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  1. 2019年1月2日 · 2019/01/02 13:20 文/記者許國楨台中報導. 台中市王姓男子開車途中撞上同向機車,騎士經緊急送醫幸運撿回一命,全案經交大初判,騎士違反標線標誌肇責佔 7 成,自小客則應注意而未注意肇責佔 3 成,王男昨在臉書社團 PO 文自訴,「不嘴砲也非討拍 ...

  2. 2017年6月21日 · 根據道路交通管理處罰條例第二條規定,所謂道路交通事故是指:車輛、動力機械或大眾捷運系統車輛在道路上行駛,致有人受傷或死亡,或致車輛、動力機械、大眾捷運系統車輛、財物損壞之事故。 但道路交通管理處罰條例第三條卻寫到,道路指的是:公路、街道、巷弄、廣場、騎樓、走廊或其他供公眾通行之地方。 無論是大賣場停車場,還是住戶地下停車場,都是屬於私人領域,依法確實不能依照交通事故處理辦法來進行相關程序,因此警員也無法強制對方進行酒測。 在私人土地發生車禍,仍能請交警到場採證並到派出所/警局做「紀錄」,並由雙方調解或進行賠償訴訟,或者提供給保險公司佐證。 倘若車上有行車紀錄器畫面,也需保留提供給保險公司,或未來訴訟時做為判定之用。

  3. 2019年12月9日 · 北投分局警方指出,今年度 1 到 11 月間,北投區就有 2723 件肇事致人受傷的交通事故案 206 件選擇直接向警察機關提告過失傷害民眾這樣的做法是擔心自己的權益受損但不知道的是訴訟過程曠日費時當民眾好不容易等到刑事以及民事附帶賠償判決確定可能已經耗上一年半載。 且近年民眾法治意識提高,未來司法系統負擔加重可以預期,車禍訴訟案可能也會對重大的刑事案產生排擠效應,讓真正需要司法裁判的案件被壓縮。 警方指出車禍事故案直接向調解委員會聲請調解,比提告更好。 (記者鄭景議翻攝) 北投分局表示,目前的實務做法中,未經調解的過失傷害案,警方做完筆錄後,會先移送至地檢署,檢方依然會要求先進行調解程序。

  4. 2017年8月16日 · 警政署公布肇事主因. 2017/08/16 11:30 文/記者陳英傑. 台灣機車族眾多,是許多人的賺錢工具,但伴隨而來的則是高比重的死傷人數。. 來自內政部統計,機車族的肇事原因,最多都是未依規定讓車。. 內政部警政署的統計,近 5 年的機車死傷人數佔總死傷 ...

  5. 2023年1月6日 · 三陽表示,這兩款車都採新一代京濱噴射系統搭配引擎優化工程,透過智慧整流系統、CVT 調整、ECU 參數優化等技術,在省油的表現外,依然有不錯的馬力輸出。 活力 125. 迪爵 125 的油耗,從先前的 55.4km/l,提升到 59.7km/l。 活力 125 則從先前的 55.6km/l,提升到 59.1km/l。 兩款車都配備零後仰懸吊系統 A.L.E.H.,另還有 CBS2.0 連動剎車系統。 成為粉絲,看更多汽車情報->《 自由時報汽車頻道粉絲團 》 最出色導航 App 評選:Google Maps 排第二名. Mazda CX-60 有望第三季台灣登場. 不用抽 不用搶 現在用APP看新聞 保證天天中獎 點我下載APP 按我看活動辦法. 關鍵字. 速克達. 國產速克達. 機車.

  6. 2018年7月13日 · 今年 3 月舉行的東京摩托車展上,Yamaha 發表一款三輪重機 Niken,是以兩年前推出的 MWT-9 概念車為基礎開發,並即將於今年 9 月率先於美國上市,而且開出 1 萬 5999 美元(約 49 萬元台幣)的售價,引起國外許多車媒與消費者討論。 【Yamaha Niken 相片集 】 VIEW ALL. 瀏覽圖片. Yamaha 發表一款三輪重機 Niken即將於今年 9 月率先於美國上市。 這款 Niken 重機,名字含意為雙刀,Yamaha 希望透過雙前輪的配置,擁有雙刀一般的精準轉向,不過除了特別的雙前輪以外,大致上的架構與品牌紅牌重機 MT-09 相同,外型上也是仿賽車的運動訴求,但雙前輪設計,讓 Niken 整體看起來更寬更霸氣。

  7. 2016年7月17日 · 汽車常見的摩擦係數主要落在 E (0.25≦μ≦0.35)、F (0.35≦μ≦0.45)、G (0.45≦μ≦0.55)個等級之間,而一般煞車來另片可分為七級:分別是 EE、EF、FE、FF、FG、GF、GG 等級,第一個英文字母代表常溫(0~250℃)時的摩擦係數值,而第二個英文字母則代表高溫 ...

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