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2023年10月31日 · 「n⁷」設計廠商鴻華先進（2258）23 日舉辦創新板上市前業績發表會，宣布「n⁷」預購單數突破 8000 輛，熱門程度可見一斑。 預售超預期，納智捷將衝擊市場？
- 他 1986 年加入日產 2019 年爬到副營運長
- 裕隆與日產合作數十年 雙方關係密切
- 關潤與鴻海結緣 可能起於一年半前之合資事業
- 關潤、日本電產、電動車與鴻海
先來看看關潤的背景。 根據鴻海公告，關潤於 1984 年畢業於日本防衛大學校（相當我國的國防大學）機械系，1986 年加入日產汽車公司，並於 2019 年擔任雷諾 - 日產 - 三菱汽車聯盟副營運長。 不僅如此，他也曾在日產汽車的中國合資事業東風汽車公司擔任總裁，對於汽車及零組件產業的營運管理非常熟悉。 2019 年底，關潤揮別老東家日產，跳槽至全球最大微型精密馬達製造商日本電產集團（Nidec），歷任總裁、執行長及營運長等職位，一度被視為創辦人永守重信的接班人，但卻在 2022 年 9 月以「為了扛起公司業績持續惡化的責任」為由，辭職下台。
從公開資訊來看，關潤與台灣企業界的交集，最初可能是因為日產與裕隆汽車的長期合作關係。 根據裕隆官網，1953 年裕隆成立後，不僅成功試造第一輛吉普車，也開始與美日同業簽訂合作契約，除了成為日產全球第一個海外授權生產汽車的公司，並生產各種汽車零件，逐步提昇台灣汽車的自製率。 1999 年，裕隆投資日產菲律賓廠，正式前進東南亞市場；2000 年 11 月與雷諾汽車簽約，正式取得雷諾汽車台灣總代理權。 2003 年 5 月，裕隆汽車分割為裕隆汽車及裕隆日產汽車兩家獨立公司。 裕隆汽車成為全方位專業汽車代工廠，實現成為製造服務業之願景；裕隆日產汽車則專注經營 NISSAN 品牌在台灣與亞洲的業務，並擴大與日產之合作，參與在中國大陸汽車市場的運作。
但若時間拉得更近，關潤與台灣的往來，甚至應該是與鴻海結緣，極可能是從 2021 年 7 月前後開始的。 當時鴻海宣布，將與旗下鴻華先進及日本電產（NIDEC），共同商討在台灣成立三方合資公司，主攻馬達電機系統及車用電機產品的研發、生產及銷售。 在這個時間點，關潤是日本電產的社長，也就是全公司第二號人物，僅次於創辦人暨會長永守重信。
鴻海宣布這項消息的當天，正是日本電產的業績法說會。 日本經濟新聞報導，當時關潤對此在法說會上說，「電動車用的馬達，將是公司成長的最大支柱」。 在此之前，日本電產已經加入鴻海成立的電動車開放平台 MIH。日經報導提到，市場一直謠傳鴻海將是蘋果製造電動車的可能代工廠商，而日本電產希望透過鴻海代工生產的電動車，衝高在全球電動車用馬達的市佔率。 日本電產在創辦人永守重信擘劃下，訂出了 2030 年要賣出 1000 萬個電動車馬達的遠大目標，因此該公司與鴻海成立合資公司有其邏輯。 2021 年 2 月，時任日本電產營運長的關潤，在接受媒體訪問時就說過，「進入電動車領域的任何一家新公司，對我們都是機會。我們對蘋果有很高期望，蘋果在其他領域也是我們的重要客戶。」 時間回到 2019 年 12 月底，也就是...
2024年5月6日 · 小資存股族最愛的標的不是台積電（2330）、鴻海（2317）！ 統計 2024 年截至 4 月底台股零股交易日均量，擁有 77 萬受益人的群益台灣精選高息 ETF（00919），以 157 萬股奪下零股交易王寶座，受到小資股民歡迎，前十名當中多達 6 檔為高股息 ETF。
2021年3月30日 · 根據研究機構 Facts & Factors 於今年 1 月的報告，2019 年全球電動車產值已達 1400 億美元，2026 年則預計達到 7000 億。 鴻海是蘋果最大的手機代工廠，但隨著電動車市場的爆發，鴻海也期望儘快切入電動車產業能夠帶動集團成長，並寄望 2025 到 2027 年能在電動車產業取得 10% 的零組件或組裝服務占有率。 延伸閱讀： 鴻海、和碩分頭搶吃 Apple Car、特斯拉供應鏈！ 電動車到底有多熱？ 鴻海以其擅長的生產線管理為基礎，並於去年 10 月組建的 MIH 電動車開放平台，希望能逐步取代日趨成熟的智慧手機產業，成為下個世代的成長動力。
2022年3月7日 · 由鴻海旗下鴻華先進自主開發的電動巴士 MODEL T，3 日正式交付給高雄客運，接下來會在高雄 24 區公車路線營運。 MODEL T 是第一款以 MIH 商用車平台為基礎，所生產出來的電動巴士，也是鴻海第一款正式上路的電動車產品。
2022年3月23日 · Model C將在10月預售，推測將是納智捷電動車. Model C為一款在 2021 鴻海科技日上推出的電動休旅車（SUV），是使用鴻海開放平台打造的首款車型，提供 5+2 人座的舒適空間，0～100 公里加速度僅需 3.8 秒，續航力則為 700 km。. 劉揚偉透露，預計今年 10 月 18 日鴻海 ...
2024年4月15日 · 2023 年，以生技醫療企業合一（4743）虧損最多，達到 13.13 億元，平均每位董事酬金約 27.6 萬元；高端疫苗 2023 年大虧 11.6 億，平均每位董事酬金 94.9 萬。 高爾夫球代工界龍頭明揚（8420）因屏東工廠大火，2023 年稅後虧損達到 9.3 億，平均每位董事酬金仍有 30.6 萬；虧掉半個股本的網家（8044），稅後虧損達 6.59 億，資本幾近腰斬，平均每位董事酬金達到有 58.9 萬。 「上市企業」平均每位董事酬金排行（依酬金排行排序） 「上櫃企業」平均每位董事酬金排行（依酬金排行排序） 根據 公開資訊觀測站 ，上述統計資訊是由各該公司輸入後由系統公布，資料來源如有錯誤，遺漏或虛偽不實，均由各該公司自行負責。
