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2024年6月19日 · 通勤族注意！. 為配合EMU3000型城際列車全數交車投入營運，台鐵公司將於6月26日起進行年度改點，共調整436列次列車時刻，其中變動在5分鐘以上班次有202列次，另增開南港-潮州間3列次、潮州-七堵間1列次等。. 此外，台鐵公司新版冊本式時刻表共8萬本 ...
2024年5月31日 · 台鐵說明，4月25日上午8點起，將在各大車站提供旅客免費索取新版的時刻表，旅客也可以上台鐵官網及訂票APP「台鐵e訂通」查詢最新的時刻表。 關鍵字： 台鐵 改點 火車 通勤族 普悠瑪號 自強號
5 天前 · 台鐵229次EMU3000型新自強號，昨天（21日）下午行經花蓮崇德與和仁間，在和仁隧道南口撞到土石流，釀9人輕傷。台鐵說明，該列車是從日本進口，每節車廂平均造價為7000萬元，共12節車廂約8億元，且才剛交車營運不到3個月，維修備品還需從日本進口，維修恐還需一段時間。
2024年5月26日 · 台鐵表示，針對列車誤點達45分以上，對號列車可全額退費，電子票證旅客當次乘車免扣款，定期票延長使用期限一日，並致上最深的歉忱。 台鐵昨天一早就發現計軸通信電纜故障，導致多車次列車被延誤，搶修至今天仍未修復，每列列車約延誤20至30分鐘，讓旅客抱怨連連。 原本台鐵表示，凌晨已完成纜線的抽換，但電腦重新啟動的時候不斷跳掉，雖然系統在上午一度恢復，但沒多久再度故障。 （延伸閱讀： 【不斷更新】中秋連假第一天國道好塞！ 「湖口-新竹」紫爆、時速不到20公里 ） 交通部長王國材今天受訪時也表示，從昨天電纜故障開始，每列車平均延誤20至30分鐘，這是台鐵近期較嚴重的故障意外，他對所有旅客感到非常抱歉，事後將會進行完整的檢討與改進。 出版時間：11：20. 更新時間：18：37.
2024年6月20日 · 台鐵改革回到原點. 在太魯閣、普悠瑪兩次不幸事故後，政府打著改善營運、安全的口號，推動台鐵公司化，然而攸關台鐵公司未來的董事長、總經理名單公布卻仍是原班人馬，簡直是對兩次事故的犧牲者，以及期盼台鐵改革最大的諷刺！ 王國材部長所說的「回到原點」，不只是人選回到原點，改革也回到原點，試問杜局長從2021年上任至今，台鐵人力問題解決了嗎？ 員工待遇改善了嗎？ 維修經費要到了嗎？ 車輛安全改善了嗎？ 面對公司化離退潮衝擊，杜董事長準備好了嗎？
2024年5月31日 · 台鐵局表示，其中新秀姑巒溪橋受損嚴重，推估修復期恐需半年以上，台鐵今天（20日）加開花蓮至台東的直達車，並將固定班表從每小時1班車調整為每30分鐘1班車，縮短旅客的等候時間。
2024年6月11日 · 台鐵「花蓮-台東」在地震中遭到損害，受創最嚴重的莫過於秀姑巒溪橋，最初預估至少要半年才能修復，雖然近日傳出有望縮短修復時程，但仍影響了花東地區在雙十連假的觀光潮，不僅旅客大幅減少，退房率也連帶增加。 台鐵在地震後極力搶修，在22日先恢復「花蓮-鳳林」路段通車，今天凌晨再修復「花蓮-玉里」，在清晨5點32分發出首班列車，讓通勤的居民及旅客十分開心，因為鐵路不通時，得搭乘「 類火車 」才能到玉里，等待加上行駛時間，一趟就至少要多花半小時，如今火車恢復通行，讓許多民眾都十分開心。 （延伸閱讀： 傅崐萁、徐榛蔚盼中央振興花東觀光 交通部：旅團最高補助4萬 ）
