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  1. 2004年6月9日 · 結合了過渡金屬和後過渡金屬的特性。由於它幾乎沒有可用於金屬鍵的電子,就像其較重的硼族元素一樣,它具有後過渡金屬的物理性質,原子間的距離長於預期。 [23] 此外,由於 Al 3+ 是一種小而高度帶電的陽離子,它具有很強的極化性。 這使得化合物的化學鍵趨向於共價鍵。

  2. 拉門. 推拉門 是一種通過水平滑動打開的 ,通常與 牆壁 平行。. 推拉門可以安裝在下方軌道的頂部,也可以懸掛在上方的軌道上。. 有些類型在行進方向上滑入平行牆中的空間,而不是沿著平行牆的外側滑動。. [1] 推拉門有幾種類型,如口袋、推玻璃 ...

    • 工程用途
    • 合金分類
    • 鍛造用合金
    • 鑄造用鋁合金
    • 命名合金
    • 用途概要

    概要

    鋁合金被廣泛應用在工程結構上。合金系統由數字系統分類(ANSI),或由名稱表示主要的組成合金(DIN及ISO)。為一種指定的應用選擇正確的合金需要考慮材料的強度、延性、成形性、焊接性、抗腐蝕性等等。簡短的歷史概述合金和製造技術,請參照。由於它的高強度和較低重量比率,鋁被廣泛使用在現代航空器裡。

    彈性度

    鋁使用不當,可能會導致些問題。尤其是在對比鐵或鋼後,覺得鋁有「更好的表現」的那些直覺行事的設計師,機械師,或技術員。跟鐵或鋼相比,相同大小的鋁重量只有鐵或鋼的三分之一,似乎有著巨大的吸引力。但必須注意到,剛性同時也減少了三分之二。因此,直接更換一個鐵或鋼鐵的零件,並施加可接受的力量,雖然不會造成破壞,但是鋁的彈性會造成零件三倍以上的撓度。 即使材料不會破壞,過度的彈性亦不可取。尤其在要求精度或者有效率傳輸的地方。隨意地將鋼管更換為同樣大小的鋁管將造成一定程度彎曲。例如,用相同的尺寸的鋁管取代鋼管的自行車框架,增加彈性的操作下,負荷所造成的不同心度將會吸收運行的力量。若增加管壁的厚度來補強,則造成重量增加並喪失了彈性與重量比的優勢。 就這情況而言,最好重新設計鋁尺寸的部分,以適應其特點。例如,使自行車的框架鋁管具有超大直徑,而不是厚的管壁。這樣增加了強度,重量也沒有增加很多。這樣處理的極限在於對挫曲的敏感性增加。 最新型的雪佛蘭科爾維特Corvette汽車,是一個很好的例子,重新設計後的部分利用了鋁的優勢。使用了由鋁製造的底盤和懸掛系統零件,消除不必要的金屬後不但減輕也減少了截面積...

    熱敏度

    通常必須考慮金屬的熱敏感性。事實上鋁對熱感應上相對地複雜,不像鋼將要熔化時發出亮紅色。由於鋁熔化之前沒有跡象顯示,使用噴燈成型時需要一些專門的知識。 鋁過熱的時候受到內部壓力和拉力,這些壓力往往會導致延遲的扭曲。舉例來說,常見的有翹曲或過熱裂開的汽車鋁缸蓋。幾年後,沿著鋁自行車框架焊接逐漸變成趨勢。1970年代黏著劑被用在一些自行車上,不幸的是當鋁管受到輕微腐蝕就會鬆動黏接,終究車架解體。因此,航天工業,完全避免熱進入零件[膠粘劑]間或機械扣件。 過熱的鋁可放心熱處理零件在一爐,並逐步冷卻-有退火的效果。然而這樣做的結果有可能造成扭曲,所以熱處理焊接自行車框架,會導致重要的部分產生不重合。如果不嚴重,冷卻之後有可能可以重合在一起。如果框架設計有相當的剛性,變形將需要很大的力量。 鋁的不耐高溫性不包括使用在火箭上,用於氣體燃燒可達3500 K的燃燒室,在Agena上,階段引擎部分設計使用了再生鋁冷卻噴嘴,包括關鍵噴喉;實際上鋁極端高導熱性防止了噴喉在巨大的熱流下到達熔點,是一個可靠的輕組件。

    鋁合金按加工方法可以分為變形鋁合金和鑄造鋁合金兩大類。 變形鋁合金牌號使用四位數字表示,其中包含了合金成份所佔的比例。破折號後的4位數號碼代表熱處理的類型,例如「6061-T6」。鑄造用鋁合金使用4至5位數號碼與一個小數點。在百位數的數字代表合金元素,小數點用來辨認是鑄件或是鋁錠。

    國際合金命名系統(International Alloy Designation System)被廣泛接受命名鍛造合金。每個合金是由於四位數號碼,其中第一位數為主要合金元素。 1. 1000系列至少含99%(重量百分比)的鋁。 2. 2000系列銅合金,強度媲美鋼。以前稱為杜拉鋁,是常用的航太合金,但容易受到粒間腐蝕,逐漸被7000系列取代。 3. 3000系列錳合金,有加工硬化。 4. 4000系列矽合金,亦稱為矽鋁明。 5. 5000系列鎂合金,可解決加工硬化,強度較高。 6. 6000系列鎂矽合金,易於加工,可沉積硬化,得到的強度可媲美鋼鐵。 7. 7000系列鋅合金,可析出硬化,在所有鋁合金中有最高強度。 8. 8000系列混合。

    美國鋁業協會(Aluminium Association,AA)採取與鍛造用合金相似的命名原則。英國標準(British Standard,BS)、德國標準(Deutsches Institut für Normung,DIN)使用了不同的名稱。 在美國鋁業協會(AA)系統,第二、第三位數代表了最小含鋁量,例如150.x代表最少含99.50%鋁。該數字小數點後值為0或1,指的鑄件和鑄錠分別。美國鋁業協會系統下的主要鑄造用鋁合金列表如下: 1. 1xx.x系列:至少含99%鋁 2. 2xx.x系列:銅 3. 3xx.x系列:矽,銅和(或)鎂 4. 4xx.x系列:矽 5. 5xx.x系列:鎂 6. 6xx.x系列:鎂,矽 7. 7xx.x系列:鋅 8. 8xx.x系列:錫 9. 9xx.x系列...

    杜拉鋁(硬鋁)(銅-鋁合金)
    鎂諾克斯合金(鎂-鋁合金)
    矽鋁明(鋁-矽合金)

    常用航天航空合金

    這些鋁合金,被用在飛機及其他航空器結構有悠久的歷史。 1. 7075鋁合金 2. 6061鋁合金 3. 6063鋁合金 4. 2024鋁合金 5. 5052鋁合金

    其他航太合金

    這些都是目前生產的,但較少廣泛使用,應用在航太上的鋁合金。 1. 2090鋁合金 2. 2124鋁合金 3. 2195鋁合金(鋁鋰合金)-用於在飛機超輕量級外部燃料箱。 4. 2219鋁合金 5. 2324鋁合金 6. 6013鋁合金 7. 7050鋁合金 8. 7055鋁合金 9. 7150鋁合金 10. 7475鋁合金

    航海合金

    這些合金常被用在造船,海運業及鹽水成分較高的地方使用。 1. 5052鋁合金 2. 5083鋁合金 3. 5086鋁合金 4. 6061鋁合金 5. 6063鋁合金

  3. 北投文物館大廣間障子窗 障子(日語: 障子 / しょうじ Shōji ),是一種在日式房屋之中作為隔間使用的橫拉門,可分為有木製格子框的格子障子和只有木外框的襖障子兩大類。 在公寓的和室之中,格子障子也被與玻璃 窗搭配使用以取代窗簾。雖然該種窗在現代日本已逐漸少見,但在日式旅館 ...

  4. 杜拉在精密工具也相當受到歡迎,質量輕也有強度。 腐蝕的保護 [編輯] 杜拉中加入了銅,雖然提高了強度,同時也因合金容易被腐蝕,在表面加上一層高純度的鋁板,抗腐蝕性將大大的提升。這些板料被稱為 包 ( 英語 : Alclad ),常用於航空業 [4]。 []

  5. 門扉. (亦稱 扉 )在 建築學 上是指在出入通道處所設可開關或轉動的裝置,一般是垂直於水平面的,其它也可根據需要而建造。. 的主要作用是在為建築提供出入口的同時保證建築的安全、室內熱環境和空間限定的需要。. 古代的多為 木頭 建造,並依 ...

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