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  1. 2022年10月11日 · 內裝採用雙螢幕配置(主控台、儀表板) 支援OTA即時線上更新、VIG遠端控制系統. 配備LV2駕駛系統. 高性能、高效率、高智能,低能耗與大空間的純電SUV. Model C將於2023年以自主品牌納智捷在台灣首發開賣. Model C售價100萬元以內超划算,與市售燃油車差距不遠,性價比也超高. 鴻海Model C內裝. 鴻海Model C主控台面板. 鴻海Model C規格. 車長:4,640mm. 軸距:2,860mm. 空間:5+2座椅配置寬敞空間. 動力:400hp、700Nm扭力(前後馬達 300kw) 加速:0-100km/h 加速3.8s. 能耗:13.4kWh 百公里. 續航力:700 km. 阻力:0.27Cd 低風阻值. 前雙A臂、後扭力樑. 車型:後驅、四驅二種選項.

  2. 內裝方面,鴻華 Model C 擁有 5 人座及 5+2 座配置,駕駛前方配置了三輻式皮質包裹的多功能方向盤以及液晶顯示的儀表,中央擁有直立式長方形多媒體觸控螢幕,極簡化中控台設計下方也來帶豐富的置物空間以及充電插座,前後排座椅及門板扶手邊緣處使用了紅色滾邊裝飾,駕駛座具電動調整及記憶功能,後排設有出風口、Type C 插座及傳統 USB 插座,可做 6/4 分離傾倒,車頂設有大面積的全景式玻璃天窗。 安全方面則還沒釋出相關訊息,但預計將擁有完善的 ADAS 先進駕駛輔助系統。 車配置液晶儀表及中央直立式長方形多媒體觸控螢幕。 三輻式多功能方向盤以皮料包覆,左方為安全系統控制,右方則為娛樂系統操作。 駕駛座享有電動調整、記憶功能以及通風功能。

  3. Model C 量產版將包含三種規格,包含:續航里程 420 公里的標準版、續航里程達 700 公里的長程版、以及最大馬力 460 匹零百加速度在 3.8 秒的性能版。 其中後驅設定的 Model C,據瞭解將搭載德制馬力 230 匹的馬達、續航里程 420 公里、配備 ADAS Lv. 2+智慧駕駛輔助系統、以及手機鑰匙等先進功能的標準版,推測應該就是劉揚偉董事長預告能在百萬入主的版本,也應該會是最早交車的版本。 圖為 Luxgen n⁷的實車外觀。 Model C 標準版之相關配置,從相關規格來看與目前市場上主流電動車旗鼓相當,百萬的價格,預料將隨 Luxgen 納智捷官網預售名額再開掀起瘋搶,目前預購初期的 32 小時已有多達 1.5 萬張訂單。

  4. 2022年10月11日 · 鴻海Model C官方預告數位內裝首度亮相. Yahoo奇摩股市 2022-10-11 10:37:21. 鴻海(2317)持續為2022年科技日(HHTD22)炒熱氣氛! 繼日前拋出電動皮卡「Model V」與城市跨界小休旅「Model B影片後11日再度推出已經擁有超過1.5萬名預定車主的Model C官方預告影片中一閃而過可見電子儀錶板與數位中控台的質感內裝持續為倒數一周後登場的鴻海科技日暖場。 鴻海 Model C 霸氣頭燈與保桿外觀首度曝光。 圖 / 鴻海官網。

  5. 2022年10月11日 · 如今鴻海科技於 2022 年 10 月 11 日進一步公布 Model C 量產版的預告,而且由於先前 Luxgen 已經啟動 n⁷的預購活動,外觀內裝搶先預覽自然會吸引準車主與市場的目光。 而對比 2021 年時的原型車,量產版 Model C 雖然同樣有黑色對比式車頂,但取消前蓋的黑色塗裝、前蓋改為車身同色設計,而車頭銳利頭燈組藉由「Foxtron」徽飾連接兩側的輪廓大致不變,但前保桿下方的散熱口改為黑色梯形設計,整體比起原型車更為簡約。 量產版車頭銳利頭燈組藉由「Foxtron」徽飾連接兩側的輪廓大致不變,但前保桿下方的散熱口改為黑色梯形設計,整體比起原型車更為簡約。

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  7. 2022年10月18日 · 現場首度公開Model電動家族重點的內裝主要配備有超大多媒體螢幕能結合豐富導航地圖圖資雖然Model C先前預告片是以直列螢幕呈現但內部系統是採用相同技術並透過車內外攝像雷達鏡頭感知能清楚顯示車外狀況並能與車外用路人互動。 副駕乘客再也不無聊,鴻海開發專屬副駕多媒體系統,內部預計提供豐富的車輛娛樂功能供互動。...

  8. 2022年10月11日 · 以鴻海Model C為建構基礎的Luxgen n⁷在實車影片上可以見到與當初幾乎相仿的外觀設計包括細長頭燈造型與貫穿式尾燈設計而充電孔依舊設置於右前葉子板上此外內裝部分承襲了Model C概念車的科技感」,導入全數位儀表與直立式觸控式中控

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