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  1. 2019年7月14日 · 長榮空服員罷工在17天後終於落幕勞資雙方於7月6日簽下團體協約從這團協的8大重點可以發現幾乎與罷工前資方所提出版本落差不大也與罷工後6月28日長榮董事長林寶水與空服員座談時所提出的六大訴求雷同唯一差別就是飛安獎金提高了從每趟150元提高到短程300元長程500元。...

  2. 2019年6月26日 · 王一芝. 天下Web only. 發布時間:2019-06-26. 瀏覽數:125742. 長榮空服員罷工第7天又砍掉7月初400個航班被取消的班次加起來已高達1,400班影響超過20萬人台灣天空癱瘓狀況持續但勞資對峙的情勢卻已出現逆轉資方一句要談可以拿具體方案來成功搶回罷工主導權原本強勢的工會在態度軟化做出禁搭便車勞工董事和日支費都可談的大讓步後又被逼著和罷工空服員協商討論退讓的底線猶如困獸之鬥無法可施。 和當初取得罷工權後首場協商,綁上桃紅色頭巾宣示罷工的凌人氣勢,判若兩人。 在資方立場堅定不退,又有200位罷工空姐鬆動,託長榮要回罷工三寶(護照、台胞證、員工證)的情況下,可以想見的結果是,工會被資方逼著上談判桌,有得拿就草草收場。

  3. 長榮航空表示陸陸續續收到組員想回來服勤的訊息不過礙於會受到工會壓力不敢動作但只要組員繳交委託書長榮都願意協助替當事人向 工會 拿回當事人的 罷工 「三寶」(指護照、 台胞證 、識別證),但工會宣稱僅有一人領回三寶。 [10] 復飛航線. 隨著罷工空服員歸隊長榮航空於2019年6月23日 (罷工的第四天),復飛一班台北- 峇里島 、台北- 曼谷 疏運旅客,日後將會視旅客需求及 空服員 報到狀況,再行評估是否復飛其他航班。 [11] 7月1日至7月5日之間,復飛一班來往台北- 洛杉磯 和台北- 香港 。

  4. 2019年6月22日 · 2019/06/22 18:06. 〔即時新聞綜合報導長榮空服員罷工行動進入第3天引起全國關注桃園市議員王浩宇認為長榮內部學姊學妹制非常明顯讓空服員跟公司間產生許多衝突雖王浩宇認為長榮空服罷工有其合理性但他也表示目前網路聲量支持公司遠高於支持空服員罷工行動可能將以失敗收場王浩宇今22日在臉書PO文表示他曾有在長榮任職的朋友幾年後被弄到經期混亂爆瘦免疫力失調最後賠錢走人,「她曾抱怨甚至連長途班機上休息的床位都必須長幼有序的分配很難好好休息」,這也讓空服員跟公司之間產生很多衝突

  5. 長榮空服員罷工 歷時17天落幕工會從最初提出的8大訴求到放棄禁搭便車勞工董事兩大關鍵面對長榮資方先以「 勞工董事 」訴求違反勞資爭議處理法向工會提告並求償5.78億反制更拖至第9天才以6項對案上談判桌最終再被逼出同意3年不罷工的 ...

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  7. 2019年7月6日 · 台灣空運史上最久癱瘓長榮空服罷工17天事件懶人包看懂386hrs吵什麼. 長榮空服罷工。 (圖/記者湯興漢攝) 記者蔡玟君/整理報導. 長榮空服罷工行動在持續17天後勞資雙方6日下午5時50分正式簽下團體協商長達386個小時的罷工行動終於落幕。...

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