭縣 頭城鎮 大里山區的步道。 屬古代 淡蘭古道 北路一部分，亦為目前僅存的路段之一。 「草嶺」之名得自海拔較高處道旁山嶺 芒草 生長茂盛，幾乎不存其餘樹種。 古道長約8.5 公里 ，途中有 雄鎮蠻煙碑 、 虎字碑 等經過政府審查認定的古蹟，於埡口及宜蘭縣部分可遠望 龜山島 。 在失去運輸用途後，古道近年來已成為熱門景點，目前由 交通部觀光局 東北角暨宜蘭海岸國家風景區 負責經營管理。 歷史 [ 编辑] 清代以前 [ 编辑]
新北市自行車道 - 維基百科，自由的百科全書. 新北市自行車道 包括數條供給民眾休閒及運動使用的 自行車 專用道路，沿途結合觀光景點，並設置相關公共設施自行車租借系統方便民眾騎乘時使用。 目前已規劃建置完成共數條 自行車道 ，延著新北市各河濱區域已完成規劃的自行車道分列如下。 關渡橋自行車道. 八里左岸自行車道. 基隆河自行車道 新北市 汐止端起點標示柱. 金色水岸 自行車道 [ 編輯] 起迄點：觀山公園～北海岸，全長17公里。 途經：觀山公園～ 關渡大橋 ～竹圍碼頭～紅樹林自然保留區～淡水老街～淡水渡船頭～榕堤～漁人碼頭～淡海新市鎮～北海岸. 銜接：關渡大橋可銜接八里左岸自行車道. 特色：以河岸遊憩為主題。 八里 左岸自行車道 [ 編輯] 起迄點：觀音坑溪口～下罟子，全長14公里。
臺灣正體. 公路腳踏車 （英語： road bicycle ），俗稱「 腳踏車賽車 」（ racing bicycle ）或「公路車」，是為了公路騎行而設計的 腳踏車 車種，可用於 公路腳踏車比賽 。 其賽事受到 國際腳踏車聯盟 （UCI）規則的約束。 這裡所指的公路車，指的是競賽用公路腳踏車，而不是泛指適用於柏油路面的腳踏車（如 旅行腳踏車 、 折疊車 ）。 一輛標準的公路車，一般包括車架、前叉、輪組、套件、頭管（又稱龍頭）、把手、坐墊、座管、踏板，鏈條和飛輪。 總體特點 [ 編輯] 公路車最重要的特點，在於其重量和速度。 公路腳踏車. 為了讓整車降低重量，實現輕量化目標，公路車在車架以及各個零部件上廣泛採用鋁合金、碳纖維和鈦合金等材料。
