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  1. (3) 鋼結構供應不足:近期民間多處建案持續推動,加上政府推動離岸風電及台積電台商回 流等廠商擴廠影響,市面上鋼構廠產能飽和無餘裕供給,倘需排入產能需大幅增加費用。

  2. 66 既有橋梁結構的影響,並儘量不影響現況交通轉向行為,本工程 系統匝道採66 兩側匯入方式銜接。 計畫完工後,原本台 66 線東

  3. 提供交通部高速公路局中區養護工程分局官方發佈的訊息 國道3號霧峰系統交流道(214k)之「北上出口匝道往國道6號方向」預計於113年7月1日夜間封閉進行「國道3號霧峰系統南出匝道交通改善暨附屬設施維護工程」路面刨舖作業施工。

  4. 【施工封閉】預定113年7月1日(星期一)、7月2日(星期二)及7月3日(星期三)共3日,每日晚間21時至翌日6時,暫時封閉74線東西雙向往國道1號北上之出口匝道,以及74線東行北屯二入口、西行北屯二出口匝道。

  5. 國道3號北向沙鹿交流道至中港系統交流道路段(175.2k-173.0k)將於113年7月8日至7月12日封閉部分車道進行伸縮縫施工說明 1、 為維國道行車安全,交通部高速公路局中區養護工程分局採用分車道封閉方式,針對國道3號北上沙鹿交流道至中港系統交流道路段進行伸縮縫施工,為期1週:

  6. (一) 提前從南投交流道(228K)下交流道右轉福岡路後直行至3線左轉繼續行駛至名間交流道(237K),改道路線約9.1公里,約須8分鐘。 (二) 從竹山交流道(243K)下交流道後迴轉由北上入口繼續行駛國3至名間交流道(237K)北上出口下交流道到目的地,改道路線約15.4公里,約須12分鐘。

  7. 國道3號名間交流道南下出口匝道將於113年7月3日、4日及5日夜間封閉進行CCTV閉路電視鋼結構吊裝工程作業 一、 交通部高速公路局中區養護工程分局為辦理「中區交流道閉路電視攝影機增設及更新案」,採匝道封閉方式施工,管制路段及時間如下:

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