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2024年5月12日 · 陽明海運說明，一一三年第一季貨櫃航運市場，供給面因受紅海危機影響，致船隻需繞行好望角因應，進而消化部分市場運力，而需求面受惠於主要經濟體製造業PMI指數逐步改善，客戶端存貨去化順利，且農曆春節後貨量隨著中國工廠陸續復工回穩，故第一季整體營收與獲利維持正向表現。...
2024年3月7日 · 陽明海運引述，法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測，一一三年全年供給成長為九點七％，需求成長為三％，供過於求的航運市場仍將充滿挑戰。 雖依國際貨幣基金（International Monetary Fund, IMF）於今年一月三十日公布最新「世界經濟展望（World Economic Outlook,...
2020年8月16日 · 陽明海運指出，集團散裝事業第二季認列虧損達新台幣六點三億元（主因為依國際財務報導準則認列散裝租入船減損），以致於第二季合併結果呈現小幅虧損新台幣零點六八億元。 陽明海運集團二 二...
2023年12月4日 · 陽明海運 股份有限公司（下稱陽明海運）昨（四）日下午三時召開「二 二三年法人說明會」，由該公司行政長邱增玉負責簡報，對於二 二四年第一季至第二季營運展望時表示，全球海運市場持續受運力增加、高庫存、國際地緣政治緊張及兩大歐美主要消費區域高通膨造成購買力減弱等影響。 農曆春節前出貨潮目前仍不明確，仍需觀察消費需求恢復情況。 二...
2024年2月15日 · 陽明海運 股份有限公司（下稱陽明海運）今（二 二四）年一月單月營收為新台幣一百三十九點九七億元，較十二月營收增加三十三點五一億元，增幅為三十一點四七％，較去年同期營收增加新台幣十二點七九億元，增幅為十點零六％。 陽明海運二...
2022年12月29日 · 陽明海運股份有限公司（下稱陽明海運）昨（廿八）日下午二時於台北圓山飯店舉行「創新未來，船遞永續」成立五十週年慶祝酒會，交通部長王國材致詞時，肯定陽明海運在董事長鄭貞茂帶領及全體同仁努力下，從一 九年第三季就轉虧為盈，一一 年稅後淨利達到一千六百多億元歷史新高，從極端虧損到大幅營收，呈現相當大的翻轉，可說非常不容易。...
2017年1月15日 · 陽明海運 十三日召開董事會，通過新的組織及人事調整案，配合公司近期大規模的營運策略改革，今年陽明海運將重新整隊以嶄新的姿態全速航行。...
