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  1. 電動拖板車 法規 相關

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  1. 2024年2月5日 · 目前法規規定未滿14歲以下兒少不能騎乘、也不能搭乘微型電動二輪車,但連續4年都有近200名兒少違規騎乘受傷;14歲以下兒少可騎乘的電動輔助自行車死傷人數更是呈直線成長,3年內增加2倍,2023年死傷人數為111人,創下新高,去年更發生2名小學生騎乘

  2. 2020年10月15日 · [Rti央廣新聞]立法院去年緊急修正「道路交通管理處罰條例」,限制電動自行車不得任意改裝、行車速率須在時速25公里以下、同時須配戴安全帽;今年9月,交通部再度預告修法,研議電動自行車須納管、領牌、保險,同時禁止14歲以下青少年及兒童騎乘 ...

  3. 2023年4月17日 · 國發會指出,以往電動大客車受限於車輛性能、價格充電及維修環境等議題,使得業者使用意願不高,17日審議通過的「2030年客運車輛電動化推動計畫草案」,將以每輛333.8萬元為基準進行購車補助,提高業者汰換的誘因。

  4. 2017年12月21日 · 賴揆:2040年新售汽機車全面電動化. 行政院長賴清德(圖)9日上午在院會後記者會宣布通過勞基法部分條文修正草案,包括「四個不變」及「四個彈性」修法重點。. 行政院長賴清德今天 (21日)上午親自舉行記者會,說明「空氣污染防制行動方案 (14+N ...

  5. 2022年5月26日 · 為了落實2050淨零碳排的願景,立法院交通委員會今天 (26日)初審通過「停車場法」第27條之1及第32條修正草案,規範公共停車場應設置電動汽車充電專用停車位及其充電設施,同時限定一般車主除了不得任意占用身障車位外,也不得占用婦幼車位及電動車 ...

  6. 2024年4月27日 · 許多車友認為交通法規對大型重機充滿偏見。. 圖為大型重型機車經營同業全國促進會去年在交通部旁舉辦陳抗集會,為機車爭取路權。. (資料照片:中央社) 由香港來台求學,最近筆者重回了大型重型機車的生活。. 過了兩年,台灣政府對於重型機車的 ...

  7. 2022年3月30日 · 根據2050淨零轉型路徑圖規劃,在運輸部門方面,2025年市區電動公車普及率要達到35%、2030年全面電動化,2040年時,新售小客車、機車也將100%全面電動化;策略包括採購電動公務車、補助購車、加速國產電動車開發與生產、完善住宅與公共停車空間的