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2024年3月29日 · CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導. 火警的基礎認知中，維持燃燒的化學反應有4個要素，分別是助燃物（氧或空氣）、熱能（溫度）、可燃物、連鎖反應，4者缺其一，燃燒便無法發生。 這個認知在光電板及鋰電池等新型發電、儲能設備上被顛覆，這些設備一旦火警，撲救都需要耗費大量時間及成倍數量的水資源降溫，才能滅火。 新北市消防局第二救災救護大隊中港分隊長曾冠彰表示，太陽能光電板發生火災最令消防人員害怕的是「觸電」。 曾冠彰解釋指出，太陽能光電板在白天發生火災時，由於有太陽光照射，太陽能光電板會持續發電；不同於傳統電線走火，經由台電「斷電」後就能全力撲救，即使切斷轉換交流器（Media Converter），曬到太陽的光電板仍在發電，多片串連可高達數百伏特，觸電恐危及生命。
2024年3月29日 · 張孝義. 保持清潔 光電板 安檢. 字級. CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導. 光電板、鋰電池這些新型態能源製品，如果發生火警撲救不易，所以平時的安檢、預防措施就相當重要。 新北市消防局災害搶救科長蕭柏桓表示，光電板表面保持清潔、電路定時檢查更換；停車場對電動車嚴密監控溫度，購置防火毯備用，在第一時間覆蓋溫度異常車輛，才不致造成嚴重災害。 蕭柏桓指出，光電板最容易發生火警意外的原因有二，首先是舖設在戶外的電纜線老化、劣化，或施工有瑕疵，由於台灣推展光電的時間還不長，光電板的戶外導電纜線應該還未達老化的程度。 但他說，如果廠商在施工過程沒有按標準規範，或線材沒有達標，劣化或施工瑕疵的意外火警，還是可能發生，需要定期安全檢查，並且明訂電纜線更換時程，才能防範這方面意外。
2024年2月23日 · 《CNEWS匯流新聞網》特別整理出電動車火災難滅原因，並讓大眾了解當電動車發生起火事件時，如何降低安全危害。 起火難滅關鍵原因： 電動車起火所帶來的火勢難滅，主要源於數個關鍵原因。 首先，電動車採用高電壓的鋰電池，一旦受到損傷，可能快速引發火災。 相較於燃油車，這種高電壓電池的火災難度更為提高，增加了滅火的挑戰性。 其次，鋰電池本身屬於易燃材質，當遭受碰撞或過度充電時，容易發生火災並且難以有效控制。 這種易燃特性使得電動車在發生碰撞或意外時更容易引起火勢的迅速擴散，進一步加劇了火災的嚴重程度。 再者，搶救電動車火災相對於傳統車輛更為複雜。 搶救程序需要大量水源來降溫和撲滅火源，而消防器材的備援相對不足，使得消防人員在應對電動車火災時面臨更大的挑戰。 防範電動車起火因應措施與建議：
2023年3月30日 · 隨著電動車越來越普及，事故也越來越多。 對於電動車來說，若遭受外部碰撞或電線走火，電動車中的鋰金屬自燃反應難以立即熄滅。 對此，中保科技集團子公司中保防災科技，昨（29）日在2023智慧城市展，針對電動車起火提出解決方案，推出電動車防火毯，藉由覆蓋起火車輛阻絕氧氣來控制火勢，防止火勢延燒周圍物體，以達到滅火效果，省水又省人力。 中保防災科技總經理謝昇紘表示，相比傳統油車火燒車處理方式，電動車更複雜。 鋰電池內的化學物質持續熱失控反應，除了高溫之外，還可能產生氧氣、氫氣等燃燒所需要的氣體，並且形成有毒的煙霧，以往只能用大量水柱持續降溫，等到電池燃燒殆盡，化學反應結束後自然熄滅火勢。 此外，鋰電池組都裝設在車輛底盤，較難滅火又容易復燃，大大增加電動車火災的搶救難度。
2024年2月29日 · 內政部消防署表示，電動車發生事故時，首先，應遠離車體並選擇上風處避難，因為碰撞可能導致鋰電池失控起火，並釋放出有毒氣體，可能對呼吸道系統或皮膚造成危害。 其次，應避免站在車頭處，因為電動車無引擎聲，暴衝情形難以預測，避免再次受傷。 此外，應避免觸碰車體，因為碰撞可能導致零組件受損並產生漏電情形，觸碰車體可能導致觸電危險。 最後，應立即撥打119報警，同時建議準備滅火毯以防止火勢擴散蔓延，減少損失。 因電動車鋰電池起火後需要大量的水進行持續降溫才能有效滅火，一般的滅火器已經難以完全滅火，因此滅火毯的使用將對控制火勢起到關鍵作用。 簡而言之，電動車火災風險不容忽視，需要政府、消防部門、社區和市民共同努力，加強防火設施建設，提高應對火災風險的能力，從而保障公眾的生命財產安全。 更多匯流新聞網報導：
2022年7月8日 · 分享. CNEWS匯流新聞網記者潘永鴻／台北報導. 近年各縣市火災事件，政府針對特定建築加強防火設備，而台北、新北、桃園轄內不少建築物老舊，去年10月高雄城中城大樓發生火災意外，各個區公所考量建築及人口結構特性，結合相關單位，舉辦災害防救演練，當災害來臨時，務必要讓相關損失降至最低。 而老舊社區為火災高風險場所是因為建築物較密集、巷道狹小，舊式公寓大樓結構容易形成煙囪效應、早期較少防火防焰建材，裝設的消防設備不足、水電管線年久老舊、居民年紀都較大行動不便或缺乏防火觀念。 因此，消防署要求各縣市消防局實施防火管理制度、推行防災教育，各縣市的消防局將各自轄區分冊列管，並且按月、半年、年度回報統計資料給中央。
2024年1月2日 · CNEWS匯流新聞網記者張孝義／台北報導. 高雄博田國際醫院在112年9月發包該院四樓泌尿科中心整修案，卻遭施作廠商博羿室內裝修設計有限公司投訴刁難拖欠第3期工程款240萬元及第4期的驗收款80萬元及追加款27萬900元，共347萬元沒有給付；博田醫院則委請律師張清雄回應指出，博羿公司未按設計圖施工，以致消防門部分有安全疑慮，醫院要求改善並具簽切結書承擔因此衍生的法律責任，就會依合約給付工程款。 博羿室內裝修設計有限公司負責人王博賢表示，博羿是台北方公司，這件裝修工程是一間台北的同業介紹，才會到高雄簽約承作，簽約對象是由博田醫院副董事長暨執行長阮馨嬅擔任負責人的瀚皇有限公司。
