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2024年3月14日 · Podcast製作與聲音處理｜詹婉如. 工程｜李法賢. 編輯｜張詩芸、黃鈺婷. 社群企劃｜陳思樺、汪彥成. 10年前的太陽花學運不但點燃無數年輕人的理想與熱情，從兩岸關係到台灣社會更留下深遠影響。 當年全台各地被捲動的青年，現在過得好嗎？ 10年來成長的「後318世代」，當前關心什麼？
2021年8月13日 · 南海是世界海空貿易運輸的必經之路，是海洋島礁與資源競逐之標的，也是強權在西太平洋爭奪勢力範圍的角力場，更是兩岸詮釋並處置固有的、重疊的海洋邊疆的雙邊關係探測點。 比爾．海頓（Bill Hayton）所著 《南海：21世紀的亞洲火藥庫與中國稱霸的第一步？ 》（The South China Sea : The Struggle for Power in Asia） 自2014年出版，7年來至少有4項重大變化交錯影響，致使南海情勢惡化益形險峻。 一、中國填海造島，拉開軍事化序幕. 中國大陸自2013年至2016年，以極快的進度，極大的規模在南海填海造島，在諾大的南海中建立永久性的據點。
今年第一場 憲法法庭言詞辯論 於今天（3月9日）上午舉行，大法官針對原住民狩獵權聽取各方意見，預計在一個多月後做出解釋。. 此案源於2015年底，台東縣海端鄉布農族人 Talum Suqluman （漢名王光祿），因使用非法槍枝以及獵捕保育類生物被判刑3年6個月定讞 ...
2023年9月7日 · 台灣司法大變革──國民法官參審全紀錄 - 報導者 The Reporter. 2023.9.7 最後更新. 根據2020年立法院三讀通過的《國民法官法》，2023年起國民法官制度正式上路施行，殺人等有期徒刑10年以上重罪，將由「職業法官3人」及「國民法官6人」，總共9人組成國民參審法庭，寫下我國民主進程與司法制度嶄新的一頁：多年來嚴格限於專業人士（法官、檢察官、律師）才得以行使職權的司法領域，史無前例由不具備專業背景的普通人民參與審理與判決。 從2018年起，《報導者》即密切關注模擬法庭階段的國民參審運作實況。
劉冠頡是 Facebook粉絲專頁「標線改造台灣路」 創始人，他在粉專分享國外的道路設計，也常分析台灣道路的設計盲點。 不只提出問題，他也試圖提出可能解答，在粉專上貼出他改造設計的台灣道路圖，比較前後差異如何解決交通安全的疑慮。 3年來，粉絲頁成長至近2萬人，莊哲維就是當初追蹤的粉絲之一。 Ⅰ．劉冠頡：自學畫路改造師. 高雄市楠梓區德祥路兩側有了標線型人行道後，顧客逛街或等餐終於不用站在車道夾縫中。 這也是劉冠頡設計的道路中第一條完工的人行道。 （攝影／陳曉威） 高雄市楠梓區的德祥路跟瑞隆路一樣，屬於商業活動頻繁的市區道路，每到中午或傍晚用餐時段，路上一樣擠滿車流跟人潮。 但不同的是，德祥路兩旁多了兩條綠色的路：人行道，這條人行道正是劉冠頡建議設計改出來。 在學生時代的熟路，實踐第一次改造.
2017年12月17日 · 胡德夫也狩獵，卑南族用槍和夾子，獵捕飛鼠、山豬，「我們狩獵是按照季節的，不會趕盡殺絕，而且原住民狩獵，一個人能扛多少東西下來？能吃多少？」歌中，他寫獵人在激流與亂世間，在懸崖邊奔走，只是為了腦海裡飛躍的土地，不是為了那幾斤肉。
高雄第一科技大學環境與安全衛生工程系特聘教授陳政任指出，在台灣缺水缺電的情況下，上游的乙烯產量絕對拼不過資源豐富的中國，因此應走精緻化路線，著重石化末端產品的生產，在少量資源下提高產品附加價值。 他分析，目前台灣電子業用到的許多化學品都還是進口自歐美，國內廠商可全力發展與半導體相關的電子化學品，以替代進口自國外的部分。 但石化業者並非一致看好。 前國光石化董事長、現任台塑石化董事長陳寶郎很早就質疑，台灣目前缺技術、缺地、缺原料，「要怎麼高值化？ 」陳寶郎說，如果高值化真的好賺，廠商馬上就一頭栽進去、自己想辦法去做了，根本不需要政府鼓吹。 目前政府無法幫廠商解決資源及土地的問題，廠商仍然只能單兵作戰，短期內高值化難成火候。 無論如何，「高值化」已是政府推動石化業轉型的核心思維。
