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2021年10月18日 · 鴻海電動車 Model E 主要特色為提供豪華內裝與舒適車型，在車內到車外也會搭載多種 科技配備，能夠讓個人行動裝置與車內系統無縫接軌串聯，Model E 特色如下： 鴻海Model E特色 車窗邊支援「人臉識別系統」可提供車門解鎖、上鎖功能 智慧車窗可隨意調整車窗透視度（免貼隔熱紙） 車輛與環境互動等系列 後座提供專屬影音娛樂系統和專屬行動辦公室 商務人士移動優質首選車型 上車時可提供專屬客製化設定 可自行控制氣氛燈 內裝採用後座買家導向設計 結合「高性能電驅」與「先進動態控制」技術 動力性能輸出可達到750匹馬力，從0到100公里加速僅需2.8秒（逼近一級方程式賽車 水準） Model E具備750km超長續航力 可選擇高性能版本，導入多齒比技術、電控 VCU 先進動態控制、電子...
2022年12月30日 · 自從鴻海拍板「3+3轉型大計」布局電動車，劉揚偉就定調電動車的兩大策略：CDMS（ Contract design and manufacturing service，委託設計製造服務）與BOL（Build Operate Localize，在地營運），以及四大面向：零組件、平台、軟體、整車研發代工。 「2023至2025年，是電動車最關鍵的黃金時期，也是台灣供應鏈卡位最後的機會。 」車界 與科技業大老林信義、宣明智同聲疾呼。 電動車卡位戰急迫，這兩年，鴻海急行軍南征北討，戰線從中國、台灣、東南亞到歐洲、 美國、中東。 今年，與泰國國家石油公司PTT合資建廠，已於日前動土；與印尼能源合資 造車；更結盟沙烏地阿拉伯國家主權基金、BMW平台與鴻海ICT，在沙國打造國家級電動車 （表1）。
2022年6月30日 · 這篇總整理一併告訴大家。 : : 鴻海電動車 Model C 休旅車 : : Model C 是MIH電動車開放平台所打造的首款SUV車型，鴻海董事長劉揚偉也指出，Mo de : l : : C 量產車款售價百萬以內，將瞄準平價電動車市場，要搶攻 C-SUV級距中型休旅車型 ， : 比 : : 起當前市售中型休旅燃油車更有競爭力，Model C售價100萬以內，於2023年台灣首發 開 : 賣 : : 。
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2022年9月1日 · 鴻海的電動車整車即將上路，並開始貢獻營收，代表鴻海的轉型升級之路正式啟動。 業界分析，鴻海集團挾年營收6兆元規模優勢，大舉進軍電動車產業， 搭配完整的垂直整合、整車組裝與全球布局的能力， 勢必改變全球電動車產業生態，後續發展值得 ...
2021年9月24日 · 設計藍圖提前網路曝光 預計在 10 月 18 日舉辦的「鴻海科技日」，將會有鴻海電動車準備亮相，就在昨天，鴻 海的官方 Youtube 頻道，貼出一支 36 秒的影片，其中就有 3 款電動車的設計藍圖，讓
2024年2月7日 · 納智捷董事長左自生之前表示，以鴻海集團Model C為基礎開發的納智捷n7電動車訂單超過 9,000輛，除了先前公布消費者預定的8,000多輛確定訂單之外，還有約1,100輛訂單，這些 是來自租賃企業客戶及政府單位的訂單。 左自生指出，n7電動車去年第4季開始量產，納智 捷正在進行銷售及推廣訓練，2024年1月中開始交車，希望在6月前將這9,000多輛的訂單都 交付完畢。 心得/說明： (30字以上) 看看和泰國瑞 關稅貨物稅幾十趴 還國產車賣進口價 防疫險賠數百億照樣賺回來 把人民當盤子？ 台灣還是需要像樣的國產車商 鴻海的話應該有機會？
2021年9月26日 · 外界對鴻海、裕隆雙方合作電動車一事高度關注，其中由鴻海合資成立的鴻華先進，先前 就預告將在10／18展出3款使用MIH電動車底盤平台開發的測試車，而此次影片中的設計藍 圖，也就是雙方合作的C-Segment休旅、E-Segment房車與E-Bus電動巴士，讓外界
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