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- 171.00-5.50 (-3.12%)2024/06/05 02:15 臺灣股市 將在 6 小時 45 分鐘 期間開市 (報價延遲20分鐘)。
- 昨收176.50開盤175.00委買價171.50委賣價172.00
- 今日價格區間170.00 - 176.5052週價格區間94.00 - 186.00成交量103635 張平均成交量128826 張
- 市值2370.320 億本益比 (最近12個月)15.94營運報告/法說會日期2024-08-12除權除息日-
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2022年2月15日 · 從鴻海整體布局動作分析，鴻海集團積極在全球各區域與當地夥伴合作半導體和關鍵元件，一方面是運用集團作為全球最大電子零組件買家的角色與採購能力，發揮極大化的議價空間，降低採購成本。 根據資料，鴻海平均每年採購超過 500 億美元規模的晶片 IC，占世界半導體晶片營收比重達 11%。 其次，鴻海集團預期，全球半導體和電子零組件供應鏈朝向區域化生產和區域製造的趨勢，在 COVID-19 後疫情時代，以及半導體供應鏈長短料及缺料的推波助瀾下，將會加速發生。 在全球各主要區域布局半導體和關鍵元件產線，也是在半導體和電子元件缺料的現實情況下，發揮穩定供應鏈供貨的作用。 此外，鴻海集團積極擴張半導體和關鍵元件生產能力的第三個關鍵因素是，為了提高集團毛利率表現。
2022年12月8日 · 鴻海集團執行長劉揚偉對外表示，鴻海的目標是在 2025 年前，達到全球電動車生產製造的市佔 5%，並期待能夠成為特斯拉 (Tesla) 的合作夥伴。 劉揚偉說道，鴻海亮相的五款電動概念車型，足以說明該公司能夠打造出外型與安全兼具的電動車型。
2021年10月18日 · 三款全新電動車最低價不超過百萬元. 鴻海集團今天上午在台北南港展覽館舉辦 2021 鴻海科技日（HHTD21），首度發表 3 款自主開發的電動車款，包括 Model C 休旅車、Model E 轎車和 Model T 電動巴士。 劉揚偉致詞表示，半年過去了，鴻海不再是 New kid in town（新來乍到），鴻海已經陸續展現集團在電動車硬體方面成果，未來將接力秀出電動車軟體和半導體的實力。 以「鴻海速度」創造台灣電動車的未來. 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，鴻海與裕隆合資成立的鴻華先進，短短一年時間就推出成果，這是台灣車輛產業數十年自主研發能量展現，也讓人充分見識「鴻海速度」。 她透露，裕隆集團的 Luxgen 及 CMC 自主品牌，將是鴻華先進平台的首發客戶。
2023年3月9日 · 鴻海巫俊毅發言人表示，鴻海這次和開發資本合作成立能源控股公司，將會是台灣第一個由科技業者攜手金融業為協助產業能源轉型所建立的綠能投資平台，具有相當指標性意義。 供應商作為鴻海價值鏈中很重要的部分，綠能投資將由鴻海供應商率先響應，透過平台將取得更多綠能來源管道，攜手實踐低碳轉型，達成節能減碳目標。 透過本次簽約，開發資本及鴻海正式跨出合作夥伴關係的第一步。 在全球淨零碳排與能源轉型趨勢下，雙方攜手布局台灣綠能電力事業，例如太陽能、風能、儲能等基礎建設項目，配合政策方針，加速台灣邁向淨零轉型。 *本文訊息由 鴻海 提供，內文與標題經 TechOrange 修訂後刊登。 新聞稿 / 產品訊息提供，可寄至： pr@fusionmedium.com ，經編輯檯審核並評估合宜性後再行刊登。
2022年1月10日 · 2020 年，飛雅特克萊斯勒已宣布與鴻海成立合資公司，在四大領域：汽車設計、機構工程、生產製造、行動軟體技術共同合作，不但要一同生產與研發電動車，還要在中國設廠生產，搶食這塊巨大市場。 ♦ TO 延伸閱讀： 【曾不看好電動車】因這「3 大原因」讓豐田認錯、急起直追，鞏固電動車王國！ 與鴻海兩度合作！ 「軟體定義汽車」時代，Stellantis 打算這樣搶商機. 今年 5 月，Stellantis 與鴻海科技集團共同宣布 Mobile Drvie 合資計畫，雙方各持股50％，希望運用鴻海在消費電子產品的經驗以及軟硬體整合能力，結合 Stellantis 在車輛設計開發以及工程經驗，共同開發人機互動界面服務以及智慧駕駛座艙解決方案。
2021年8月12日 · 今周刊. 2021-08-12. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】上週，鴻海斥資 25.2 億收購旺宏晶圓廠，替鴻海的半導體大夢揭開序幕。 過去，鴻海著重於電子代工，而透過收購旺宏廠，鴻海將獲得資源，布局碳化矽 IDM（垂直整合製造），強化上游 IC 設計領域布局，爭取電動車產業話語權。 （責任編輯：郭家宏） 謠傳數月，記憶體大廠旺宏 6 吋晶圓廠出售計畫終於塵埃落定。 該廠由全球最大 EMS 廠鴻海得標，鴻海董事長劉揚偉指出，該廠將主力發展第 3 代半導體。 鴻海在半導體產業鴨子划水布局許久，終於，鴻海的半導體大夢以買下旺宏 6 吋廠這個「起家厝」揭開序幕。 「非常感謝旺宏的吳董、盧總，讓鴻海有機會在台灣半導體業踏出第一步。
2021年6月22日 · 中央社. 2021-06-22. 分享本文. 【為什麼我們要挑選這篇文章】鴻海集團自 2020 年 2 月宣布跨足汽車產業、同年 11 月 MIH 平台正式上線以來，已經累積不少在電動車領域的聲量，鴻海集團的下一步會是什麼？ 日前，鴻海董事長劉揚偉在瑞銀論壇上揭開集團在電動車、電動車軟體、半導體以及鴻海研究院的 4 大方向。 （責任編輯：藍立晴） 鴻海董事長劉揚偉表示，集團布局電動車策略要提高獲利率，電動車軟體注重資通安全，半導體布局確保小 IC 供應穩定，鴻海研究院目標在創造價值、提高毛利。 瑞銀（UBS）昨（21）天起舉辦線上 2021 瑞銀證券台灣企業論壇，邀請劉揚偉發表主題演講，暢談鴻海集團發展策略。
