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  1. 2018年10月15日 · 專司超跑製造的Aston Martin也預告將在2019年將DBX跨界休旅車圖為2015年秀出個概念車量產上市可望搭載AMG的4.0升V8雙Turbo動力提供層峰買家一個相當與眾不同的高底盤跨界車款MINI雖停產了3門的Paceman但看好新能源市場的前景推出Cooper S E Countryman ALL4插電式油電跨界產品結合品牌的英倫經典元素與時下正夯的Plug-in Hybrid科技。 英國這個引領全球流行文化的國度,向來以愛作怪、標新立異著稱,在當今車壇最火紅的跨界休旅車領域也推出多款造型與設計獨樹一幟的產品,讓全球汽車消費者見識到風格獨具的英倫跨界風。

    • Infiniti新g35—後輪驅動性能房車 俗擱大碗
    • 內裝精緻 車體動態流暢
    • Revia 3.5—家庭休旅車 動力性能大躍進
    • 空間配備優異 置物設計便利

    如果你想體驗FR後驅性能房車的駕馭快感,Infiniti新G35絕對是目前國內最俗擱大碗的選擇。其4米75的車長與2,850mm的長軸距,讓它的車格已超越主流小型主管房車的窠臼,幾乎達到中大型主管房車的水準,但是新G35的車價卻和入門級小型主管房車相當。 全新大改款後的G35,除了換上動力大幅進化的VQ35HR引擎,將最大馬力與扭力一舉推上311匹與36.5公斤米,超越目前市場上所有同排氣量NA引擎外,還特別將引擎的安裝位置改由前軸懸載往後延伸,讓前後軸配重由上一代車款的53:47,變成50:50的理想比例,讓本車的行車動態表現更均衡完美,搭配可用方向盤後方撥片來換檔的5速手自排系統,駕駛樂趣相當出色。

    新G35的油門刻意調校得比較沈重漸進,一掃過去日系大排氣量房車起步頓衝感明顯的不良印象,讓駕駛人能更順暢揮灑VQ35HR引擎的強悍動力。其方向盤的動力輔助也不會像一般日系車那麼輕手,高速變換車道的反應相當沈穩俐落,配上硬朗紮實的懸載調性,展現出類似德國雙B性能車的駕馭質感。50:50的車體配重與FR驅動設定讓G35過彎時具有流暢均衡的車體動態,VDC系統的適時介入則降低了打滑失控的發生機率,即使不是技術嫻熟的駕馭好手也可以安心體驗G35的優越性能。 當然你花了近兩百萬來買這輛Infiniti高級車,其精緻的內裝質感與豐富的配備水準也一定讓你覺得物超所值。G35車上的BOSE行動劇院級音響提供車內乘員第一流的聆聽享受;7吋液晶螢幕結合VIS行車資訊系統與倒車攝影機,讓駕駛人擁有充滿現代科技感的...

    造型前衛摩登的豐田Previa休旅車,去年以2.4升車型導入國內即創下相當亮眼的銷售成績,如今追加了搭載3.5升V6引擎的頂級車型後,將能滿足對動力性能有更高要求的消費者,為整個Previa車系帶來更上層樓的銷售表現。 就外型而言,Previa 3.5看起來和2.4車型沒有很明顯的差異,僅能由前葉子板上的V6 VVT-i字樣加以區別。換上了3.5升V6引擎後,可輸出275匹最大馬力與34.7公斤米最大扭力,動力輸出與Lexus的ES350和RX350相當接近。變速系統也由2.4升車型的傳統4速自排,換成更富換檔樂趣6速手自排,雖然大多數休旅車買家不見得會用手自排模式來壓榨引擎動力,但擁有這樣先進的功能,也顯示出豐田對消費者的誠意。從另一個角度來看,6速手自排系統在自動換檔模式下增加了2個可變...

    對會買休旅車的家庭買家而言,Previa最有魅力的部分莫過於其座椅功能的變化,以及優異的空間配備水準。面積超大的帷幕式全景天窗,對車廂採光與車內乘坐氣氛的提升有加分的效果;可電動收折於行李廂底板下的第3排座椅,以及附有可調式腳靠的第2排Ottoman式座椅,是Previa傲視所有同級競爭對手的獨門配備,後者搭配超長滑軌與橫向調整功能,能提供後座乘員極為舒適的乘坐及躺臥享受。此外,全車上下的置物、置杯設計相當豐富便利,後排設有7吋吸頂式液晶銀幕,可於行駛途中播放DVD或數位電視,非常適合闔家出遊使用。 新上市的Previa 3.5售價為185萬,雖比2.4車型要貴了27.5萬之多(拜今年關稅與貨物稅調降之賜,Previa 2.4的車價由164.8萬調降為157.5萬),但動力性能上的大幅提升,...

  2. 2018年11月19日 · 本車的起步加速漸進順暢足敷日常代步的行車需求穩定而不失柔韌感的行路表現堪稱此級小型跨界休旅典範這具原廠代號HR15DE的1.5升直4自然進氣引擎可輸出124匹最大馬力及15.0公斤米最大扭力能源局平均油耗每公升可跑17.3公里達到該排氣級距能源效率最佳的第1級。 以Renault-Nissan全球模組化平台打造出的Nissan Kicks小型跨界休旅車,最初在概念車階段強調是針對拉丁美洲市場開發的產品,然而其時尚俏皮的外形深受全球車迷矚目,很快就被Nissan提升為全球戰略車款,日前已正式在國內發表上市,預料將對火熱的小型跨界休旅市場帶來重大衝擊。

  3. 2019年10月16日 · 記者鍾智凱台北報導主持人廖盈婷消失螢幕1年多她今出席JETWIN WIN跨界大贏家記者會她曾主持TVBS東森汽車節目過去她主持的 ...

  4. 2022年4月25日 · Hyundai在南韓就像Toyota在台灣一樣都是當地銷售力最強的汽車品牌Tucson身為Hyundai主力休旅自然也有不錯的銷售表現

  5. 2022年4月4日 · 連續3年稱霸台灣5+2人座休旅車銷售冠軍的Skoda Kodiaq今年陸續導入小改款車型從外觀內裝到科技配備全面升級其中最引人矚目的莫過於首次 ...

  6. 2017年1月3日 · 繼去年福斯Touran奪得小型MPV級距的年度冠軍後新Tiguan在評選條件更嚴苛的2016年評鑑拿下最佳小型越野休旅車桂冠相較於以往歐洲新車安全評鑑協會於2016年評鑑加入兒童人偶撞擊測試項目使得評測條件更為嚴苛而矢志為全球消費者把關行車安全的福斯車廠把ISOFIX 整合式兒童安全座椅裝置、全車三點式安全帶、前後座未繫安全帶警示及自動緊縮安全帶列為標準配備,讓兒童和成人在正面或側面的意外撞擊下,皆獲得優異的防護水準。 此外,新Tiguan不只為駕乘者打造最安全的乘車環境,對於行人安全亦同樣注重,標配上彈式行人保護引擎蓋以減低行人受到撞擊時所造成的傷害,而Front Assist車前碰撞預警系統與AEB 前行自動緊急煞車系統,更能預測且完善保護行人安全,避免事故發生。

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