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  1. www.ydn.com.tw › news › newsInsidePage「長賜輪」事故報告出爐 「船長應負全責」 | 國際 - 「長賜輪」 ...

    2021年5月28日 · 長榮海運巨型貨櫃輪「長賜輪」（Ever Given）今年3月堵住蘇伊士運河近1週，癱瘓全球航運，蘇伊士運河管理局（SCA）主席雷比26日公布調查報告，直指船長未做出正確判斷，「應負全責」，求償金額則降至5.5億美元（約新臺幣153億元）。. 但因船東與SCA對 ...

  2. www.ydn.com.tw › news › newsInsidePage【全球大搜奇】埃及女船長伊絲蘭達 勇敢追夢NO.1 | 青年日報

    2021年9月2日 · 「長賜輪」（Ever Given）今年3月堵塞蘇伊士運河長達1週，對全球航運帶來衝擊，期間還傳出假訊息，直指罪魁禍首是埃及首位女船長伊絲蘭達，對此她十分無奈，除盡力出面澄清外，也強調她將維持對航海的熱情，繼續執勤。

  3. www.ydn.com.tw › news › newsInsidePage沉船封鎖 海運、海戰陷困—蘇伊士運河堵塞事件省思 | 青年日報

    2021年4月1日 · 沉船封鎖 海運、海戰陷困—蘇伊士運河堵塞事件省思. 「長賜號」堵塞蘇伊士運河事件雖屬意外，也提醒戰略分析者「沉船封鎖」戰術，對全球海運與軍力部署機動的潛在衝擊。. （達志影像／美聯社資料照片）. 「沉船封鎖」戰術已有上千年歷史，藉此 ...

  4. www.ydn.com.tw › news › newsInsidePage「沉船封鎖」恐威脅航運─蘇伊士運河堵塞事件經驗教訓 | 青年日報

    2021年3月31日 · 編譯王光磊／綜合外電報導. 「長賜輪」堵塞蘇伊士運河長達1週事件，不只對全球海運、供應鍊造成衝擊，同時也再次提醒各國國安人員，關鍵航道與港口若遭敵刻意沉船封鎖或破壞，將讓海上運輸與海軍作戰陷入極為脆弱的困境。. 智庫蘭德公司高階 ...

  5. www.ydn.com.tw › news › newsInsidePage「長賜輪」事故報告出爐 「船長應負全責」 | 國際 - 「長賜輪」 ...

    2021年5月28日 · 首頁 國際 「長賜輪」事故報告出爐 「船長應負全責」

  6. www.ydn.com.tw › news › newsInsidePage【韜略談兵】從長賜輪擱淺運河塞船 談戰略封阻 | 青年日報

    易予聖/ 2021年3月23日，長榮海運承租的長賜輪，自紅海進入蘇伊士運河北上航...

  7. www.ydn.com.tw › news › newsInsidePage「長賜號」再度浮起 蘇伊士運河暢通時間仍未知 | 即時國際 - 「 ...

    首頁 即時國際 「長賜號」再度浮起 蘇伊士運河暢通時間仍未知