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地理. 台東県は台湾の東南、東を 太平洋 、西を平均標高2,500メートルの 中央山脈 を臨む位置にある。 面積は3,515.2526 km 2 であり、台湾の全面積の9.78%を占めている。 フィリピン海プレート と ユーラシアプレート の造山作用により形成された地形は平地に乏しい急嶮な地形であり、また サンゴ礁 によって形成された海洋地形がその特徴である。 歴史. 台東地域が歴史史料の中で最初に登場するのは、 オランダ統治時代 の 1636年 である。 大航海時代と称された当時、 ポルトガル 、 スペイン 、 オランダ が新たな市場を求めて台湾に来航した。
概要. 越ヶ谷宿は、 江戸 ・ 日本橋 から数えて3番目 [2] の日光街道および奥州街道の宿場町であり、江戸（日本橋）からの距離は6里8町であった。 前宿・ 草加宿 から1里28町、次宿・ 粕壁宿 へ2里30町あり、奥州街道（後の日光街道）の整備に伴い成立した。 元荒川 右岸の越ヶ谷（武蔵国）と左岸の大沢（武蔵国）の二つの町を合わせた範囲の宿場町であった [1]。 その規模は 千住宿 に次いだ。 越ヶ谷側には 久伊豆神社 があり、大沢側には 下総国 の一の宮 香取神社 が鎮座していた。 治水工事により元荒川の流路が変更されたため、久伊豆神社は元荒川の越ヶ谷宿の対岸となっている。
地理. 小野柳海岸. 台東市は 台東県 中部に位置し、西北は 卑南郷 と、南は 太麻里郷 とそれぞれ接し、東は 太平洋 に面している。 台東平原 上の 卑南渓 による沖積平野に分類され、地勢は平坦である。 気候. 冬季（最寒月）の平均気温が18℃以上あり、最少雨月降水量が60mm未満かつ（100-0.04×年平均降水量）mm以上であるため、 ケッペンの気候区分 によれば 熱帯モンスーン気候 に属する。 台風 が台湾南東方に接近している際は、西側にある3000m級の山脈に雨雲が当たり激しい豪雨や暴風にあうことになる。 すぐ沖合を 黒潮 が流れるため、多湿である。 行政区. 歴史. 台東平原 は古くは 卑南族 、 阿美族 が遊耕生活を送る活動地域であった。
間の宿 （あいのしゅく。. 正しくは 綴り字： 間宿）は、 日本 の 近世 に当る 江戸時代 の主要 街道 上で発達した施設の一種。. 宿泊は禁止されていた [1][2]。. 宿場 と宿場の間に興り、発展した休憩用の施設である（一部例外あり）。. 尚、本項目 ...
塩尻宿 （しおじりしゅく）は、 中山道六十九次 のうち 江戸 から数えて三十番目にあたる 宿場。 概要. 塩尻宿（右は 国道153号） 現在の 長野県 塩尻市 中心部東寄りの 塩尻町 に所在 [1]。 永禄 6年（1563年）、 武田氏 によって 塩尻峠 の西側に伝馬宿として整備された [2]。 ただし、 中山道 が 江戸時代 初期に 大久保長安 によって整備された当初の初期中山道では、当所を通らず 下諏訪宿 から 小野峠 、小野宿、 牛首峠 を通って桜沢（塩尻市贄沢）に抜け 贄川宿 を結ぶ最短経路であった [3]。 しかし、この区間が難所続きであったため長安の死後に経路が変更され、旧宿場の南側に隣接する形で新たに整備された。
藤代宿 （ふじしろしゅく）は、 水戸街道 千住宿 から6つ目の 宿場町。 概要. 現在の 茨城県 取手市 藤代・片町付近。 藤代宿が水戸街道の宿場町に指定されたのは、天和年間から貞享年間にかけての時期（1681年～1688年）であり、それ以前は 我孫子宿 から利根川（当時鬼怒川）右岸を下流に向かい、布佐で渡河して龍ヶ崎を経由し、 若柴宿 付近で合流するという流れであった。 そのため、藤代宿が正規の宿場町に指定されたのは、水戸街道の他宿場町より、多少遅れている。 藤代宿は、宿場町としてはひとまとめで扱われることが多いものの、内部では江戸側（藤代庁舎側）の藤代宿と水戸側（藤代駅 側）の宮和田宿に分かれていた。 本陣 などの宿場町としての役務も持ち回りとなっていた。
概要. 氏家宿は、 江戸時代 に 奥州街道 （奥州道中） 下野国 塩谷郡 にあった 宿場町 で、 白沢宿 の次の 宿駅 である。 天保 14年（ 1843年 ）の『奥州道中宿村大概帳』によれば、氏家宿は家数235軒、うち 本陣 1軒、 脇本陣 1軒、 旅籠 35軒、人口879人であった [1] 。 氏家宿本陣は平石家、脇本陣は伝馬屋が担っていた。 江戸時代、氏家宿南傍の 鬼怒川 東岸にあった 阿久津河岸 （あくつかし）は、主に 東北地方 で獲れた 米 ほか 特産物 を鬼怒川の水運を利用して 江戸 に送るための集積地となり、このため氏家宿の 旅籠 もたいへんな活況を呈したと云われている。 氏家には 会津西道 、 会津北道 、 原方道 、 水戸道 が開通し、交通の要衝地となった。
