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  1. ISUZU貨車-5噸 (2024年) 產地:日本; 變速箱 :手排/自手排 ; 車體 尺寸 : 11.4尺/13.9尺. 建議售價 $156.5-168.5萬元. (含稅) ISUZU貨車-6.5噸 (2024年) 產地:台灣/日本; 變速箱:手排/自手排; 車體尺寸 : 11.4尺/14.3尺. 建議售價$178.5-194萬元. (未稅) ISUZU貨車-7.5噸 (150P) (2024年) 產地:台灣/日本; 變速箱:手排/自手排; 車體尺寸 : 11.4尺/14.4尺/16.6尺. 建議售價 $189.5-209.5萬元. (未稅) ISUZU貨車-7.5噸 (190P) (2024年)

  2. VGS可變角度渦輪增壓系統. 無論轉速高低,皆可精準控制增壓效率。 24V 90安培發電機. 同級車最大電功率達2,160瓦,擴充性能最大化。 DOHC雙凸輪軸 (4JJ1E5N型) 精準控制進排氣時機,達成最佳燃燒效率。 柴油冷卻器. 冷卻柴油分子,提高燃油密度,促進燃燒效率,達到引擎性能最佳化。 N系列 安全性. 雙鏡頭AEBS緊急剎車輔助系統:商車唯一以雙鏡頭監測以立體影像監測前車動態,更準確預估前車距離。 (六期車配備) LDWS車道偏移警示系統,以高解析度鏡頭偵測,通過聲音及視覺的方式向駕駛人發出警告,輔助駕駛人糾正方向,避免發生事故。 (六期車配備) BSD+LCA警示系統,BSD盲區警示系統在轉彎時如內輪差範圍內有行人或其他物體,將發出警報體醒駕駛人注意。

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  4. 2024 ISUZU 春夏健檢活動即日起開跑. 【台北合眾汽車徵才中】. 6月份戶外展售會活動場次公告. ISUZU的創新:雙鏡頭ADAS先進輔助駕駛系統介紹. 【4年12萬公里保固再升級】即日起開跑!. 5月份戶外展售會活動場次公告. 51勞動節營業服務時間調整公告. 第七章-第五節 ...

  5. 行駛在台北市區,起步時受惠較密的齒比設定,輔以 38.2kgm 的最大扭力,加速過程中算是相當輕快,5 速自手排變速箱檔也能透過功能按鍵調整換檔速度,雖然動力銜接較傳統手排弱,但相信足以勝任載重需求。 值得一提的是,Isuzu 一直強調的高頂駕駛艙,其前方梯形面積的前檔造就優異寬闊的視野,讓駕駛很快抓到角度、穿梭巷弄更加容易。 在底盤方面,為對應高負荷的承載需求採用葉片彈簧設定,因此在未載重的情況下行使不免較容易感到顛簸。 而試駕車後方的貨台選用三開式的鐵床,面對普遍常見的小巷弄提升不少便利度,尤其在狹小巷弄中卸貨,可以直接將側面柵欄放下使得上下貨變的更容易。 NLR 目前在售的車型仍是五期環保的標準,預計今年內全數銷售完畢後,台北合眾汽車未來六期車將不會再有 3.49 噸的車型。

  6. Isuzu 3.5貨車價格推薦共174筆商品還有isuzu 3.5 分泵isuzu 貨車椅套isuzu三噸半貨車isuzu 一路發煞車isuzu 鋼板。 現貨推薦與歷史價格一站比價,最低價格都在BigGo!

  7. 2021年4月28日 · Auto-Online 汽車線上情報誌. 108K subscribers. Subscribed. 435. 98K views 3 years ago. 過去讓商用貨車綁手綁腳的3.5噸載重規範,在去年9月交通部修正部分條文後終於獲得解決,讓原本設計就是5噸的進口商用貨車得以恢復該有的載重量。 有鑑於此羅哥決定向正在使用得利卡的好友推坑介紹ISUZU的NLR...

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