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2024年2月6日 · 台灣虎航年終獎金10.8個月，最高可以拿到14個月，是航空業界最高。虎航董事長提出2大關鍵策略，力拚下一個營收新高。
2023年6月21日 · 傳產. 翻攝星宇航空臉書. 2023-06-21 14:08. +A -A. 加入收藏. 被稱為航空界奧斯卡的Skytrax昨公布最新2023年最佳航空公司排名，其中新加坡航空再度奪得全世界最佳航空公司第一名，第二名則為卡達航空，第三名為ANA全日空。 國籍航空中，表現最佳的為長榮航空，名列第9。 首次入榜的星宇航空則排行39，華航排行41名。 新航曾在2018年奪得Skytrax的冠軍殊榮，不過後來遇上疫情，曾一度停止票選，2021、2022年都由卡達航空奪冠，新航次之。 隨著疫後全球航空客運業快速復甦，新航今年也再度回到冠軍寶座。
2021年10月7日 · 全球COVID-19疫情在變種病毒肆虐下，航空產業仍在經歷翻天覆地的結構性調整，台灣航空業指標公司—華航，因擁有全台最大貨機機隊，不但未如其他國際航空業者陷入營運困境，營收更在逆境中成長。 而在這樣動盪的時局下走馬上任的華航總經理高星潢，首度接受媒體的專訪，表達華航將力拚貨運優勢，在全球市場攻城略地的企圖心。 2020年全球疫情爆發，根據國際航空運輸協會（IATA）數據顯示，2020年國際客運量大減75%，雖然今年有機會年增5成，但仍回不到過往水準。 與此同時，全球有超過40家航空公司破產，更多公司面臨裁員或營運問題，像是香港國泰航空結束了子公司港龍航空的營運；日本全亞洲航空面臨財務危機，子公司日本亞洲航空宣布破產。
2022年3月23日 · 桃園機場南北跑道的兩側有著四座飛機修護廠，在這座約六萬平方公尺的基地上，除了長榮航空的機隊，日本天馬航空寶可夢彩繪機、UPS貨機也在停機線排隊檢修，這樣的景象未來可能愈來愈熱絡，檢修量能將一位難求，訂單能見度甚至看到五年後，這 ...
2021年3月21日 · 華航可能是少數去年沒有賠錢的航空公司！. 疫情重創全球航空業，根據陸續公佈的數據顯示，香港上市的國泰航空慘賠216億港元，裁員8500人，災情最嚴重。. 美國主要航空公司，像美國航空公司虧損89億美元，西南航空公司虧損31億美元，全部加起來虧 ...
2021年11月13日 · shutterstock. 2021-11-13 14:29. +A -A. 加入收藏. 全世界最飆的航空股在台灣. 過去在承平時期，股價都貼近面額，或是最慘只剩5.5元的華航，最近都出現飆漲，華航漲到26元，長榮航空漲到27.7元，都創下十幾年來最高價，成了世界級的奇蹟。 因為，全球航空業受到COVID-19重擊，破產的退出，大多數都是奄奄一息，股價都停留在低檔，只有台灣的航空股格外強勁，這個現象很值得探討。 疫情重擊全球經濟，破壞產業鏈，但長榮航空這兩年從7.56大漲到27.7元，華航從5.5漲到26元，令人刮目相看。
2024年2月3日 · 傳產. Shutterstock. 2024-02-03 15:34. +A -A. 加入收藏. 之後搭飛機都要量體重了？ 華航 (2610)宣布，旅客登機前採抽樣量體重，並強調抽樣數據將嚴加保密，不會作為其他用途。 事實上，早在2023年底開始，包括大韓航空、泰國曼谷航空等外國航空公司，都在陸續實施旅客量測重量機制，如今華航證實會跟進，外界好奇長榮航 (2618)、星宇航空 (2646)是否也會跟著實施。 據了解，2023年底開始，包括大韓航空、紐西蘭航空、泰國曼谷航空等外國航空公司，都陸續宣布部份時段將請旅客搭機前量體重，這麼做的原因主要為為配合國際民航規範，中華航空近期也跟進實施。 華航表示，要求旅客登機前測量體重，主因在於確保飛航安全。
