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2021年7月21日 · 長榮認為,市場變化快,好光景可延續至何時很難說,不過,從海運機構的數據和目前的市況氣氛來判斷,展望明年「還是蠻樂觀的」,會在適當時機將適當船舶投放在適當的航線上。
2021年8月6日 · 在市場部分手握船票的投資人,多數仍有「財報行情」可以期待的情況下,我在前面兩個禮拜分享給大家的看法依舊不變,只要長榮、陽明、萬海無法出現有效買盤,讓股價分別拉回到 148 元、146 元與 246 元之上來整理。
2021年7月19日 · 後續若是看到長榮股價收盤站上 213 元,同時又夾帶季均量水準之上的成交量,即可初步判定長榮在本週股東會召開後,股價有實質向上攻高的機會。 更多的操作資訊與每日重點個股,尤其針對航海王關鍵價位推演教學的獨家影片敬請參考:
長榮集團兄弟紛爭再起,即便日前長榮鋼改選董事,由哥哥派取得哥哥派取得多數席次,穩住主導權,市場解讀此為明年長榮航 (2618-TW) 董監改選前哨戰,不過,弟弟派並未因此退卻,弟弟派掌握的長榮國際最新公告,近期斥資金額近 10 億元,大買長榮航達 2.
2022年12月30日 · 長榮前三季大賺 3043 億元,年增多達 92%,每股純益 (EPS)68.88 元,超越去年全年,儘管運價已連跌 27 周,但全年肯定將再繳出獲利新高紀錄。 因此,長榮再度大方發年終,據了解,考績良好的員工最高可拿到 45 個月,較去年更好。
2023年10月27日 · 貨櫃航商長榮 (2603-TW) 今 (6) 日召開法說會,總經理謝惠全對海運市場看法不樂觀,並表示「聽我的聲音就知道,沉重」,預計第四季需求會走跌、價格持平,「表現較第三季弱的可能性非常大」,而明年供給成長較今年更大,市場仍面臨相當的挑戰。
根據FactSet最新調查,共10位分析師,對長榮(2603-TW)做出2023年EPS預估:中位數由9.64元上修至10.01元,其中最高估值40.43元,最低估值1.89元,預估目標價為182元。市場預估EPS