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  2. 建議售價 $156.5-168.5萬元. (含稅) ISUZU貨車-6.5噸 (2024年) 產地:台灣/日本; 變速箱:手排/自手排; 車體尺寸 : 11.4尺/14.3尺. 建議售價$178.5-194萬元. (未稅) ISUZU貨車-7.5噸 (150P) (2024年) 產地:台灣/日本; 變速箱:手排/自手排; 車體尺寸 : 11.4尺/14.4尺/16.6尺. 建議售價 $189.5-209.5萬元. (未稅) ISUZU貨車-7.5噸 (190P) (2024年) 產地:台灣/日本; 變速箱:手排/自手排; 車體尺寸 : 11.4尺/14.4尺/16.6尺/雙廂13.3尺. 建議售價 $194.5-239.5萬元. (未稅) ISUZU貨車-9.5噸(2024年)

  3. F | ISUZU - 台北合眾汽車有限公司. NLR 5噸 冷藏/冷凍車. FVR 15噸. Bus. LT 14.5噸大巴. FRR 11噸 外觀. FVR 15噸 外觀. FVR 18.5噸 外觀. FRR 11噸. FVR 15噸. FVR 18.5噸. F 系列 內裝. F系列 性能. 11噸、15噸-六期排氣量降低,馬力不打折. 4HK1E6H-C引擎符合六期環保法規,搭載雙渦輪增壓系統輸出更有力,燃油效率高效能,稅金降一級。 11噸、15噸. 最大馬力: 240PS/2,400rpm. 最大扭力: 78kg-m/1,450~2,400rpm. 18.5噸-六期動力全面升級. 6HK1E6S引擎符合六期環保法規,馬力扭力全面升級,最高扭力時間可達50%。 18.5噸. 最大馬力:

  4. Isuzu六期新車不僅於配備與動力升級,全車系更導入自排車型,其中7.5噸、9.5噸、11噸與15噸車型皆採原廠自主研發NEES自手排變速箱,配有液體扭力變化接合器,有著換檔順暢、舒適省油的特性,而FVR 18.5噸則採用美國大廠Allison自排變速箱,為FVR量身調教,兼顧換檔效率及駕馭體驗。 7.5噸、9.5噸、11噸與15噸車型皆採原廠自主研發NEES自手排變速箱。 (圖片來源/ Isuzu) FVR 18.5噸則採用美國大廠Allison自排變速箱,為FVR量身調教,兼顧換檔效率及駕馭體驗。 (圖片來源/ Isuzu) 安全配備上,全車系除標配ABS煞車系統、ASR驅動防滑系統與EVSC車輛穩定控制系統,也導入AEBS緊急煞車系統及LDWS 車道偏移警示系統,強化安全表現。

  5. 因法規對於車輛載重分級制度,俗稱 3 噸半的 3.49 噸級貨車,每年在國內擁有上萬輛的銷售規模,由於不受地域特殊限制以及自小客駕照駕駛等優勢,一直是國內商用車市場銷量最大的產品區隔,而本次試駕的 Isuzu NLR 便是市場當中的熱門選擇之一。 NLR 全車的燈組均採用傳統鹵素或者燈泡的設計。 現行販售的 Isuzu NLR 於 2012 年在台上市,貨車底盤提供 2480mm 短軸、2750mm 中軸與 3350mm 長軸等配置,而本次試駕的版本為中軸車型,手排底盤車建議售價為 119.5 萬,自手排底盤車則為 129.5 萬元起。 在外觀方面,由台北合眾汽車引進的車頭駕駛室均為高頂豪華型配置,不僅考量到空氣力學、降低風阻,更能進一步增加車室的舒適表現。

  6. 2021年11月24日 · 2021-11-24. ISUZU 貨車 陳孟勇. 最近更新. 根目錄: 新增「法規及限制」頁面。 關於本站: 新增網站地圖,以說明各頁面的用途。 已成交案例新增20230506_ISUZU貨車5噸14尺_物流用廂車已成交案例新增20230323_ISUZU貨車5噸11尺半_輪胎運輸車近期因伺服器硬體更新有時網頁開啟的反應時間較慢或無法開啟還請多包涵。 與我聯絡. 若您對於我或者商品感興趣,歡迎跟我聯絡。 想瞭解或購買ISUZU貨車嗎? 來找阿勇問吧!

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