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2023年6月15日 · 航空業三大利多加持，首先疫後的第一個暑假假期客運大旺季報到，機票價格上漲3成、滿位率達九成，看好客運市場需求強勁，一路旺到年底；其次，油價崩跌腰斬後，用油成本較去年同期大減將立即反應在獲利上；第三航空貨運開始回升，平均價格比2019年好3成，華航、長榮航、星宇及台灣虎航業績看俏。 以虎航為例，第1季每股純益（EPS）達1.07元，是航空業每股獲利王，加上即將轉上市創新版利多加持，目前資本額40億元，台灣虎航7月1日起，天天都有航班桃園出發前往澳門，可能是最被低估的航空股。 更多新聞. 半導體復甦 法人按讚日月光. 突圍美晶片戰 陸大基金第三期成軍. 展現決心 擦亮老招牌. 矽統改造 洪嘉聰三箭齊發. 陸加碼1.5兆元 拚半導體科技自主. 工研院深化台日合作. 光罩年營收看增三成.
2023年9月21日 · 長榮航空與國泰世華銀行20日宣布再度合作發行長榮航空聯名卡，長榮航空總經理孫嘉明表示，7月以來航空燃油上漲超過三成，票價已調整仍無法全部反應，目前透過高載客率、高票價策略，今年獲利仍可拚史上新高。
旅行社大搶機票，航空業艙位告急。在旅行社群起搶票的情況下，業者指出，往年旅行社向航空業者「切」低價機票慣例已成絕響，航空業包括華航、長榮航、星宇及台灣虎航，本季起飛進「高票價紅利」時代，有機會複製貨櫃海運榮景，市場緊盯。
2024年5月16日 · 台塑化將以國內首推永續航空燃油（SAF）打先鋒，規劃在既有產線升級建置年產5千至1萬噸的永續航空燃油，環差計畫已提報；另協助雲林縣府執行以固體再生燃料（SRF）燃燒，全力朝產品升級與轉型計畫前進。. 台塑化透露，永續航空燃油由永續資源製成，透過 ...
2016年6月28日 · 二、全球客機市場趨勢. 三、航空產業鏈及技術發展趨勢. 四、台灣航空產業現況. 五、IEKView. 【圖表大綱】. 圖1、航空客運量歷史統計圖. 圖2、2015年第一季各區域之航空運輸量. 圖3、未來二十年各區域之新客機需求總量. 圖4、未來二十年新客機不同機型之需求總量.
2017年5月24日 · IEKInsight圖示：飛行車按需計程空中移動服務 (ODM Aviation)巨大商機. 三類廠商爭搶進飛行車商機：全球廠商看到飛行車商機可望形成嶄新巨大的市場，已有十多家廠商正式發表飛行車計畫構想、原型機、甚至開始接受預訂，數款VTOL已經試飛成功。. 當前有三類大廠 ...
IEK產業新聞. 全部分類 半導體 資通訊 零組件及材料 物聯網 顯示器 綠能與環境 石化材料 生技醫療 機械 車輛 產經政策 兩岸產經 總體經濟 新創 電子材料. 1. 三年新高！. 今年經濟成長上修至3.94％. 2024/5/31 上午4:40. 工商時報. 2.
