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1. www.storm.mg › article › 5139358觀點投書：長榮海運股東會唇槍舌戰，背後產業佈局值得深思 - 風傳媒

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   5 天前 · 全球貿易對海運貨櫃的需求強勁，讓業界龍頭長榮海運股價從4月近期低點162元站上218元，漲幅超過34%，市場更看好航運股至少旺到Q3。如今台股市值 ...

2. www.storm.mg › lifestyle › 3861177與其買台積電，不如All in長榮？數據揭這天大批散戶一次湧入，隔 ...

   www.storm.mg › lifestyle › 3861177

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   2021年8月5日 · 不過透過《KEYPO大數據關鍵引擎》調查，航運股中市值最大的長榮海運（2603），網路討論度隨著日前股價飆升同步創下新高，短線出現散戶一頭熱都 ...

3. www.storm.mg › localarticle › 5100597長榮海運疑內線交易？ 財經名嘴有話說 呼籲金管會不能置身事外 - ...

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   2024年4月25日 · 日前長榮海運發生違反證券交易法的爭議事件，不少股東、律師紛紛提出告訴，也對張國華的聲明表示不滿及駁斥，財經名嘴黃世聰也忍不住在臉書 ...

4. 其他人也問了

   長榮海運股東最關心的除息日,何時股利可以落袋?

   • 長榮海運股東最關心的除息日，何時股利可以落袋，長榮海運董事會通過，每股配發新台幣17.99999637元，除息基準日為6月29日，最後最後過戶日為6月30日，停止過戶截止日期7月5日，訂定7月28日為現金股利發放日。

   長榮6月29日除息 7月28日發放現金股利 | 產業熱點 | 產業 | 經濟日報

   money.udn.com/money/story/5612/6354951

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   長榮海運減資多少?

   • 一文教你重估「航海王」股價 長榮海運（2603）3／15宣布減資六成，一張1000股的股票，減資後變成400股，減資後長榮資本額變成211.64億元。 同時也宣布將會配現金股利18元，再加上每股6元的現金給股東，總計今年每一張股票會拿到24元現金股利。

   長榮海運「減資」現賺24元！一文教你重估「航海王」股價 | 遠見雜誌

   www.gvm.com.tw/article/88022

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   長榮海運公司是什麼?

   • 長榮海運公司由長榮集團創辦人張榮發先生創立於 1968 年，僅以一艘 15 年船齡的雜貨船刻苦經營，但憑藉著「創造利潤、照顧員工、回饋社會」的經營理念，締造了許多航運史上的佳績，發展至今服務網絡遍及全球五大洲，經營超過 200 艘全貨櫃輪，不論船隊規模或貨櫃承載量皆位居全球領先地位。

   長榮海運 - 關於長榮

   csr.evergreen-marine.com/csr/tw/jsp/CSR_AboutEvergreen.jsp

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   長榮海運股東會通過現金減資六成案,股本降多少?

   • 長榮海運股東會已通過現金減資六成案，發回每股6元，減資後股本降為211.64億元。 也就是說，從9月16日起投資人每張長榮股票將減為400股，收到減資退還現金股款新台幣6,000元。

   長榮減資 9月6日最後交易日 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網

   udn.com/news/story/7252/6430685

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5. www.storm.mg › article › 3756172長榮破了台積電的股市紀錄！當成交百大有16檔運輸類股，散戶能在 ...

   www.storm.mg › article › 3756172

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   2021年6月17日 · 2021年6月17日，堪稱台股史上里程碑，因為這一天，長榮海運股價寫下多個歷史紀錄；而且當日成交金額前三名：長榮、陽明、萬海等「貨櫃三雄 ...

6. www.storm.mg › localarticle › 5096771長榮海運被控內線交易 不法獲利高達21億 張國華駁斥：依法進行申 ...

   www.storm.mg › localarticle › 5096771

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   2024年4月22日 · 林文鵬指出，長榮海運實收資本額214億元，去年6月19日董事會決議處分高達37.5萬張的長榮航股票，交易總金額130.9億元，超過長榮海運實收資本額60% ...

7. www.storm.mg › article › 5109243長榮張國華被控涉內線交易 北檢調股市監控報告追金流：仍由肅貪 ...

   www.storm.mg › article › 5109243

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   2024年5月3日 · 據指出，由於張榮華被控以境外的巴拿馬長榮國際公司處分長榮海運股票，檢察官也發交調查局清查此部分金流有無異常。 張國華聲明：交易依法申報. 張國華當時透過聲明指出，他在去年6月30日長榮海運除息日，以盤後鉅額交易購買股票，至今沒有賣出的計畫，交易依法申報，無內線交易，無任何獲利。...

8. www.storm.mg › article › 3412487為什麼長榮、陽明還會漲？世界最大貨櫃輪商：訂單真的很滿，接下 ...

   www.storm.mg › article › 3412487

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   2021年1月22日 · 2020年底，長榮、陽明、萬海為首的貨櫃航運股瘋狂大漲，引發散戶「我要當航海王」熱潮，是台股站上1萬5千點之際最傳奇的一波行情。 原因是，此前航運股業績差強人意，因而普遍沈寂相當一段時間，非電子股也因為成長性不如電子、科技股，因此在 台灣資本市場出現極端的「K」型發展：和數位轉型、半導體沾上邊的股票，全都大漲特漲，專注本業的傳統產業，股價好像還停在2019年。 航運業也是如此。...