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金門機場（粵拼 ）係中華民國 福建 金門縣 金湖鎮嘅一個機場，1994年3月1號啟用。
金門喺 東經 118度32分， 北緯 24度44分，喺 九龍江 口外，同 廈門灣 口遙望，距離 大陸地區 實際管轄嘅 角嶼 僅1.8km，離 臺灣島 有210km。. 包括金門本島（大金門）、 烈嶼 （小金門）、 大膽 、 二膽 、 獅嶼 、 猛虎嶼 、 草嶼 、 后嶼 、 東碇島 、 復興嶼 等 ...
- 歷史
- 企業形象
- 機隊
- 服務
1995年，富商何鴻燊創辦香港聯合直升機公司。 1997年，攞到航空營運許可證牌照，提供來往香港同埋澳門嘅直昇機服務。 2004年，決定投資飛機民航業務，以發展香港至中國二級城市嘅航線為目標，並改名做港聯航空公司。 2005年4月，港聯航空攞到空運牌照局嘅空運牌照，喺同年5月攞到來往香港至廣州、杭州、重慶、南京同埋寧波嘅航線經營權；廣州航線喺同年9月首航，而杭州航線就喺同年10月首航。 港聯航空之後租咗四架由巴西航空工業公司生產嘅ERJ-170噴射式客機。第一架喺2005年7月接收，其餘三架就喺2006年4月前接收。 後期海航集團同港聯航空達成協議，買咗港聯航空45%股權；何鴻燊家族就持有另外嘅55%股份。 2007年1月29號，港聯航空正式改名做香港快運航空。（實際上已經喺2006年11月...
飛機塗裝同埋企業標誌
2014年1月，正式公布全新企業形象。全新嘅機身塗裝同埋企業標誌融入咗香港維多利亞港同埋城市輪廓嘅元素，大量用紫色同紅色，取代原本嘅紅色同金色，並由3月底起，陸續推廣去成個香港快運嘅品牌裏便。另外，喺廣告同埋宣傳上面亦都用 HK Express，以彰顯全新嘅營運精神。目前佢喺香港公司註冊處記錄中嘅原中、英文名繼續保留。
制服
香港快運喺2015年推出全新嘅機艙服務員制服。新設計沿用企業主導嘅紫色，並喺呢個基礎下新增繪圖特有嘅銀色，帶出雙重色調同呼應品牌嘅連貫性。制服用咗靚啲嘅布料縫製，女裝制服以紫色外套同暗淡嘅銀色淡光同品牌嘅主色互相配搭，雙色調嘅銀色裙以紫色線加喺領同埋腰做點綴。而男裝就以深灰色外套，西裝袋同口袋邊、配以白色短袖嘅領口同埋前胸，都加上紫色線條元素，同女裝制服達致首尾呼應效果。 新制服旨在帶出佢嘅品牌特色：有個性、專業而且充滿趣味。但喺新設計下，空服員同乘務長用埋同一套設計嘅制服，職級淨係可以靠個名牌顯示，同以前用唔同顏色嘅頸巾識別職級嘅做法唔同。呢個做法可以慳番整制服嘅錢，符合低成本航空高效率嘅營運原則。
香港快運用空中巴士A320窄體客機，平均機齡為4.6年。客機以單一經濟艙佈局，亦都方便喺中、小型機場升降。 機隊數量計劃喺未來4年裏便增加到30架客機，客機包括： 香港快運嘅A320-200客機採用座椅間平均間距為28英寸（71cm）嘅設計，呢兩款機種最大載客量為 174 / 180。 2015年10月，宣佈喺2016年加入4架A320neo型客機同埋2架A321型客機，並喺其後至2018年期間，每年接收唔少過4架A320neo型客機。
航班準時率
據獨立飛行資訊網Flightstats.com統計，香港快運航空被評做香港最準時嘅航空公司，佢嘅航班可以喺公布時間十五分鐘內起飛同埋去到目的地嘅比率高達88%。
訂票服務
香港快運航空設有24小時訂位服務熱線，幫旅客全天候處理票務同埋更改航班等事宜，同時旅客都可通過流動版網站，用手提裝置訂機票同埋瀏覽資訊。 喺2015年中加咗網上修改訂單功能，旅客唔使打電話就可以自己改。
登機服務
香港快運航空喺各地機場提供多項顧客服務。喺總樞紐同埋基地香港國際機場，香港快運航空登機櫃檯同埋服務櫃位設喺一號客運大樓H段，幫旅客做登機手續同埋行李寄倉，但要搭旅客捷運系統，番到中場客運廊(閘口201-230)上機。此外，旅客如有需要，可以於喺做登機手續嗰陣同地勤買舒適空間位。呢啲位喺機艙前面同埋緊急出口附近，有大啲嘅椅距同埋空間，但係緊急岀口附近嘅座位唔可以拉後，重要求乘客完全同意航空公司所制定嘅乘坐緊急出口座位時嘅一切規則。 同時，香港快運航空亦喺機場快綫香港站同埋九龍站設有登機櫃檯，幫旅客做市區預辦登機服務。
甘泉香港航以低價機票作招徠，經營模式同廉價航空公司相似。 甘泉香港航空嘅 創辦人 係牧師 李卓民 同佢老婆（基督徒會嗌師母） 李黃慧恂 ，而行政總裁就係香港另外一間航空公司 港龍航空 嘅創辦人之一，同時亦都係港龍第一位 行政總裁 苗禮士 。
臺灣地區. 臺灣地區 ，又叫 臺澎金馬地區 ，簡稱 臺澎金馬 ，《 中華民國憲法 （中文：中華民國憲法） 》叫 自由地區 ，係指而家 中華民國政府 可以有效實施統治嘅地區 [1] 。. 自1955年失守 浙江省 嘅 大陳島 （中文：大陳島） 之後，「臺灣地區」覆蓋範圍 ...
簡介. 1979年 2月26號 首度啟用（第一航廈），係當時 亞洲 最現代化嘅幾個國際機場之一，亦係中華民國嘅 國家航空公司 （Flag Carrier）－－ 中華航空 嘅新 主機場 。 1991年 長榮航空 成立後，都以該機場為主場，由於兩家公司嘅機隊數量持續擴張同台灣工商業嘅熱絡成長帶來大量旅客進出，原有機坪同航廈設施已經唔夠用，因此喺 2000年 7月29號 第二航廈正式啟用，第三航廈目前重規劃緊。 目前機場設施嘅配置係，第一航廈主要係由中華航空同佢代為操作嘅外國航空公司使用，非華航或長榮合作伙伴都喺第一航廈，而第二航廈就係由長榮航空同佢代為操作嘅外國航空公司使用，二航廈北候機長廊（D區）完成後華航嘅部分航線都進駐第二航廈。
主要業務係代訂機票、船票同營辦入境遊。 到咗1968年，黃明銓個仔 黃士心 接手康泰，當時公司只有12名員工。 1977年，因為香港立例規定七日有薪勞工假期，所以康泰推出各款 東南亞 旅行團，以「早機去，晚機返，玩足七天」作為宣傳。
