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2021年7月23日 · MT-07的機油基礎交換量為2.3L，含濾芯則是2.6L；MT-03則是1.8L與2.1L，僅多0.5升約莫半罐機油。. MT-03與MT-07所使用的機油濾心相同型號。. 黃牌雙缸升級紅牌雙缸、四缸保養差在哪？. 最後將MT-07與MT-03累積至10,000km的四次保養製成表格直觀來比較，分別為1,000km ...
2019年9月20日 · 專為愛好冒險的車主與競技賽道玩家設計，內管阻尼特殊設計，內部以實心的阻尼芯活塞搭配特別計算的的油孔大小及距離來增加阻尼強度，並選用雙線距彈簧讓前叉能夠在更高壓的使用環境中還能維持支撐性，大大的提昇前輪的循跡性，幫助騎士輕鬆變換路線，增加攻略彎道的信心，征服各種路面。 山海版同樣能直上安裝，無須費時拆解！ 前叉組. 山海版的前叉以運動性能與賽道操駕為目的設計。 同樣有彩鈦與黃金兩版，價格沒有差異。 前叉內管部分則有黃金版或彩鈦版兩種版本可供選擇，但不管選用哪種版本的內管，在價錢上都是一樣的，車友們可依照自己的喜好訂製。 無論是山海版還是悠活版，同車型不同版本在價格上都沒有差異，車主可依照自己的騎車習慣選擇合適的前叉組。 【延伸閱讀】 NCY全新前叉「N-17征服者」實測！ NCY 部品資訊.
2019年5月22日 · SYM巧心的將CBS設置於左把手上，並不會影響把手轉向順暢感。 新的CBS機構零件數較前代少，有效的降低機件摩擦、阻抗，進而提升手感，效能優於前代。
- 雙生之子 各有所長
- Country-悠活版
- Adventure-山海版
睽違五年後推出的N-17征服者是NCY第一組自組裝的前叉產品，依照使用環境的不同，推出兩種不同版本「COUNTRY-悠活版」及「ADVENTURE-山海版」，從外觀上看起來完全一樣的兩種版本，其內部主要零件的設計卻有著非常明顯的差異。
以街道為取向的悠活版，在阻尼芯的活塞以及阻尼芯本體之上加入許多油道，並且選用搭配等線距彈簧的組合，達到提供舒適的騎乘感受，我們試乘於不平的水泥地路況時，明顯感受前叉能吸收應付連續碎震帶來的彈跳，雖然騎乘時還是感覺得出來地面的狀況，但也不至於不舒適，處理一般道路上偶爾出現的顛簸完全不是問題，另外在維持一定速度後大力按下煞車，悠活版並不會突然點頭，在此同時還能保有靈活的手感來操控車輛。
而主打運動性能的山海版，為了因應在山道及賽道攻略時，常出現急加速、急減速的狀況，內部以實心的阻尼芯活塞搭配特別計算的的油孔大小及距離來增加阻尼強度，並選用雙線距彈簧讓前叉能夠在更高壓的使用環境中還能維持支撐性，大大的提昇前輪的循跡性，幫助騎士輕鬆變換路線，增加攻略彎道的信心。 為了驗證山海版在賽道上的性能，我們特別在UCRR冬季賽前夕，請即將使用山海版N-17下場比賽的呂冠廷選手，為我們測試在極限賽道上的表現，搭配賽車是Racing S 125；山海版在設定上就適合運動操駕使用，呂冠廷表示，實際上操駕來說，N-17僅需要再做微調，就能符合車手極限操駕的要求。目前市面上尚未開始販售對應Racing S的N-17，不過除了長度與鎖點之外，其他與N-17市售版本無異。 前叉內管部分則有黃金版或彩鈦...
2019年8月16日 · 之所以說MT-15是高規格的輕檔車，原因之一便是它搭載了連MT-07都沒有的A&S輔助滑動式離合器。 從MT-15的車輛設計上可以看出YAMAHA以家族二哥MT-09為榜樣，坐墊採用一體式的設計，並且有著後扶手的設計，在兼具後座舒適性的前提下，營造出車體後段的動感。 輪上土除的設計也可以在MT-09上找得到，不過牌架的擺置卻還是在車尾。 在於細節的飾蓋處理，MT-15一點也沒有輕忽。 天美重機所提供的YAMAHA MT-15實車售價為11.8萬，儘管在許多配備上有所取捨，但這對MT-15優異的動力性能與不俗的懸吊表現是無損的，同時也能讓更多預算上沒有那麼寬裕的車友能入手，享受來自音叉牌的造車工藝。 尾燈的設計簡潔有力。 MT-15實車照片來源： 天美重機. YAMAHA 編輯精選.
2014年8月1日 · 徐老闆： 其實車輛的整備的技巧大同小異，有了傳統技術的底子，改裝的技術只是稍微變換而已。 MOTO7：參與比賽車的改裝，對在店面幫車友改裝有什麼幫助？ 徐老闆： 我在製作比賽車時，當然速度要快是基本的要求，但是車輛的穩定度也是相當重要，其中電腦的改裝相當重要，有了好的電腦改裝，就算引擎改裝到極限，也是能夠穩定的輸出動力。 目前店面內都是採用aRacer SpeedTek 的產品，主要是RC1 全取代電腦，它的介紹相當友善，改裝起來十分容易，而且最重要的是品質相當穩定，目前車隊內的改裝車，主要都是裝這款電腦。 而改裝一般車輛更需要穩定的配備，才能跑得安心，因此在幫客戶處理時，我也是以穩定為前提進行改裝。 邱彥淳所騎乘的125A 組賽車，車輛算是有一定年紀了，為求耳目一新也委託廠商重新彩繪。
2020年2月19日 · 上方兩台是999F30，下方則是999R Fila。. 原廠塗裝已標配了超大Fila商標和超多的贊助廠商商標塗裝。. 999R Fila採用999c.c. V型雙缸Testastretta引擎，為999和999S的擴缸版本，再配上6速變速箱和液壓乾式離合器，在10,750rpm時可壓榨出146hp的最大馬力，8,000rpm就可爆發 ...
