搜尋結果
2021年9月3日 · 從事證券業超過20年、現任輝立資本管理董事黃瑋傑，初次投資的源由，原來是想為炒孖展損手的父親「復仇」。 後來他積極學習投資，在投資界闖出名堂。 他分享多年來的投資心得，他認為除了技術分析外，投資心理質素同樣重要，因為投資分析在不少情況下會不似預期，這些時候就要有充分準備，避免重大虧蝕。 宜嚴守投資紀律 避免愈蝕愈多. 黃瑋傑自言，初次投資是一場「王子復仇記」。 眼見父親於70年代炒孖展損手，他便決心學好投資，期望能夠在股市中獲利，為父親「復仇」。 他認為，父親炒孖展被斬倉的經歷，令他更認知到風險管理的重要性，有時寧願少賺一些，也不願承受過於風險。 對於現時部分年輕人愛追捧熱門股，抱有FOMO（Fear of missing out）的投機心態，他認為這種投資方法風險高。
撰文： 黃 正軒 發布時間： 2 分鐘前 最後更新： 2 分鐘前 分享： 分享： 電動車興趣3年來首錄下滑 5大硬傷削弱買家意欲：通勤時間愈長愈不考慮 汽車研究公司J.D. Power最新發表報告指出，美國消費者對電動車的興趣正在減弱。自J.D. Power於2021年 ...
2021年8月30日 · 從事證券業超過20年、現任輝立資本管理董事黃瑋傑，從技術分析看恒指中短期走勢。 恒指第四季走勢關鍵. 黃瑋傑分析指，恒指第四季走勢相當關鍵，若恒指能夠反彈至27600點水平後企穩，大市將再次進入27500至29500點的橫行區間，相信將會有V型反彈，反映早前跌穿25000點水平只是虛驚一場，屬為較樂觀的推測。 相反，若恒指未能反彈至27600點水平，只能反彈至27200點而失去動力，他擔心大市或再現另一波的跌浪，會再試低位，尤其是7月27日的低位24749點值得留意。 惟港股於8月20日曾大幅下挫，已跌穿24749點，最低見到24582點，收報24849點，後市支持位分別24000點、23250點及22500點。 0：10 - 3：00 恒指走勢反覆 短期走勢如何分析？
2021年10月15日 · 黃瑋傑. 現任輝立資本管理董事，從事證券業超過20年，目前專責基金管理，管理資產超過10億元。 擅長評析宏觀經濟，為讀者發掘優質倍升股。 個人著作包括《股市是平的》、《炒得精叻》及《投資先知》。 播出日期：8月30日至9月3日. 第一集： 黃瑋傑：恒指中期走勢分析 最淡可見甚麼水平？ 第二集： 黃瑋傑分析騰訊技術走勢 再現升浪可能性低？ 第三集： 避開監管風險 黃瑋傑教你揀受惠國策股！ 第四集： 港交所滙豐安踏波動市下點部署？ 即睇黃瑋傑詳細分析. 第五集： 嚴守紀律限制虧蝕 黃瑋傑：投資心態比技術分析更重要. 陳永陸. 人稱「陸叔」，在金融界擁有超過46年經驗，是香港著名股市評論人及投資策略顧問。
2023年4月28日 · John Bogle是指數型基金的發明者，其在投資界的名聲與巴菲特相近。 用這位傳奇投資人的話來説，只要做對了，投資並不難。 在確定自己的財務目標的同時，要考慮到自己的風險偏好，特別是在詳細了解各種投資選擇的重要信息時。 當很清楚自己要投資什麽產品和投資多少時，其實已經剋服很多新手投資者面臨的難題。 基金之神John Bogle：「不要在乾菜堆中找針，直接買入整個乾菜堆。 如果是投資新手，不知道自己應該投資哪些股票或者基金，來實現自己的財務目標時，與其毫無目標地尋找資料，不如嘗試投資指數基金。 其中，指數基金是一籃子股票或債券，旨在模仿金融市場的構成和表現。 將資金投入指數基金可以讓投資分散在指數中列出的所有股票上，無需自己操作。
2019年5月18日 · 撰文 : 黃依情. 欄名 : 知多啲. 越南向來是港人短綫遊的熱門目的地，貪其食、住、買平靚正。 由4月中起，更有新航綫由香港直飛越南最大的島嶼──富國島（Phu Quoc Island），而且免簽證。 遊客更可乘搭全世界最長的跨海纜車，直達離.
2020年7月9日 · 博客. 發布時間： 2020/07/09 19:35. 分享： 萬眾期待的保時捷首部量產電動車Porsche Taycan終於抵港，率先發布系列最頂級版Turbo S。 作為超跑界表表者之一的保時捷，自2015年起宣布開發Mission E電動跑車計劃後，一直只聞樓梯響。 去年9月，讓車迷苦候多時的首款電跑Porsche Taycan終於登場，其真身亦於上月抵港。 強調外形能拍得上同廠頂級跑房車，同時擁有保時捷最強科技的Taycan，頂級款Turbo S身價更高達290萬，能否挑戰電跑王者之位？ 確實讓人熱切期待。 Taycan擁有保時捷E-Performance最頂尖科技，性能甚至可媲美廠方現有頂級車系，車身亦有逾15款顏色選擇。
