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雖然強制車險是政策性保險，汽車強制險投保率已逼近百分之百，但機車因為數量龐大驗車機制落實不易，且查驗困難，扣除不使用率後，機車投保率僅約九十一％，換句話說，未保強制險的機車以百萬計，萬一肇事致人傷亡，受害人會不會求償無門？
網傳誤解說法. MyGoPen. 發布於 2023年10月27日17:39 • MyGoPen. 網傳「車輛強制險沒投保註銷牌照」的圖片及訊息，內容聲稱公路局最新公文顯示，如果汽車強制險過期 6 個月未投保，監理站可以直接註銷牌照，機車也是。
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〔記者鄭瑋奇／台北報導〕沒有投保汽車強制責任保險，過往要被現場攔查到才會被開罰，不過交通部已與金融監督管理委員會達成共識，並進行法規修正，交通部於昨日預告修正「違反強制汽車責任保險事件統一裁罰基準表」，11月30日起民眾駕駛車輛若有交通違規遭逕行舉發時，將由系統自動比對是否有投保汽車強制險，沒有投保的話將會一併開罰，另也提高未投保汽機車肇事處罰，最高可處3萬2000元罰鍰。 交通部指出，現行車輛是否有投保強制險，主要都是公路監理機關執行路邊稽查，以及警察機關執行交通勤務時一併查詢，像是警察機關的掌上型電腦，在攔查時隨手一查就能知道該車輛有沒有投保的資訊。 但被科技執法設備拍到超速、闖紅燈等逕行舉發，並不會去查車輛是否有投保強制險。
強制險是機車上路時給他人的基本保障，但駕駛自身及其它方面也需要保障，因此衍生各式車險項目。 當車險保障增加，相對的保費也會增加，有個節省保費的撇步告訴你，如果投保時是使用網路投保，省去人工協辦成本，任意險保費就能比牌告價少1成左右，強制險保費也會比較便宜喔！ 如遇事故也無須擔心，後續的相關理賠申請程序，與跟業務員購買的流程也大致相同。 提醒車主們，除了記得續保、更換地址或手機等通訊資料主動通知保險公司，亦可藉由續保時重新檢視1年來是否缺哪些保障，可謂一舉兩得，讓行車保障不錯過、不漏接。 本文經授權轉載自 SARAcares快搜保險網. 臉書粉絲專頁， 請按此. 小檔案_SARACARES快搜保險網.
強制汽車責任保險法明定，汽車所有人應投保強制汽車責任保險，若不幸發生汽車交通事故致車外第三人或車內乘客傷害或死亡，可在法定給付範圍內移轉應負賠償責任由保險公司承擔，包括每一人死亡給付新台幣200萬元、失能最高給付200萬元及傷害醫療最高給付20萬元。 金管會保險局副局長林志憲今天在例行記者會表示，若強制車險投保義務人未依規定投保，或保險期間屆滿前未再投保，經公路監理機關執行路邊稽查、警察機關執行交通勤務或因違反道交條例併同舉發者，公路監理機關將處罰鍰，若強制車險保單屆期逾6個月仍未投保，依法車輛牌照將被註銷。
〔記者鄭瑋奇／台北報導〕為提升民眾投保汽車強制責任保險，去年11月30日新增車輛被逕行舉發違規時，系統會自動比對是否投保後，今年10月開始再新增超過6個月沒投保，將逕行註銷車牌。 交通部公路局監理組長魏武盛表示，目前已有超過5000輛車，因沒投保強制險遭註銷牌照。 沒有投保汽車強制責任保險，過往要被現場攔查到才會被開罰，不過交通部去年與金融監督管理委員會達成共識，並進行法規修正，去年11月30日起民眾駕駛車輛若有交通違規遭逕行舉發時，將由系統自動比對是否有投保汽車強制險，沒有投保的話將會一併開罰。 根據交通部統計，新制上路前，汽車強制險投保率約98%、機車投保率約82%；上路一年後，汽車投保強制險的投保率接近100%，機車也提升到87.72%。
（鉅亨網資料照） 交通部自 11 月 30 日起，將針對未投保汽機車強制險者擴大舉發，汽機車未投保強制險肇事也會被加重罰鍰，為了讓民眾在新制上路前可以更了解強制險，保險局釋出強制險及補償金四大申請須知。 沒有投保汽車強制責任保險，過往要被現場攔查到才會被開罰，不過交通部已與金管會達成共識，11 月 30 日起民眾駕駛車輛若有交通違規遭逕行舉發時，將由系統自動比對是否有投保汽車強制險，沒有投保的話將會一併開罰，另也提高未投保汽機車肇事處罰，最高可處 3 萬 2000 元罰鍰。
