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2023年8月12日 · 惟近日網傳短片，有司機接載乘客經西隧過海後，咪錶顯示收取85元附加費。 乘客見狀立即稱他於過海的士站上車，不應收取回程費，又指現時西隧的士收費並非60元，但司機一直堅持沒有問題，最後兩人更揚言到警署解決。
2024年3月16日 · 「雪龍2」號停泊尖沙咀海運碼頭期間將免費開放，有興趣登船參觀的市民，可於下周初起，上網實名登記。登記連結稍後載於官方 Facebook 、Instagram 及小紅書社交媒體專頁「極地科研×雪龍2訪港」。
2023年7月17日 · 易通行懶人包｜7.23紅隧啟用 開通時間表、車輛貼／車種貼分別. 撰文：陳錦洪. 出版： 2023-07-17 18:33 更新：2023-07-17 18:55. 易通行懶人包｜「易通行」推出至今，全港各個隧道陸續啟用「易通行」不停車繳費。. 而 7 月 23 日終輪到紅隧啟用，如仍未太了解 ...
2022年12月24日 · 藝文中國. 穿越-40℃的雪國列車！ 世界首條高寒高鐵「哈大鐵路」運送6億旅客. 撰文：當代中國. 出版： 2022-12-24 09:30 更新：2022-12-24 22:51. 在寒冷的東北，有一條特別的中國旅遊「路綫」——900公里，23站，經過「糧倉」、「鋼都」和「北方明珠」，3小時縱貫東北三省，盡賞北國風光。 這就是世界第一條高寒區高鐵，哈大高鐵。 在-40℃的嚴寒中，「雪國列車」仍可以300公里時速飛馳，為中國旅遊再添一條美麗的風景綫。 編按：12月1日，世界首條高寒高鐵——哈大高鐵開通運營10周年。 10年來，哈大高鐵累計安全開行動車組列車73.9萬列，成功應對近六百場風雪考驗，運送旅客突破6.7億人次。 途徑糧倉、鋼都、中國旅遊名城.
2022年11月30日 · 出版： 2022-11-30 19:03 更新：2022-11-30 23:23. 上屆政府提出三隧分流方案胎死腹中，現屆政府之前提出「不同時段不同收費」的擠塞徵費，實施新版三隧分流。. 運輸及物流局今午（30日）向立法會提交文件，正式透露方案，改為分兩階段實施，在明年8月2日 ...
2023年10月11日 · 三隧分流方案分兩階段，8月2日已實施「633」方案，即西隧私家車隧道費減價至60元，紅、東隧加至30元。運輸署今日（11日）表示，「633」方案實施後，部份過海交通流量分流至西隧，主要因為的士轉行西隧，整體交通符合預期。
2016年8月20日 · 社會新聞. 【01倡議】促港府盡早回購西隧 掌控三隧 全面劃一免收隧道費. 撰文：香港01記者. 出版： 2016-08-20 16:52 更新：2016-08-20 17:08. 三條過海隧道車流量長期不均，維港兩岸的市民每日飽受塞車之苦，儘管東隧已於本月7日交回政府接管，但政府卻未有急市民所急，提早回購於2023年專營權才結束的西隧，僅繼續開「空頭支票」指會再做研究處理三隧分流，甚至擴展至研究六隧分流。 多年來本港道路交通規劃失當種下塞車禍根，要解決交通擠塞老大難問題，政府不妨用大膽思維，多管齊下，盡早回購西隧之餘，亦可因時制宜，待掌控三隧後全面劃一免收隧道費。 攝影：余俊亮、鍾偉德、李澤彤. 紅隧（左上）及東隧（右上）的車流量依然維持高企，西隧（下圖）則保持疏落。 （資料圖片）
