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  1. 2024年2月17日 · 原文: 蘭吉Lancia重出江湖! Ypsilon造型毫不含糊、力爭豪門家族. 撰文:文馨. 台灣方面,1999年三信商事停業後,LANCIA代理權先後轉移至台鳳集團與法國際,雖然法國際曾於2004年導入LANCIA Thesis 3.2 V6測試水溫,可惜因排氣量過大、油耗與稅金偏高,加上價格逼近雙B等級,但是底盤架構依然是前輪驅動,難以和雙B的後驅豪華房車抗衡,在曲高和寡的情況下,法國際最終還是選擇放棄LANCIA這個品牌,結局和ALFA ROMEO一樣命運乖舛,2000年之後都沒有新車導入台灣市場,只有水貨車。

  2. 2021年3月23日 · 多數民眾仍偏好燃油機車補助喊卡!. 台灣智慧移動產業協會SMAT表示蔡英文總統今年以來已多次強調台灣必須要跟上全球淨零碳排的趨勢行政部門要加快腳步。. 然而,政府早前提出的燃油機車補助,原是為了推廣新一代的七期環保法規 ...

  3. 2024年3月18日 · 原文: 美金4.5萬、價格相當、續航力與加速能力更勝Tesla Model Y《Rivian R2》純電SUV全球首發. 撰文:文馨. 好的,許多純電新車都曾自詡為「TESLA殺手」或是幻想虛構出「獵殺Model Y」這樣的不實情節,如FORD Mustang Mach-E,但是看起來RIVIAN R2似乎真的具備有 ...

  4. 2020年2月14日 · 國產車廠PGO一路以來雖然都並非主流品牌,但素來敢給配備、敢於創新的PGO亦吸引了不少忠實支持者。今天為大家介紹的TIGRA 200,從煞車、懸吊到引擎,都可見該品牌對創新精神和精良規格的執著。Moto7從車主在問卷調查的回饋中,為大家整理出TIGRA 200車主公認的四大...

  5. 2022年11月8日 · 7吋TFT儀表可以選擇三種顯示主題。 Garmin導航系統也同樣支援。 風鏡可以70mm上下調整。 後避震重新調整了槓桿比和減震彈簧,提供更為平穩的騎乘體驗。 硬殼側箱的容積也進行加大,來到了30L。 電控部分,2023年式Niken GT除了有電子油門(YCC-T)之外,還有APSG (Accelerator Position Sensor with Grip)線控油門位置感感應裝置,令油門反應更自然。 動力模式則有三種可供選擇,分別為SPORT、STREET、RAIN模式。 在Rain模式下,最大功率降低了 18%,提供更佳的可控性。 值得一提的是新增的定速巡航系統,駕駛可以在4檔或更高檔位採用定速巡航,並以每次2km/h調整速度。 三種騎乘模式讓車主更能適應不同的騎乘情境。

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    YAMAHA MT-09 2024/03/06 16:34 Previous Next 💎車輛名稱 :YAMAHA MT09 💎出廠年份:2017 💎里程數:44000 💎改裝品:行車記錄器、手架、 D2後避震、腳踏後移、霧燈、OVER管。 💎售價:288000 💎車輛所在地:新北市 💎聯絡方式:請私訊、先生 ...

  7. 2021年4月9日 · 本次藉由YAMAHA於花蓮舉辦的媒體試駕會,終於能親身感受這款YAMAHA當家性能街車的魅力。 究竟經歷大幅度改動的引擎、車架,甚至電控系統,能讓MT-09呈現出什麼樣的新風貌呢? 一起來看看Moto7為各位帶來的試駕心得吧! 2021 YAMAHA MT-09試駕|台規動力到底行不行? 可以破解? 操控如何? |站長評價. 分享. 到以下平台觀看: 車輛外觀. 雖然一開始看到MT-09時,會先注意到它的口球造型。 但實際上它改變最多的部分,是在整個車架,以及後搖臂的設計。 當接觸到實車的時候,能發現它的軸距,在視覺上看起來是非常地短,並且與上一代相比,短了10mm,也就是1公分。 說起來似乎不多,但這在操控上卻是決定性的要素。