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  1. 2024年4月1日 · 桃機漏水10多年修不好?. 王國材盼最新防水工程抓漏成功. 交通部長王國材 (左)、桃園國際機場公司總經理范孝倫 (右)今天 (1日)出席立法院交通委員會備詢。. (陳念宜 攝) 昨天 (31日)因鋒面接近,北部地區遭受暴雨侵襲,桃園機場一度傳出漏水問題。. 對此,有 ...

  2. 2020年8月23日 · 桃園國際機場第三航廈主體工程日前順利開標,預計2024年至2026年分階段完工。中央社報導,交通部將評估拆除並重建使用逾40年的第一航廈,時間點就在第三航廈完工之後。交通部指出,第一航廈1978年底完工、1979年2月啟用,至今已超過40年,雖然曾經整建,但當年很多設計、施工及變更設計相關 ...

  3. 2023年10月20日 · 環境權保障基金會研究員林彥廷受訪指出,根據美國環保署去年12月的最新研究,每噸碳排放所造成的外部成本高達190美元、約新台幣6千元,對照台灣之前所提碳費起徵價每噸新台幣300元,僅佔外部成本的5%,因此,經參考國際作法,六大環保團體包括環境權保障基金會、台灣氣候行動網絡研究中心、地球公民基金會、綠色公民行動聯盟、主婦聯盟、台灣環境規劃協會,一致支持國內碳費起徵價為一噸新台幣500元,並逐年調升至2030年每噸3千元。 他說:『 (原音)為什麼是500元的部分,其實是因為新加坡在2024年的碳稅它是每噸570元,2022年的時候韓國的碳交易價格大概是每噸540元,大概是這兩個依據去談為什麼我們是希望台灣在起徵價是500元,到2030是要調到3千。

  4. 2020年11月3日 · 交通部自2018年11月完成高雄鐵路地下化之後,再度投入新台幣25億元,打造全新的「鳳山車站暨開發大樓」,新建工程已於1日動土,預計2023年底前完工。. (圖:鐵道局) 交通部自2018年11月完成高雄鐵路地下化之後,再度投入新台幣25億元,打造全新的「鳳山車站 ...

  5. 2018年10月4日 · 因應南台灣今年發生的823水災,行政院長賴清德特別在日前向國會提出治水專案報告,並提出強化預報預警精準度、持續完成相關水利建設、提高國土韌性、健全調整防災體系、並運用智慧創新科技整備防救災與預警能量等五大治水方略。 不過,面對極端氣候來襲,我們的大地工程恐須有更革命性的作為。 天威難測 神話破滅. 823水災後,台南半數行政區慘遭滅頂,行政院長賴清德2014年台南市長任內說過的「淹30年的痛苦,我花3年解決」這句話,也被網民狠酸「治水神話破滅」。

  6. 2020年1月27日 · 時間:2020-01-27 08:50. 新聞引據:採訪. 撰稿編輯:鄭舲. 環保署指出,回收的廢輪胎送至處理廠破碎處理後,可分選出膠片、膠粉及鋼絲等,膠片可替代煤炭作為輔助燃料,或者是熱裂解成油及碳黑,磨成的膠粉也有許多高價值的用途。. (圖:Pixabay) 台灣每年約 ...

  7. 2024年8月11日 · 新聞引據:中央社. 撰稿編輯:張子清. 中國學者:房地產還沒到底 調整仍需數年。. (圖:中央社) 中國房地產低迷,學者朱寧說,中國的房價也許還會有3、5年的進一步調整時間,並且在多數地區還有大約20%至30%的下調空間。. 至於房地產稅推出的時機,他表示 ...