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  1. 2021年7月21日 · 長榮認為市場變化快好光景可延續至何時很難說不過從海運機構的數據和目前的市況氣氛來判斷展望明年還是蠻樂觀的」,會在適當時機將適當船舶投放在適當的航線上

  2. 2021年8月6日 · 在市場部分手握船票的投資人多數仍有財報行情可以期待的情況下我在前面兩個禮拜分享給大家的看法依舊不變只要長榮陽明萬海無法出現有效買盤讓股價分別拉回到 148 元、146 元與 246 元之上來整理

  3. 2021年7月19日 · 後續若是看到長榮股價收盤站上 213 元,同時又夾帶季均量水準之上的成交量,即可初步判定長榮在本週股東會召開後,股價有實質向上攻高的機會。 更多的操作資訊與每日重點個股,尤其針對航海王關鍵價位推演教學的獨家影片敬請參考:

  4. 長榮集團兄弟紛爭再起即便日前長榮鋼改選董事由哥哥派取得哥哥派取得多數席次穩住主導權市場解讀此為明年長榮航 (2618-TW) 董監改選前哨戰,不過,弟弟派並未因此退卻,弟弟派掌握的長榮國際最新公告,近期斥資金額近 10 億元大買長榮航達 2.

  5. 2022年12月30日 · 長榮前三季大賺 3043 億元,年增多達 92%,每股純益 (EPS)68.88 元,超越去年全年,儘管運價已連跌 27 周,但全年肯定將再繳出獲利新高紀錄。 因此,長榮再度大方發年終,據了解,考績良好的員工最高可拿到 45 個月,較去年更好。

  6. 2023年10月27日 · 貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (6) 日召開法說會,總經理謝惠全對海運市場看法不樂觀,並表示「聽我的聲音就知道,沉重」,預計第四季需求會走跌、價格持平,「表現較第三季弱的可能性非常大」,而明年供給成長較今年更大,市場仍面臨相當的挑戰。

  7. 根據FactSet最新調查共10位分析師對長榮(2603-TW)做出2023年EPS預估中位數由9.64元上修至10.01元其中最高估值40.43元最低估值1.89元預估目標價為182元市場預估EPS

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