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維基百科，自由的 encyclopedia. 臺灣 的 機車 ，法定名稱為 機車 [2] ，同時也包含供肢障人士使用的 機動三輪車 [3] 。 依據《道路交通安全規則》第三條第六款制定，分為小型輕型機車（白底紅字 車牌 ）、普通輕型機車（綠底白字車牌）、普通重型機車（白底黑字車牌）、大型重型機車（黃底黑字車牌、紅底白字車牌）、 身心障礙 人士專用機車共5種類型，其中身心障礙人士專用機車是指「車輪為前一後二或前二後一對稱型式排列的普通輕型機車、普通重型機車或大型重型機車」 [4] 。 臺灣機車發展的一大特色，為 速克達 車型的普及程度遠大於打檔（檔車）車型。 臺北市 信義計畫區 一處50c.c.以下輕型（綠牌）、普通重型機車（白牌）的專用停車場. 傍晚下班尖峰臺北街頭的機車車潮。
維基百科，自由的 encyclopedia. 機車 的類型 有很多種分類方式，各國法律一般是以引擎動力、 排氣量 和限速的方式來分類， 機車騎士（英語：Motorcyclist） 則更熱衷於以機車的機械構造、外觀設計和實際用途來進行分類。 機車大會師（英語：Motorcycle rally） 有不同類型的機車. 街車、跑車、巡航車、旅行車和速克達是一般道路常見的機車類型.
摩托車 （ 英語： 或 ）是依據騎乘者重心來轉向傾斜的 機動車輛 （通常為雙輪、三輪或倒三輪，但亦有單輪或四輪及以上甚至無輪設計的機車），由 摩托化自行車 衍化而來，以兩輪為大宗，為代步工具之一。 其種類繁多，主要以 腳排 機車、 速克達 為主流。 部分特殊用途的摩托車會加上外掛式的輔助輪，例如 身心障礙 用車；而在某些軍事或警政用車上，則會加掛一個 側面車廂 及輔助輪，成為特殊的三輪摩托車。 機車具有操縱簡單、行動方便、價格低廉的特點，因而在日常 生活 、 運輸 、 治安 維護、 軍事 中被廣泛使用，在 開發中國家 也被普遍使用。
電動機車. 电力驱动的二轮或三轮载具 / 維基百科，自由的 百科全書. 電動機車 包括電動 摩托車 與電動 速克達 ，是以二到三輪著地並以電動機驅動的陸上載具。. 中國大陸是世界上電動自行車銷量最大的地區，截至2020年，中國大陸電動自行車保有量已達3億 ...
為 10 歲的孩子總結這篇文章. 顯示所有問題. 摩托车 （ 英語： 或 ）是依據騎乘者重心來轉向傾斜的 機動車輛 （通常為雙輪、三輪或倒三轮，但亦有單輪或四輪及以上甚至無輪設計的機車），由 摩托化自行車 衍化而來，以兩輪為大宗，為代步工具之一。 其種類繁多，主要以 腳排 機車、 速克達 為主流。 部分特殊用途的摩托車會加上外掛式的輔助輪，例如 身心障礙 用車；而在某些軍事或警政用車上，則會加掛一個 側面車廂 及輔助輪，成為特殊的三輪摩托車。 電單車具有操縱简单、行动方便、价格低廉的特点，因而在日常 生活 、 运输 、 治安 維護、 军事 中被广泛使用，在 发展中国家 也被普遍使用。
維基百科，自由的 encyclopedia. 機車道 是特別提供 機車 ，也可能開放 非機動車 （例如 自行車 ）行駛的道路、車道。. 在台灣，正式名稱為慢車道. 中華人民共和國 廣西壯族自治區 貴港市 中山路與荷城路路口，其中可見機車與電動車有不同於其他車種的專用 ...
Close. 懸掛中華民國現代車牌的普通轎車. 2018年7月，汽車總量超過800萬輛（包含未依規定註銷仍在籍車輛，但不含非公路總局管轄之車輛，例如 軍用車輛 ），而機車總量在2020年超過1,400萬輛；截至2021年12月底，各車種登記總數共計2,259.7萬輛，其中 汽車 833萬輛、 機車 1,426.7萬輛，每百人機動車輛數為96.7輛（每百人汽車數35.6輛，每百人機車數61.1輛）。 [2] Oops something went wrong: 中華民國的車輛號牌根據《公路法》、《道路交通管理處罰條例》、《道路交通安全規則》等道路交通法規發放及規範，為公路監理之一環；在道路上「非依軌道電力架設，而以原動機行駛」之車輛均需懸掛號牌、並以此登記車籍。 主要管理機關為交通部公路局。
