搜尋結果
20200508. twitter. 文字／李怡欣 攝影／陳建豪. 「出發All Right！ 」臺鐵司機員周吉人啟動電門把手，火車開動。 每隔片刻他就會以指認手勢與嘹亮喊聲，自我提醒必須注意的路況。 列車上，巡查車廂服務乘客由列車長負責；被尊稱為機車長的司機員則獨立坐守駕駛室。 將乘客平安載往目的地，是司機員的重任，也是周吉人繞了一圈以後，終於實現的人生志業。 兜了一圈的火車夢. 一個火車夢，從周吉人的童年綿延到青春。 小時候跟媽媽回苗栗老家、高中搭淡水線到新北投車站上學，燃起他對火車的興趣，在課本畫上一列又一列火車，立下開火車的志向。 然而爸爸的反對及考試的門檻，讓周吉人只好把這個青春大夢放在內心深處。 後來周吉人當了八年高職國文老師。
23 小時前 · 高雄大碗公冰。. 文字 喵球╱高雄人，文化大學中文系文藝創作組畢業。. 本業詩人，兼職廚師，人生最大的敵人為八千人份的食材，且只要上班就必須面對。. 插畫 Sonia Ku. 小時候阿公很愛帶我從西子灣的渡船頭搭船去旗津，有時中午太熱就吃大碗公冰當午餐 ...
20201229. 全國僅有的「三鐵交會」糖、高鐵及鐵馬。 （攝影／記者許素惠） 雲林縣虎尾糖廠保存了全國僅存的運蔗五分車，時值榨糖期，臺糖公司和雲林縣政府推出循著糖香追五分車遊程，除了親訪原料甘蔗農場、移糖車等，其中最引人入勝的是「三鐵共會」，騎著鐵馬追五分車，抵達虎尾鎮北溪里等待呼嘯而過的高鐵，體驗三鐵交會的珍貴時刻，留下甜蜜蜜的回憶。 臺北車站有臺鐵、高鐵和北捷三鐵共構、共會，雲林縣更勝一籌，因為有著全國獨一無二的運蔗糖鐵，與高鐵、鐵馬交會，冬季虎尾糖廠榨糖期，運蔗五分車穿梭忙碌時，總是吸引各地鐵道迷聞香來追小火車。
施捷宜看著料理檯上的咖哩和一碗一碗的食材提到，「臺灣料裡的精髓也可以從名字看出來，要切10種絲是十全十美，喜歡加咖哩代表口味新潮。. 」這是大廚從遍覽群籍的風流客人那裡得來的靈感，也可以從這裡得知餐廳裡為什麼有私房菜，主顧客就像家庭的 ...
日本時代起，湧泉水源還吸引不同產業進駐市郊的內惟，最早有畜牧業者經營的「高雄牧場」，是戰後高雄著名品牌「高大鮮乳」起家地；日本人加熱硫化湧泉經營浴場、旅館的「高雄溫泉」，成為高雄重要的觀光名勝；永豐何家在內惟設立製造纖維板的工廠，奠定其紙業發展的契機；戰後由上海人創立的「天香味寶廠」，更是臺灣最早自製味精的幾家之一。 內惟有著先民們胼手胝足打造的合院群落，材料多採自山上的「老古石」，這些珊瑚礁石灰岩從海下庇護站變成陸上的居所，還有人取河畔黏土燒製磚瓦，用一石、一磚、一瓦，建成充滿土地記憶的家屋。 寬闊的晒稻前埕加上廣布的大小水井，將昔日常民生活風景表露無遺，而幾棟鶴立的洋樓住宅，則象徵務農人家在經商致富後的演變情形。 露德聖母堂是高雄史上第二座天主教堂。
其他人也問了
高雄捷運多少錢?
高雄有幾個捷運站?
高雄捷運和輕軌哪個更方便?
高雄捷運有哪三線?
鄉間小路. 20231201. 文字 謝欣珈／攝影 陳建豪. 「阿榮」余嘉榮回到高雄梓官開店前，先後在臺中、臺南做了幾年社工，也曾跟朋友共同創辦尋覓社區風土的工作室。. 後來他因家人生病返鄉，和在地居民混熟還一起熱血籌辦「蚵寮漁村小搖滾」，但持續經營社區 ...
2 天前 · 高雄147號香米，外觀透白晶瑩、心腹白少，帶著淡淡雅緻的芋頭香氣，為「美農米」代表品種。 燄日高照，曾毅平笑起來，以他綠黃稻作輕輕搖晃的比賽田為背景，世界跟他的表情一樣明亮，「怎麼煮都好吃！但我覺得，最好吃的方法，應該是包裝上寫的。」他指的，是美濃區農會自創品牌、申請 ...
