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5 天前 · [Rti央廣新聞]台鐵公司表示，今天(4日)清早6時21分，和仁=崇德間48 K+700，也就是和仁隧道北口，因有巨石崩落，砸斷東正線鋼軌，電車線也掉落，目前和仁=崇徳間東正線封鎖，以西正線雙向行車，工、電人員也已到現場待命。
2024年6月27日 · 新自強號撞土石流事故 陳金德：台鐵應徹底檢討 真誠道歉. 台鐵21日指出，229次新自強號下午行經和仁路段時遭落石擊中駕駛艙玻璃，司機員受傷，列車機車頭出軌，隨即就近停靠在清水隧道內，後續將由4033次協助接駁乘客。. 圖為事發隧道周邊滿是 ...
5 天前 · 台鐵和仁=崇德間48 K+700，也就是和仁隧道北口，今天(4日)清早6時21分，又發生巨石崩落，砸斷東正線鋼軌，並扯斷電車線的事故。台鐵公司也隨即成立一級應變小組和東區應變分組，封鎖東正線，並以西正線雙向行車。台鐵董座杜微也在出席活動後受訪表示，此處並非在落石告警偵測範圍內，所幸 ...
6 天前 · 自強號撞土石流台鐵懲處7人 董事長杜微自請處分. 台鐵一列自強號於6月21日在花蓮撞上土石流並出軌，土石流淹軌道19分鐘無人通報，台鐵今天 (3日)公布總經理等7人記過或申誡，司機員等4人記功或嘉獎，台鐵董事長杜微自請處分。. 台鐵公司下午舉行 ...
2018年10月21日 · 台鐵普悠瑪列車發生有史以來最嚴重出軌事故，台鐵局長鹿潔身21日晚間召開記者會說明事故狀況，並鞠躬向社會大眾表示歉意。 至於事故發生原因，鹿潔身強調行車保安委員會已經前往現場調查，目前已知該列車去年才做過6年一次的大保養，是否有可能因為速度過快以致過彎時釀災，也都需要進一步調查。 鹿潔身：『 (原音)這個普悠瑪列車就是一般所謂的傾斜式列車，它的特性就是列車在過彎的時候，它透過它的傾斜設計，比其他列車提速，這個東西在造車、試車營運，這班車跑已經6年，這些都在規範內，初步了解，那個路段大概是一個三百公尺半徑的彎道路段，詳細的速度因為我們還要在事故搶修後，再檢視車上的行車記錄器才會了解，因為司機本身也受傷在醫院中。
2024年6月21日 · 台鐵229班次新自強號21日下午從花蓮瑞穗站要開往樹林站，近5時在和仁段疑撞上落石，列車緊急停靠清水隧道內，旅客陸續撤出，依台鐵指示搭乘接駁車。. (民眾提供/圖：中央社) 台鐵一列從花蓮瑞穗站開往新北樹林站的229班次新自強號，在今天 (21日 ...
2024年6月21日 · 台鐵229班次EMU3000型新自強號21日下午行經花蓮和仁路段時疑撞上落石，列車緊急停在清水隧道內。. 圖為車上乘客下車在隧道口處觀察狀況。. (民眾提供/圖：中央社) 台鐵229班次新自強號，從花蓮瑞穗站開往樹林站，今天 (21日)下午近5時行經和仁段，列車 ...
