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從日治時期開通、至今已超過百年歷史的阿里山林業鐵路，是臺灣重要的觀光資源，近年因為九二一地震、莫拉克風災、杜鵑颱風等自然災害，屢遭重創而中斷。 在農業部林業及自然保育署爭取經費規劃復建下，採取環境友善工法、兼顧文資保存與部落諮商，重新開鑿42號隧道。 期間經歷COVID-19疫情與烏俄戰爭延宕工期，終在去（2023）年底完工，可望今年7月1日全線通車。 COVID-19疫情與烏俄戰爭，影響42號隧道復建工程的人力與施工原料，讓原本就困難的工程更具挑戰。 圖為施工人員鋪設枕木。 （圖片提供╱阿里山林鐵及文資處） 地震、颱風重創致多次中斷 阿里山林鐵改道再出發. 阿里山林鐵開通於1912年，是日治時期為經營阿里山林場而建，今日已轉為客運、遊憩用途。
搭百年國寶蒸汽火車 阿里山花季限定遊程. 阿里山小火車過彎。. （圖片提供／阿里山林業鐵路及文化資產管理處）. 乘著百年國寶蒸汽火車盤踞在蓊鬱高山森林中，一睹春天群櫻爭放美景！. 林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處推出阿里山花季限定《SL-31 ...
你知道阿里山小火車煞車系統的獨特性嗎？ 林務局阿里山林業鐵路及文化資產管理處推出「林業鐵道體驗課程」，阿里山林鐵的祕密，全都能透過戶外教育、現地參觀、實作體驗一窺真貌，讓孩子認識與領略林鐵文化資產的成因及歷史意涵，並藉豐富有趣的課程 ...
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阿里山本線從哪裡開始?
行政院長陳建仁出席阿里山林鐵「42號隧道」復建工程竣工，勉勵持續推動「大阿里山軸帶百年躍升建設計畫」，讓國際級的山林寶藏發出燦爛光輝。 （圖片提供／林業保育署）
立法院經濟委員會今日審查農委會預算，立委陳明文質詢時指出，前瞻基礎建設計畫挹注阿里山林業鐵路總計近38億元經費做軌道建設，但林鐵平日僅開一趟、上山來回，周末增加為兩趟來回，投入大量經費、班次卻這麼少，恐怕不符經濟效益，無法促進觀光；他
穿梭山林的隱世珍珠，阿里山林業鐵路華麗轉身. 臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路——「阿里山林業鐵路」，在今年7月由行政院農委會林務局「阿里山林業鐵路及文化資產管理處」重新接回管理。. 林鐵處表示，阿里山林業鐵路近年獲得國際鐵道與專家大力 ...
新成立的專責單位阿里山林業鐵路及文化資產管理處處長黃妙修表示，未來阿里山鐵路將擺脫單純將旅客送上阿里山的運輸思維，透過跟沿線社區合作，讓遊客沿路下站玩，這站到梅山鄉太興社區品茶，下一站到十字社區吃野生愛玉，讓阿里山林鐵發揮人文旅遊
