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  1. suv休旅車比較一覽表 2020 相關

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  1. 對於現今消費者而言,選擇 SUV (Sport Utility Vehicle) 運動休旅車型不外乎是看上其較寬敞的室空間與更寬闊的行車視野。 不過在主流的中型 SUV 之上,還有空間更加開闊的大型 SUV,5+2 的 7 人座布局能更靈活運用載人載物的空間,更適合偶有載多人出遊的需求,平時也有更多的載物空間可以運用。 目前 7 人座與大型 SUV 市場價格帶分布極廣,從 100 萬到超過 200 萬皆有,同時國產、進口品牌選擇眾多。 雖然長動輒超過 4.8 公尺的款不少,甚至還有超過 5 公尺的款,但也有壓在 4.7 公尺左右的尺碼供消費者選擇,而主被動安全配備則是幾乎全部都標配。 2019 年一般品牌大型 SUV 運動休旅銷售概況.

  2. 目前一般品牌中型 SUV 運動休旅的車身長度,約略介於 4.4 至 4.8 公尺間,高則約莫落在 1.7 公尺左右,仔細衡量仍有體型上的差距,這會直接影響到承載空間,以及停車時的便利性,若自家車庫長度不足者,必須納入購時的考量內。 在一般級距 SUV 中的進口款部份,現行販售主力多以日系為主,搭配少數歐系產品,它們的車身尺碼約介於 4.4 至 4.7 公尺間,且由於不少日系進口 SUV,在價格上已相當接近國產 SUV,市場上的競爭亦相當激烈,而主動安全科技配備上的大幅提升,則是近幾年來一般級距 SUV 產品最明顯的變化。 2019 年一般品牌中型 SUV 運動休旅銷售概況.

  3. 由總代理百吉發車業在 2018 年導入的 SUV 作品 Mahindra KUV100採國內少見的小型休旅尺碼設定 3,700mm 的車長也比大多數國內主流掀背車及 SUV 還迷你,55.8 萬元的建議售價亦為當今進口 SUV 中最低的。

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  5. 臺灣最暢銷的 SUV 級距,莫過於售價在 80 至 120 萬元左右的 SUV,無論在空間規劃或駕駛性能上,都有相當成熟的演出。 目前一般品牌中型 SUV 運動休旅的車身長度,約略介於 4.4 至 4.8 公尺間,高則約莫落在 1.7 公尺左右,仔細衡量仍有體型上的差距,這會直接影響到承載空間,以及停車時的便利性,若自家車庫長度不足者,必須納入購時的考量內。 一般級距 SUV 中的進口款部份,現行販售主力多以日系為主,搭配少數歐系產品,它們的車身尺碼約介於 4.4 至 4.7 公尺間,且由於不少日系進口 SUV,在價格上已相當接近國產 SUV,市場上的競爭亦相當激烈,而主動安全科技配備上的大幅提升,則是近幾年來一般級距 SUV 產品最明顯的變化。

  6. 2021年7月15日 · 此級距中,Škoda Kodiaq 仍然佔據 7 人座 SUV 銷售冠軍寶座,年銷量 2,075 輛遠超過國產且定價相對低的 Luxgen URX 許多。 其歸功於良好的售價與配備設定,再加上歐系的安全印象與品牌魅力,讓這輛歐洲 7 座休旅能夠在此級距中獨占鰲頭。 小改款 Kodiaq 海外已在 2021 年 4 月發表,預計最快將在 2022 年第一季導入臺灣。 排名第 2 的則是 Luxgen URX,7 人座型全年售出 1,263 輛,也是此級距中最後一款年銷量破千的款,國產身分加上此級距中相對較低的售價設定,讓這款品牌力較弱的款仍能有不錯的銷售表現。

  7. 綜觀整個豪華品牌中大型尺碼以上的 SUV 運動休旅市場,尺碼落在 4,900mm 以上的車款佔了大多數,這主要也是因應空間需求,因此歷年來車身尺碼都逐步放大,而除卻融會 Coupé轎跑跨界設計的作品之外,中大型 SUV 市場許多作品開始將第三排座椅列為競爭力基準,這也是拜尺碼逐漸放大的趨勢所致,中型 SUV 作品已經擁有相當出色空間,而在中大型與大型級距自然就擁有了更多靈活運用的空間設計思維。 2020 年國內豪華品牌中大型與大型 SUV 運動休旅銷售概況.

  8. 休旅車款的熱潮可說是大幅影響車壇結構而除了主流市場的中型 SUV 之外,小型 SUV 級距同樣也是競爭激烈的舞臺,近年來各大品牌也積極推出更多小型 SUV 作品,讓小型 SUV 市場更加熱絡,對消費者而言則是有了更多樣的選擇。 以國內市場來看,現行販售的小型 SUV 作品就有著 17 款選擇之多,與中型 SUV 市場一樣,成為一般品牌不容缺席的競爭舞臺。

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