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概要. 歴史. 路線一覧. 車両. 運賃. 運営状況. 事故. 関連項目. 出典. 外部リンク. 台中捷運 （たいちゅうしょううん、 正体字: 臺中捷運 ）は 台湾 台中市 の 捷運 （メトロ、 都市高速鉄道 ）。 正式名称は 台中都会区大衆捷運系統 （ 臺中都會區大眾捷運系統 ）、通称は中捷、台中メトロなど。 概要. 緑線 （グリーンライン）、 紅線 （レッドライン）、 藍線 （ブルーライン）、 橘線 （ 中国語版 ） 、 紫線 （ 中国語版 ） の5線が計画されている。 2016年 に 台中線 の台中市内が高架化された。 さらに、 2018年 10月28日 に同区間に途中駅5駅が新規開業し、 紅線 として運行が開始された。
概要. 沿革. 第一期. 実現可能性調査. 総合計画. 今後の予定. 延伸計画. 駅一覧. 脚注. 註釈. 出典. 関連項目. 外部リンク. 台中捷運藍線 （たいちゅうしょううんらんせん、ブルーライン）は 台湾 台中市 で計画中の 台中捷運 （台中MRT、台中メトロ）の 地下鉄 路線。 同市 梧棲区 、 沙鹿区 、 西屯区 、 西区 を貫く幹線道路「 台湾大道 （ 中国語版 ） （省道 台12線 ）」の慢性的な交通渋滞を解消し、 台中駅 と海線と呼ばれる市沿岸部を軌道交通で直結するために計画された。 かつて バス・ラピッド・トランジット で運行されていた 台中BRT藍線 （現在は台中市公車台湾大道幹線）の事実上の昇格、復活ともいえる。
台中捷運公司 （たいちゅうしょううんこうし、正式名称： 臺中捷運股份有限公司 、略称 中捷公司 ）は 台湾 で 運輸業 を営む、 台中市 政府交通局による公営企業。 整備中の 台中捷運 の運営母体として台中市周辺の 公共交通 を担う [4] 。 概要. 「台中捷運股份有限公司組織自治条例」に基づいて 2017年 1月に台中捷運公司を設立した [5] [6] 。 台中で初の 捷運 路線 となる 緑線 （ 烏日文心北屯線 ）は、 2020年 に全線開業を控えている。 沿革. 2016年. 11月 - 職員求人開始 [7] 。 12月 - 捷運公司の 資本金 として2億元を拠出する予算案が市議会を通過 [8] 。 2017年. 1月1日 - 「 台中捷運股份有限公司 」が正式に発足 [9] 。
緑線 （りょくせん、 正体字: 綠線 ）は 台中捷運 で運行中の 路線 。. 路線距離は16.71kmであり、大部分が 高架線 を採用して（15.94km）、0.77kmの地面区間も含んでいる。. 烏日文心北屯線 として 北屯区 松竹路二号橋附近を起点に 北屯路 （ 中国語版 ...
台中捷運中運量電車 （たいちゅうしょううん ちゅううんりょうでんしゃ）は 台湾 の 台中捷運 で2020年に運用を開始した 通勤型 電車 。 概要. 搬入前に路上展示のためトレーラー輸送される第1編成車両（2017年2月、 台湾大道 中国語版 にて） 台中市では初となる捷運路線で2020年の開業を目標に建設中の 台中捷運緑線 用車両として台中市および交通部の代行で 台北 市政府捷運工程局 により調達され、信号系統を担当する アルストム とコンソーシアムを組んだ 川崎重工業 が2連18編成36両を受注した [15] 。
捷運 （しょううん）とは、 台湾 において英語の ラピッド・トランジット （rapid transit）を漢訳したもので、一般的に 地下鉄 全般を指すが、それ以外の 路面電車 （ ライトレール ）を軽軌捷運、 バス・ラピッド・トランジット （BRT）を公車捷運と表記するなど、地下鉄やそれに準ずる都市の軌道交通を一般的に「 地鉄 」と表記する 中国大陸 や 香港 と異なり台湾独特の用語である。 「 捷 」は「 敏捷 」の捷で、「速い」などを意味する（rapidの意訳）。 単語としては国内での当該軌道交通機関のほかに、国外の同様の地下鉄、 新交通システム 、ライトレールも捷運と称することが多い [1] 。 用語の位置付け.
概要. 路線一覧. 台北捷運. 新北捷運. 運行系統. 現在の運行系統. 2014年11月14日までの運行系統. 車両. 中運量型. 高運量型. 運賃. 利用回数割引. 定期運賃. フリーパス類. 歴史. 今後の開業予定. 運営状況. 脚注. 註釈. 出典. 関連項目. 外部リンク. 台北捷運 （タイペイしょううん）は、 中華民国の首都 台北市 及び、その周辺の 新北市 の 板橋区 ・ 土城区 ・ 永和区 ・ 中和区 ・ 新荘区 ・ 淡水区 ・ 三重区 ・ 蘆洲区 ・ 新荘区 などの慢性的な交通渋滞を緩和する為に設置された 捷運 （ 地下鉄 ・ 新交通システム ）。 正式名称は 台北都会区大衆捷運系統 （Taipei Rapid Transit System）。
