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2022年5月26日 · 【新唐人亞太台 2022 年 05 月 26 日訊】華航今天召開111年度股東常會，董事長謝世謙表示，全球貨運市場在海運塞港、缺櫃等情況未改善下，航空貨運仍將是營收成長的主力；隨各國疫情趨緩及邊境管制鬆綁，華航全面規劃各航線增班。 謝世謙表示，華航以「貨運為主、客運為輔」的經營方針，除寫下貨運營收歷史紀錄，更維繫台灣產業及經濟脈動，也全力協助全球防疫工作，迄今已載運超過1億劑COVID-19疫苗。 貨運布局方面，謝世謙表示，華航目前已交付4架777F貨機並持續引進，預計今年第4季全貨機機隊將增至23架規模；另新購4架777F貨機也將自2023年開始陸續到位，2024年交付完畢，屆時將以領先國籍業者的貨機機隊規模及綿密航網優勢，持續提升獲利能力。
2023年10月2日 · 全球旅運需求持續強勁，旅行再度成為台灣人生活的共同嚮往，華航將旅程中酸甜苦辣的回憶轉化為廣告創意，以詼諧手法勾起大眾心中最難忘的「這一刻」，透過共感力十足的橋段引發共鳴，期待旅客與華航一起從心漫遊世界美好。
2023年8月24日 · 旗下擁有華信、虎航、華航的中華航空，今天舉行法說會，由於今年油價高漲，燃油成本逼近每桶85美元，對航運業者造成壓力，華航高層表示，今年將進一步控管收益，對營運展望，是審慎樂觀。
2023年5月31日 · 【新唐人亞太台 2023 年 05 月 31 日訊】華航今天舉行股東會，通過每股配息0.46元，董事長謝世謙表示，從2022年11月國境解封後，營運比重從貨運轉為以客運為主，上半年客運表現亮麗，航班回復約7成，而今年1至4月客運收入已達疫情前的9成，隨著暑假即將到來，看好下半年營運。 中華航空今天召開股東會，2022年合併營收新台幣1507.22億元、年增8.56%。 董事長謝世謙表示，今年1到10月以客運為主，航班陸續回復7成左右，今年1到4月營收已達到疫前9成。 雖然票價平均上漲三成，但謝世謙仍看好今年客運表現。 華航董事長 謝世謙：「整個客運在今年一整年度來看的話，事實上它是看好的，尤其在這個暑假的部分呢，事實上這個訂位陸陸續續都進來。
2022年8月30日 · 【新唐人亞太台 2022 年 08 月 30 日訊】中華航空今天召開臨時董事會，會中通過訂購16架波音787-9客機，預計2025年開始陸續交付。 華航發布新聞稿，16架波音787-9將搭配奇異GEnx發動機，預計2025年開始交付，成為華航中運量廣體新世代客機主力。
2020年10月27日 · 但星宇航空瞄準商務客，12月仍將新開東京、大阪和曼谷三航線，而華航也將復飛成都、舊金山等航點。台灣國籍航空而且根據外電分析，今年全球只有四家航空獲利，其中兩家就是華航跟長榮。
2023年2月9日 · 中華航空今天宣布推出機票促銷，提供台灣地區出發全航線來回經濟艙優惠，未稅亞洲航點來回機票多數新台幣萬元有找，歐美2萬多元。 華航發布新聞稿，今天起至22日，在華航官網購買2月13日起至5月底從台灣地區出發的經濟艙機票都可享優惠。 根據華航公布的未稅來回機票促銷方案，台北-琉球（沖繩）6305元起、台北-廣島7469元起、台北-福岡9215元起，台北-釜山8478元、台北-大阪1萬441元起、台北-馬尼拉5801元起、台北-清邁8032元起、台北-帛琉9816元起、台北-宿霧4805元起、台北-峴港6745元起、台北-新加坡6745元起、台北-檳城8200元起。
