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  1. www.mih-ev.org › tw › homeMIH 首頁

    MIH歡迎所有品牌、開發商和汽車供應鏈廠商成為Open EV Alliance的成員,啟動集體智慧構建Open EV Platform。 此平台提供了一個開放的環境,讓EV主要的設備和功能,例如底盤、電池、ADAS(高級輔助駕駛系統)、網路安全、雲端連接、BMS(電池管理系統)等等,可以在 ...

  2. MIH電動車開放平台 ( Mobility In Harmony Open EV Platform )是 台灣 鴻海科技集團 於2020年10月中旬所創立的 電動汽車 開放 平台 ,鴻海科技集團為其創始會員 [1] 。 截至2022年3月底,參與MIH平台聯盟的廠商已超過2300間 [2] 。 成立 [ 編輯] 台灣雖然有相對完整的汽車代工產業鏈,但在台灣國產車的品牌化上一直不順利。 2008年, 裕隆汽車 曾推出 納智捷汽車 ,試圖為國產車品牌開拓新局,但終究不堪嚴重虧損,於2020年11月宣布退出 中國大陸 市場,回歸多品牌代工模式 [3] 。 2010年代後期,鴻海集團展現跨足電動車製造的意願。

  3. www.mih-ev.org › en › homeMIH 首頁

    MIH welcomes all brands, developers, and auto supply chain participants to become members of the Open EV Alliance to build the Open EV Platform with collective wisdom. The platform provides an environment where all the major functions of an EV such as chassis, batteries, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), cyber security, cloud connectivity, BMS (Battery Management System), and many ...

  4. 2023年2月22日 · MIH開放電動車聯盟MIH Consortium)宣布2023-2024 MIH委員會成員,委員們在汽車、Mobility、資通訊 (ICT)、認證和測試、新創和 VC 生態圈等行業擁有堅強的專業能力,他們將透過豐富的經驗及知識指導 MIH,強化並推動聯盟下一個成長階段的發展。 以下為2023-2024 MIH委員會名單:(按姓氏筆畫順序排列) 王正健 – 財團法人車輛研究測試中心. 李博凡 – DEKRA iST. 邱懷萱 – 錨定資本. 陳正夫 – 為昇科科技股份有限公司. 陳柏全 – 臺北科技大學. 倪心強 – NI. 郭耀文 – 台灣檢驗科技股份有限公司. 張志宇 – TomTom. 張暘 – AutoCore.ai. 曾志偉 – 世博科技顧問股份有限公司.

  5. 2021年6月25日 · MIH聯盟執行長鄭顯聰說現在工作目標會專注在下一代移動解決方案,「聯盟現在最重要的事就是定義出關鍵技術開發參考設計和標準讓所有成員互通有無來降低進入門檻加速創新並縮短開發週期。 MIH技術長魏國章認為:「Open source(開源)可以刺激硬體和軟體平台的創新,縮短開發時間。 MIH要建立一個開放生態系統,顛覆電動汽車的開發模式, 讓所有成員參與並取得成功。 MIH技術長魏國章認為,Open source(開源)可以刺激硬體和軟體平台的創新,縮短開發時間。 圖/ MIH. 加入MIH聯盟有哪些好處? 鄭顯聰表示,所以會員都能替電動車產業提供戰略方向、與客戶交流、展示自身技術、領導力,以及跟其他電動車產業參與者合作等等。

  6. 2023年10月26日 · MIH聯盟將平台及技術授權予M Mobility公司,象徵MIH研發成果正式邁入商業化。 圖為MIH開放電動車聯盟執行長鄭顯聰。 MIH聯盟成立2年即推出Project X概念車,在Japan Mobility Show上成功向外界展示了開放平台標準化及模組化、縮短開發時間等成果,其影響力外界有目共睹,此次透過技術授權的合作模式,M Mobility將讓聯盟研發的技術實現落地,象徵著聯盟發展進入新里程碑,未來MIH將持續與其他公司展開技術授權,加速電動車產業的發展。 M Mobility集結了創新者及國際重量級公司,其戰略投資者為印度Tech Mahindra,將在軟體定義汽車和AI優化體驗領域扮演重要角色。

  7. 2022年3月25日 · 鴻海全力發展電動車新事業在2020年的科技日上宣布成立MIH電動車聯盟無論有無汽車背景都能夠加入廠商想切入電動車商機不再難如登天MIH其實有兩種其中MIH電動車開放平台是由鴻海與裕隆合資的子公司──鴻華所有;「MIH聯盟雖然是由鴻海所推動但未來將獨立運作成立目的在於讓各個領域的軟硬體合作夥伴以MIH電動車開放平台為基礎共同發展電動車標準。 而2022年首次的MIH聯盟會員活動於今(25)日正式登場,公布了各會員未來產品的規劃與想法,電動休旅車Model C、電動房車Model E也將在各地展開招商大會,全力朝大規模量產衝刺。 2022年首次的MIH聯盟會員活動,於南港瓶蓋工廠登場。 圖/ MIH聯盟. 電動車供應鏈成形,將啟動招商大會.

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