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1. 頭條新聞

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     華航秋季促銷開跑！全航線72折 日本跨年來回機票下殺5千

     記者葉韋辰／台北報導 中華航空推出秋季出遊優惠，全航線最低72折起，同時慶祝會員日週年，推出富士山跨年特別航班。即日起至9月26日，華航為期21天的秋遊促銷開跑，涵蓋

     三立新聞網 setn.com via Yahoo奇摩新聞

     6 天前

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     中時電子報

     錄取率不到1％！華信航空睽違7年招空服員 破千人報名 - 生活

     6 天前

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     中時財經即時

     國籍航空首推雲端跑 華航線上馬拉松起跑抽機票

     2 天前

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     yam蕃薯藤新聞

     華航首辦實體馬拉松 還有線上雲端跑，可抽機票！ | 蕃新聞

     2 天前

   • TVBS新聞網 via Yahoo奇摩新聞

     華航中秋節攜手華山基金會做公益 為獨居長輩送暖

     23 小時前

   • Yahoo奇摩股市

     航空四雄8月營收比一比！星宇年增60%成長率第一

     3 天前

   • 三立新聞網 setn.com via Yahoo奇摩新聞

     華航星光馬拉松10/12登場！5大城市搶先「線上跑」 登錄公里數抽機票

     2 天前

   • 工商時報

     最佳8月營收 華航、星宇、虎航齊歡呼 - A5 綜合要聞 - 20240911

     2 天前

   • 中央社

     華航攜手華山基金會送禮量血壓 長輩佳節不孤單

     22 小時前

   • 三立新聞網

     華航中秋佳節送溫情 送182份禮品、商務艙點心關懷長者

     20 小時前

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2. www.agriharvest.tw › archives › 37787花卉空運日本 華航類包機5月啟航 荔枝芒果也要 - 農傳媒

   www.agriharvest.tw › archives › 37787

   • 庫存頁面

   5月6日是第1班，華航包艙運費每公斤76元，由農委會負擔40元，業者負擔36元，與華航的協議包艙合作模式暫定運作至6月底，若有需要可以再延長。

3. www.agriharvest.tw › archives › 38524真的要飛了！花卉輸日類包機5/12啟航 - 農傳媒

   www.agriharvest.tw › archives › 38524

   • 庫存頁面

   利用花卉類包機輸銷花卉至日本，運費可獲補助，華航的花卉包艙運費每公斤76元，由農委會負擔40元，業者負擔36元，與華航的協議包艙合作模式暫定運作至6月底，若有需要可延長。

4. www.agriharvest.tw › archives › 38643因應疫情出口新模式 臺灣花卉外銷「包艙」空運直送日本 - 農傳媒

   www.agriharvest.tw › archives › 38643

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   農委會協調華航幫忙，為輸日花卉提供包艙服務， 12日首航日本。. （圖片提供／農委會）. 武漢肺炎疫情導致國際空運量能大縮減，運費也提高，外銷接單量已岌岌可危的花卉，又遇上運輸難題，農委會因此協調華航幫忙，為輸日花卉提供包艙服務， 12日首航 ...

5. www.agriharvest.tw › archives › 8057航測機2架7年17億離譜嗎？行家提4項判定標準 計算專業又安全的代 ...

   www.agriharvest.tw › archives › 8057

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   林務局農林航空測量所航遙測飛機老舊，航測所受限於時間緊迫，提出斥資17億元租賃2架飛機，租期到收歸國有的採購案，但遭批評是在幫別人買飛機，立法院也凍結這筆預算。 其實，站在航空專業立場來看，批評者不是刻意扭曲，就是航空門外漢，光是養飛機、養機組員、油料，每年花費驚人外，林務局又非航空專業，不懂管理，就有飛安潛在問題。 到底林務局農林航空測量所應租賃航遙測飛機划算，還是買飛機划算，從成本、效益、專業與安全綜合探討，應有助於釐清相關爭議與疑惑。 延伸閱讀》 航測機租比買貴？ 陳駿季：統包所有費用 7年後收為國有 新購沒比較省. 估效益，算成本，是「基本功」

6. www.agriharvest.tw › archives › 68384一本書濃縮數萬張航照圖資訊 《地景的刺點》重返60年前的臺灣

   www.agriharvest.tw › archives › 68384

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   由農航所典藏農復會臺灣土地利用及森林資源調查隊時期、臺灣省農林航測隊時期的舊航空照片，包括：1947年至1952年的美軍航拍、1954年至1972年空軍代辦農林航攝影像，以及1970年委託遠東航空拍攝照片，再與舊日事業林型圖、水區坍方位置圖、森林覆蓋

7. 其他人也問了

   華航是民用航空嗎?

   • 中華航空 （簡稱華航，英文譯名：China Airlines；IATA代碼：CI；ICAO代碼：CAL；呼號：Dynasty）是中國臺灣省的航空公司，也是臺灣省第一大的民用航空業者，主要 轉運中心 設於桃園國際機場，總部則設於緊臨桃園國際機場的華航園區。 目前以經營國際客運及貨運航線為主，航點遍佈30個國家地區。 華航在成立之初亦有經營省內客運航線，為整合企業內部資源及營運重心轉為國際客貨航線為主，自1998年起省內客運航線業務全部轉由子公司華信航空經營。 華航在1959年由省政府為首出資創辦，目前仍間接持有多數股份，為華航集團的 母公司 。

   中華航空公司 - MBA智库百科

   wiki.mbalib.com/zh-tw/中华航空公司

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   華信航空是中華航空嗎?

   • 和信集團於1992年10月31日自華信航空撤資，從此華信航空成為中華航空全額投資的子公司。 1999年，中華航空重組本身擁有的子公司，於8月8日將華信航空和主要經營離島航線的 國華航空 合併，華信航空為存續公司。 隨著中華航空於1995年變更飛機塗裝為梅花塗裝而在 國際航線 經營不再受到阻擾後，華信航空也逐漸交出長程航線並接手華航的區域航線及國內航線，自此開始轉型為經營區域性短程國際航線及台灣本島、離島航線為主的航空公司，並拓展其飛航服務至 東南亞 、 關島 等地區。

   華信航空 - 維基百科，自由的百科全書

   zh.wikipedia.org/zh-tw/華信航空

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   華航的代號是什麼?

   • 例如當年華航其實最想要的代號是 CA ，然而被分配給中國國際航空公司 (Air China)，而長榮更是波折，其成立於1991年，較符合其英文縮寫的代號EA，早就被美國東方航空公司 (Eastern AirLines，已歇業) 給註冊了，而如今的代號 BR先前更是被別家航空公司所用過，BR這個代號原來是一家英國航空公司 (British Caledonian )所有，後來這家航空公司被併入英國航空公司 (British Airways, 代號BA)，IATA 才把別家用過的代號 BR 讓給長榮航空使用，也難怪BR這個代號實在是難以與 Eva Airlines聯想在一起阿。 除了我們較為熟悉的兩碼代號外，其實在國際民航作業上，有關航空公司的代號共有三類，且各有不同的用途。

   航空公司代碼 (號)是什麼？它又是如何被產生的？ - airConcur

   blog.airconcur.com/2019/10/07/航空公司代碼號是什麼？它又是如何被產生的？/

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   華航企業資訊入口在哪?

   • 華航企業資訊入口網站. eip.china-airlines.com/ch/login/login.asp - Get Site Info. 2. 中華航空公司China Airlines. 精緻旅遊 ......

   eip china-airlines華航企業資訊入口|china airlines|hong kong airlines|第…

   www.iarticlesnet.com/knowledge/keyword/eip china-airlines華航企業資訊入口/2

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8. www.agriharvest.tw › archives › 11763農航所採用無人機 執行航拍任務 - 農傳媒

   www.agriharvest.tw › archives › 11763

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   農航所為國內唯一一個航空攝影的專業單位，記錄臺灣60年以來的地景變化，林務局長林華慶指出，農航所每年提供圖資給民間、政府單位的價值超過2億元，且供應單位超乎想像，除了農地用途外，也提供法院、內政部、財政部使用。. 此次記者會發表的「熊鷹 ...

9. www.agriharvest.tw › archives › 22424俯視臺灣數十年如一日，農航所航攝影像書帶你見證城市蛻變

   www.agriharvest.tw › archives › 22424

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   俯視臺灣數十年如一日，農航所航攝影像書帶你見證城市蛻變. 你曾從高空俯瞰自家、周邊公園或車站的轉變嗎？. 農委會林務局農林航空測量所今（13日）舉辦《蛻變 航向城市》新書發表會，從農航所民國43年成立至今，已累計近百萬張珍貴的航攝影像圖資 ...