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定調GR YARIS的原生賽道因子 高調動感前視造型 引擎蓋折線、矩陣式方型進氣壩和三眼式LED頭燈；為提升車輛動態穩定性，採用較寬的輪距，並搭配前後輪拱向外擴張的寬體設計，使整體造型更加帥氣跑格，讓您成為賽道上無法忽視的焦點。
GR Yaris搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱，可達到最大馬力261匹、最大扭力36.7 kgm的表現。 引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦輪增壓系統，搭配D-4ST雙噴射供油科技，可大幅提升燃燒效率；6速手排變速箱則搭載iMT智能換檔科技，能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感，提供更為順暢的換檔體驗。 此外，Toyota睽違20年再次開發的GR-Four四輪驅動系統也搭載於GR Yaris。 運用電子控制多片式離合器搭配Torsen LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，提升車輛操控性。
2024年1月24日 · Toyota GR Yaris。 摘自Toyota. 內裝方面，新款GR Yaris明顯地呈現駕駛操作導向，包括多媒體系統、空調操作、排檔位置等的設計角度都面向駕駛者，邊框採銀色飾版、且包括車機、出風口、空調介面的外框造型皆為簡單的方形，擁有相當好的一致性；儀表則改為數位儀表，具備G值、渦輪表等多種車輛狀態顯示，並可自訂顯示種類與方式。 Toyota GR...
2024年3月22日 · 繼東京改裝車展亮相後，TOYOTA（豐田）也將在4／8販售「進化版GR YARIS」，進化版暴力鴨此次更新增8速自排車型，共有RC賽用版、RZ、RZ High Performance三種等級，原廠也公佈售價，手排暴力鴨自4,480,000日圓起（折合新台幣約91.1萬）、自排則是4,830,000日圓起（約 ...
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2021年8月3日 · Toyota GR Yaris動力來自專屬開發並具備賽事經驗調校的1,618c.c.直列三缸渦輪增壓引擎，可爆發261ps最大馬力與36.7kgm峰值扭力輸出。 記者張振群／攝影 Toyota GR Yaris以純粹的六速手排變速系統，讓操駕者能徹底發揮這具賽車化1.6L渦輪引擎的能耐
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2021年8月3日 · 全新GR YARIS搭載專為WRC賽事所開發的1.6L三缸渦輪增壓引擎及iMT 6速手排變速箱，可達到最大馬力261 ps、最大扭力36.7 kg-m的表現 *1 。 引擎採用專屬設計的進排氣通道與渦輪增壓系統，搭配D-4ST雙噴射供油科技，可大幅提升燃燒效率；6速手排變速箱則搭載iMT智能換檔科技，能於升降檔時適時補油以維持轉速並避免頓挫感，提供更為順暢的換檔體驗。 此外，TOYOTA睽違20年再次開發的GR-FOUR四輪驅動系統也搭載於全新GR YARIS。 運用電子控制多片式離合器搭配Torsen® LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，提升車輛操控性。
2020年2月21日 · GR Yaris 有空氣力學、配重、輕量化這三大開發重點。 全車空力套件經過重新設計、車身高度降低 9 mm ，運動條件更好。 配重方面， GR Yaris 引擎採用前中置（擺放位置往後），一般放在車頭的電瓶改在後行李廂下方，配重更平均。 車上大量採用輕量化的碳纖維聚合物與鋁合金材質，車重壓低至 1280kg。 此外， TGR 為 GR Yaris 換一套全新底盤、懸吊、四輪驅動系統，以及很重要的引擎。 不同於第四代 Yaris 採用的 GA-B 模組化底盤， GR Yaris 用的是前GA-B、後 GA-C 升級混搭底盤…後懸吊是雙 A 臂，聽了就很爽。 動力是全新開發的 1.6 升三缸渦輪引擎（依照 WRC 規則），公佈動力數據是 261 匹馬力、 36.7 kg.m 扭力。
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